ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「この車を購入する際には、プリウス・先代フィールダー ・新型フィールダー・アクア・ラクティス・シエンタ等を比較検討してました。家族4人が狭く感じないエ」のユーザーレビュー

nonchi4727 nonchi4727さん

ホンダ フィットシャトル ハイブリッド

グレード:ハイブリッド スマートセレクション(CVT_1.3) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

この車を購入する際には、プリウス・先代フィールダー ・新型フィールダー・アクア・ラクティス・シエンタ等を比較検討してました。家族4人が狭く感じないエ

2014.2.20

総評
この車を購入する際には、プリウス・先代フィールダー
・新型フィールダー・アクア・ラクティス・シエンタ等を比較検討してました。家族4人が狭く感じないエコカーで、先端技術の車で予算200万円という条件で熟慮した結果この車になりました。
その結果には大満足しています。

大排気量車から下りてきたユーザー達には不満点が多い
みたいですが、私はヴィッツとアルトの2台からのこれですから、広さと走りには不満なんて無いですよ。
現在はフィールダーHVが発売されたので、それが最高なのかもしれませんね。
フィットが元々カッコいいのでシャトルは長いだけで
不細工なイメージありますが、前後にエアロ付けたら
1.8クラスに格が上がります。

満足している点
充実した装備 
小排気量のハイブリッドで低燃費と維持費の安さがバランスいい。
エンジン音が静か
車中泊できる荷室の広さ
不満な点
小排気量なので高速道路ではパワー不足 

荷室だけは広いが、後席の足元はフィットらしく普通に狭い。荷物を載せない平常時はスライドさせてほしいけどムリなんでしょうね。

純正インターナビは高性能だけど、規格外の海外DVD
が再生できない。社外ナビなら普通にできるのに残念です。

真夏のアイドリングストップ中に後席から「暑い!」と
苦情が出る
 
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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