ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (88ページ)

マイカー登録
ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 1,741 ~ 1,760 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RS(CVT)に乗り換えて ガソリン高騰によりハイブリッド検討したがまだ良いのがないので 今回はコンパクトカーにした 2L以下の小型車は初めてなので日

    2008.3.29

    総評
    RS(CVT)に乗り換えて ガソリン高騰によりハイブリッド検討したがまだ良いのがないので 今回はコンパクトカーにした 2L以下の小型車は初めてなので日本車各メーカー試乗して 少しは遊べそうなフィットに決め...
    満足している点
    静かだ(通常は) 燃費はアクセル踏み込み少ないと良い スペアタイヤない分トランクが広く使い良い シートが体にフィットする 視野が広く運転し易い 小型車でも馬力が有る デイスチャージヘッドライトは良い RS...
    不満な点
    RSは内装、シートが黒なので埃が目立つ ユーテイリテイーポケット多いが小銭入れがない オプションが多い、せめてSパッケージは標準にして欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代Fitとは比べ物になりません! 初代Fitの誕生と共に購入し6年半後にNew FITに乗り換えました。見た目の変化は当たり前ですが、目に見えない体

    2008.3.29

    総評
    初代Fitとは比べ物になりません! 初代Fitの誕生と共に購入し6年半後にNew FITに乗り換えました。見た目の変化は当たり前ですが、目に見えない体に感じる部分の進化は「素晴らしい」の一言です。まず、1...
    満足している点
    ・燃費がいいです ・小回りがいいです ・工場オプション(FOP)のナビがすごくいい!サウンドコンテナは最高です! ・シートの手触りがいいです ・雨天時ワイパーを使用中にバックへシフトするとリアワイパーが動...
    不満な点
    ・センターコンソールの照明が旧型はあったのに、無くなってしまった。 ・短所がこれ以上思いつかないところが「短所」ですね!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めて1月 ・装備…Fパケにディスチャージャとオートライト、後部障害物センサー、ETC。 ナビは純正がやたら高い(同額でワークステーションが2台買

    2008.3.28

    総評
    乗り始めて1月 ・装備…Fパケにディスチャージャとオートライト、後部障害物センサー、ETC。 ナビは純正がやたら高い(同額でワークステーションが2台買える…)ので近々外付する予定。 スカイルーフは…いらな...
    満足している点
    >静か。 エンジン音が一番うるさかったのはDだったかな。 Vとはだいたい同じくらいだった気がする。 まあどれもおなじくらいですが。 >外観が流線型でけっこうかっこいいと思う。 トヨタやマツダの営業の人は「...
    不満な点
    >燃費は思っていたよりよくなかった。 ちなみに14.8km/l~15.1km/lの間あたりを行ったり来たりしてます。 大きい道を走る事が多いので、普通より若干悪いと思う。 >値引率がV/Dより低い Fはモ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パドルシフトの位置がちょっとしっくり来な...

    2008.3.27

    総評
    パドルシフトの位置がちょっとしっくり来ないですが、気に入りました。
    満足している点
    コンパクトながら1500CCでしっかり走れます。今までずっとMTで来たのですが、初めてATにしました。パドルシフトが付いていることが今回の決め手でしたが、まだ慣れません。スタート時Sモードで2500回転く...
    不満な点
    パドルシフトの位置が水平で慣れるまで操作しにくかった。10時10分位置にあると使いやすいのですが。あとは収納箇所は多いのですが、ティッシュBOXを置く場所やビニール袋をかけるような箇所もあると使いやすいか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーの中ではトップクラスの出来だ...

    2008.3.26

    総評
    コンパクトカーの中ではトップクラスの出来だと思う。 二週間が限界とか、下り坂のハンドリングがどぉのこぉうの言う人は、どんな使い方をしているのか聞きたい。 燃費でも普通なら15㎞/L切る事はない筈。 普通の...
    満足している点
    燃費、室内の広さ、荷室の広さ。
    不満な点
    LEDじゃないブレーキランプ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時代の流れだと思いますが、水温計の無いこ...

    2008.3.26

    総評
    時代の流れだと思いますが、水温計の無いことが象徴的で様々な煩わしさから開放されて快適なんでしょうが、移動のためのドライブではなく、ドライブそのものを楽しむための味付けにこだわった車種もお願いしたい。これで...
    満足している点
    高速道路を除く通常のほとんどの使用状況で2クラス上の仕上がりだと思います。落ち着いた乗り心地、広く感じさせる室内空間や低速での静粛性、車速に応じたパワステの味付け、エアコン・ランプ・ワイパーなどの機能と操...
    不満な点
    電子スロットルがアクセルペダルと微妙にずれる点。燃費を追求する反作用だと思いますが、ハッとするほど違和感を感じる時があります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。 カローラ以上に売れていた...

    2008.3.26

    総評
    いい車です。 カローラ以上に売れていたのも納得できます。 それだけ売れると、ユーザーの不満もあちこちから出てくるんでしょうけど、私はトータルで満足してます。次に車を買うときには、代替ではなく、フィット...
    満足している点
    1、燃費がいいこと。 カタログ燃費に届かなくても、かなりの良い数値を出してくれるのは有難いです。たまにカタログ以上の数値を出してくれることもあります。 2、広いこと。 とにかく広いです。センター...
    不満な点
    マイナーチェンジの度に足の硬さが変わっていって、以前に試乗した体験がほとんど役に立ちませんでした。私としては、足が硬いほうが好みだったのですが、購入したモデルは、以前に試乗したモデルよりはるかに足が柔らか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいいので 本当に助かります。 まぁ...

    2008.3.26

    総評
    燃費がいいので 本当に助かります。 まぁ長時間の運転には適しませんが、町乗りではいいと思います。 うちは家族4人乗って いるため、以上に 窮屈です(笑) けど安定性や 足回りなどの味付けは大好きです。...
    満足している点
    1 燃費がいい。 2 足回りは固く スポーティーに 走れる。 3 外観もスポーティーでカッコイイ。 4 トランクはすごく 広い。
    不満な点
    1 シート最悪。 長時間運転してると 腰がいたくなる。 リアシートは本当に つらい。 2 室内は広くない。 後ろの席はとくに… 3 ダッシュボードは ちゃちいです。 スキマが多いです… 4 ハイマウ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足車には最適です。 しかしそれ以上は期...

    2008.3.25

    総評
    足車には最適です。 しかしそれ以上は期待しない方がいいと思います。
    満足している点
    とにかく運転がラクチン 排気量の割にはトルクがあるので出だしは思いのほかスムーズ
    不満な点
    好みの問題だと思いますが、軽すぎるパワステ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3月16日納車 外観は無限のエアロ3点セットとリアゲートスポイラーとバイザーを つけてるのでものすごく気に入ってます。 予算があればおすすめです。 自

    2008.3.25

    総評
    3月16日納車 外観は無限のエアロ3点セットとリアゲートスポイラーとバイザーを つけてるのでものすごく気に入ってます。 予算があればおすすめです。 自分は予算overしてまでつけましたが、後悔はないです。...
    満足している点
    動力性能に関してはこのクラスなら十分です。 グレードにこだわらなければ1.3Lでも満足できると思います。 ハンドルも軽く窓もおおきくて運転しやすいです。 CVTはスムーズです。。 パドルシフトは楽しいです...
    不満な点
    ロードノイズが若干気になる。(185/55R16) サスは硬めです。個人的には好きですが、気になる人は気になるかも。 車内に時計がないのはどうして?ナビについてはいますが。 室内の所々に安っぽさを感じる時...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満もありますが、市販されている車...

    2008.3.24

    総評
    多少の不満もありますが、市販されている車ではかなりの高水準でまとめられていると感じます。乗って楽しく、荷物もかなり運べ、経済的にもサイフにやさしい。フィットは以前バカにしていましたが、やはり売れる車には売...
    満足している点
    必要十分+αなパワーと取り回しの良いサイズ。流れるようなワンモーションスタイル。乗り込めば広くてゆったりした室内で、エンストしても気づかない位静か。ある程度まわしても10km/㍑は切らず、高速で120km...
    不満な点
    ロードノイズがかなり大きく、高速走行は路面状態によりかなりの騒音。時計と車外の気温計はつけて欲しかった。インパネがプラスチッキー。アルミペダルがオプション扱い。MTとCVTの違いが外観ではわからない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓フィットのレポート全体に違和感を感じる...

    2008.3.24

    総評
    ↓フィットのレポート全体に違和感を感じる。本当に素晴らしいクルマで、同じ価格でカローラセダンを買わないで4倍以上の人がフィットを選ぶ理由に益々磨きが掛かっていると感じられる。乗りはじめの時にハンドルを切る...
    満足している点
    何と言ってもCVTが抜群。新型の特徴はこれに尽きると思う。シートもより大きくなり、一般道400km、高速350km走行でまったく疲れなかった。エンジン音自体が1300ccと思えない静けさに加えて、ワンモー...
    不満な点
    ダッシュボードとインパネ周りのデザインが改悪だと思う。ホンダはモダンデザインの神髄をもっと勉強するべきである。全く意味不明な凸凹な形状と、ビジュアルインターフェイスのアイコンなどが疎かである。せっかく素晴...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗るには充分魅力的です! 外観もなかなかかっこいいですし、燃費も良いので普通に乗る分には充分魅力的な車です。

    2008.3.24

    総評
    普通に乗るには充分魅力的です! 外観もなかなかかっこいいですし、燃費も良いので普通に乗る分には充分魅力的な車です。
    満足している点
    とにかく燃費がいい。 フロントの視界が開けていて前が見やすい。 室内が広い割りに取り回しが良い。
    不満な点
    内装がチープで埃が付きやすい。 路面の悪さがそのまま振動として伝わり、道路状況で乗り心地が悪くなる。 ワイパーの稼動範囲が狭く、雨の日は視界が悪くなる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RV車からRSに乗り換えました 20年以上2L以上の4WDに乗っていて今回初めて小型車購入 CR-Vからの乗り換えで各社コンパクトカー試乗検討してフィ

    2008.3.24

    総評
    RV車からRSに乗り換えました 20年以上2L以上の4WDに乗っていて今回初めて小型車購入 CR-Vからの乗り換えで各社コンパクトカー試乗検討してフィットにした 身長185センチ有るので乗り降り時何度か頭...
    満足している点
    何と言っても静かなのが良い RS専用色のデイーブサワイヤブルー気に入ってる 燃費は予想通り 馬力が有るから坂道でもストレス無い
    不満な点
    オプション多くて思ったより高額になる 黒一色のシートより1,300ccの2色(ブルー)の方が汚れ目立たない CVTの特徴?発進時ブレーキから足を上げたときフアとした感覚は気持ち悪い 慣れるまで一瞬バックす...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足ですが... オルティア(H8年式:E-EL3)からこのフィットRS1.5(CVT)に買い換えたものです。 各種条件とホンダ車以外は眼中

    2008.3.24

    総評
    総合的には満足ですが... オルティア(H8年式:E-EL3)からこのフィットRS1.5(CVT)に買い換えたものです。 各種条件とホンダ車以外は眼中になかったので1月中旬頃に即決・注文、3月6日に納車し...
    満足している点
    ・燃費の良さ。  現在、慣らし状態のためこの後どの程度まで伸びるか期待!ですが  今のところ、平均燃費は17.9km/L(走行距離数:442Km)  ですが、満タン計算ですと、12.3lm/Lです。結構誤...
    不満な点
    ・フロントピラー周辺がどうも見づらいです。 ・MOPの組み合わせを改善していただきたい。 ・タイヤを選択できない!  うちの場合はブリヂストン製のTURANZAが付いていましたが...、現在はDUNL...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やや惜しいですが,十分以上 これまでは2Lクラスの輸入車に乗っていましたが,燃費&維持費の問題もあ り,スペック的にはクラス最強に思えたフィットを購入

    2008.3.22

    総評
    やや惜しいですが,十分以上 これまでは2Lクラスの輸入車に乗っていましたが,燃費&維持費の問題もあ り,スペック的にはクラス最強に思えたフィットを購入しました。  5ナンバーいっぱいの全幅は決してコンパク...
    満足している点
    ・ちょうど良い大きさと広い室内&荷物室 ・燃費(市街地~郊外で15km/L以上) ・流れにのるには十分以上の性能で,きれいに回るエンジン ・停車時にエンジンの振動がほとんど感じられない ・フロントシートの着座感
    不満な点
    いずれも個人的な好みで言えば,の話ですが・・・ ・細かな振動を正直に拾うリアサス ・パワステはもう少し重くても良い ・パワステはもう少し反力があっても良い ・ワイパーがもう少し広範囲を拭いてくれたら ・メ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのFIT 自分は11年目の車検を機にFITに乗り換えました。 一代目の車は十代だったし 車に興味なく親任せのチョイスでしたが 今回、自分で車を選

    2008.3.22

    総評
    初めてのFIT 自分は11年目の車検を機にFITに乗り換えました。 一代目の車は十代だったし 車に興味なく親任せのチョイスでしたが 今回、自分で車を選ぶ際に装備や性能、価格を 比較していくうちにRSのMT...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されました。 契約して1ヵ月半、おととい納車されました。旧型1.3Aコンフォートエディションからの乗り換えです。 外観に関しては、テールレンズやフ

    2008.3.22

    総評
    納車されました。 契約して1ヵ月半、おととい納車されました。旧型1.3Aコンフォートエディションからの乗り換えです。 外観に関しては、テールレンズやフロントバンパー、アルミホイールのデザインなど、旧型の1...
    満足している点
    *停まっているときも走っているときも、エンジン音がとても静か。高級セダンと変わらないのでは、と言ってしまいたくなるのが分かります。 *フロントガラスの面積が広くなり、傾斜が緩くなったことで、室内がとても広...
    不満な点
    特にこれと言ってないのですが、あえて挙げるとすると、オーディオのコンソールの角度がもう少し平衡に近いほうが良いのではないかと思いました。私はシートの高さを一番下に下げて乗るのですが、座高が高いので、目線の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が目的で初代ストリームからの乗換えです...

    2008.3.20

    総評
    燃費が目的で初代ストリームからの乗換えです 5.700km走りました燃費は通勤で 21km/l 近所の買い物で 17km/l 高速道路走行で 22km/l以上の燃費には驚きです通勤で走る割合が多く 燃...
    満足している点
    燃費が良く そして加速の時変速ショックが皆無で家族にも大好評です かなり急勾配の坂道を登る時にも何のストレスも無く走りますラゲッジスペースが広く布団を買ってリアシートを倒さずに載せられた時には...
    不満な点
    バニティミラーが助手席に無く妻から苦情がでましたのでホームセンターで鏡を買って貼り付けました 左前方を見る時にルームミラーが邪魔ですもう少し上に有ると良い 高速道路ではエンジンの音がかなり大き...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり燃費は良いですね。カタログ燃費程は...

    2008.3.19

    総評
    やはり燃費は良いですね。カタログ燃費程は記録出来ないですが、今までの車に比べますと随分と良いです。まだ乗り出して10日ほどですので、これからが燃費については楽しみです。また、フィットは基本的にファミリーカ...
    満足している点
    1.やはり燃費! 2.室内の収納スペース 3.後部座席の跳ね上げ式のスペースと荷室スペース 4.外寸に対しての居住性 5.1300ccだが思ってた以上に力がある
    不満な点
    1.欠点とは言わないかもしれないですが、値段なりの内装の質感 2.減速時の妙なエンブレの効き方(慣れの範囲?) 3.接地感に乏しいパワステ? 4.荷室に漏れるブレーキランプの灯り 5.デザイン(前...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離