ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

初代に比べほぼ全てにおいてワンランクアッ...

2008.10.14

総評

初代に比べほぼ全てにおいてワンランクアップした印象です。不満は殆どありません。この車一台で日常生活においてはほぼすべての場面で事足り、必要十分です。お勧めです。ベストバイでしょう。

満足している点

初代のネガな部分が改善されている。他のライバルと比べてもワンランク上の性能。例えば、 ・シートの形状、クッションの厚みが改善され、よりサポート性を増し快適。 ・CVTにトルコンが追加され、発進時がより...

不満な点

ほとんどないのですが、あえて気付いた点としては、 ・トルコンを付けたせいかエンジンのせいか、発進時のトルクが若干弱く感じられた。発進時以外は初代のCVTのあのダイレクトな食い込み感の方が自分としては好み...

乗り心地

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納車１ヶ月 まだ納車したてですが投稿します。 前は３０００ｃｃのセダンに乗っていたんですが、燃費と取り回しの悪さで買い替えを検討し 燃費を一番に考えて

2008.10.14

総評

納車１ヶ月 まだ納車したてですが投稿します。 前は３０００ｃｃのセダンに乗っていたんですが、燃費と取り回しの悪さで買い替えを検討し 燃費を一番に考えてフィットが値段も良さそうだったので購入しました。 なの...

満足している点

・良い燃費 ・価格 ・広い室内空間 ・エンジンが静か（同じＣＶＴのキャパも静か） ・関係ないけどディーラーの営業マンが非常に良かった

不満な点

・自分にはハンドル位置がちょっと遠い（シート位置や高さなどを試行錯誤中） ・フロントガラスへの映り込み ・停車直前の急なエンジンブレーキ ・アクセルをかなり踏み込まないと登らない坂道（１３００では仕方ない...

乗り心地

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これ一台ですべてこなせる万能車だと思いま...

2008.10.13

総評

これ一台ですべてこなせる万能車だと思います。燃費は控えめに走ってですが街乗りで14km高速道路で20km(満タン法)位です。街乗り中心の人なら1.3Lで全然十分だと思います。

満足している点

乗り心地と特に静粛性がよく今までのこのクラスのホンダ車にしてはすごく良くなっているとおもいます。

不満な点

欲を言えばですが燃費と走りのレベルをもうちょっと上げてほしかったです。

乗り心地

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10ヶ月目の感想 １３０００ｋ走りました。オデッセイからの乗り換えです。1週間前に日帰り８００㌔走りましたが身体の疲れもないし快適でした。パワーも使い

2008.10.13

総評

10ヶ月目の感想 １３０００ｋ走りました。オデッセイからの乗り換えです。1週間前に日帰り８００㌔走りましたが身体の疲れもないし快適でした。パワーも使いきれるので楽しい走行でした。そのときの燃費は16.7キ...

満足している点

・スタイルがオシャレでいい ・思ったより荷物が積める ・インパネ回りは、このクラスではセンスがいい ・パワーがある。 ・純正ナビは満足いく性能です。 ・バトルシフトは楽しいし有効に使っている。（ブレーキの...

不満な点

・内装は安上がりに仕上げてる ・CVTは少し癖がある。（オデッセイはなかった。 ・ブレーキは効きがあまい

乗り心地

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カタログ値の燃費は出ませんでした 実家でセカンドカーとして活躍していました。 はじめ、親がヴィッツを買おうとしていましたが、見た目がかっこ悪かったので

2008.10.10

総評

カタログ値の燃費は出ませんでした 実家でセカンドカーとして活躍していました。 はじめ、親がヴィッツを買おうとしていましたが、見た目がかっこ悪かったのでまだフィットのほうがいいと思って自分でディーラーに交渉...

満足している点

・ＣＶＴのなめらかさ ・見た目がコンパクトカーの中では個人的に１番（当時のヴィッツ、デミオよりは。） ・室内が広い ・大きな故障がなかった

不満な点

・走りすぎててよくすれ違う ・センターコンソールが一体型のため、購入したあとでオーディオとかが社外に簡単に交換できない ・カタログ値にはるかに届かない燃費（個人的にリッター１０キロを超えればそれなりに満足...

乗り心地

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とってもいい買い物でした。旧型以上に気に...

2008.10.7

総評

とってもいい買い物でした。旧型以上に気に入ってます。

満足している点

セダンがメインなので旧型だとドラポジが合わなかったです。 　今回はテレスコ付なのと肘掛付のLにしました。なかなかいい ドラポジがとれるし、肘掛のおかげでコーナーで体がぐらつか ないです。エアコンもオ...

不満な点

けっこうアイドリング音がでかいかも。最近の特別仕様車には付いているフロントガラスのボカシがないところ。

乗り心地

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購入後約1年　11000ｋｍの感想 去年の11月に購入しました。 使用環境は、通勤往復20ｋｍに週末の買い物で、燃費は燃費計で16.6kmです。 購入

2008.10.7

総評

購入後約1年　11000ｋｍの感想 去年の11月に購入しました。 使用環境は、通勤往復20ｋｍに週末の買い物で、燃費は燃費計で16.6kmです。 購入後、高速道路は1回しか走っていないので、ほぼ市街地走行...

満足している点

・燃費がいい。 ・使い勝手のいいシートアレンジ。 ・エンジンは静か。

不満な点

・後部座席の突き上げ。 ・ロードノイズ。 硬い乗り心地といわれていますが、その通りです。 私は試乗して納得済みでしたので最近まで短所とは思いませんでしたが、ついこないだ後部座席に乗ったとき、前席では感じら...

乗り心地

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見た目とは違いスポーティー 乗った感想はアクセルも軽く、走り出しも軽快で６０ｋｍぐらいだとスムーズに走り何のストレスも感じることなく走ってくれますが少

2008.10.5

総評

見た目とは違いスポーティー 乗った感想はアクセルも軽く、走り出しも軽快で６０ｋｍぐらいだとスムーズに走り何のストレスも感じることなく走ってくれますが少し足回りが硬いように思いました。女性の方にはもう少しや...

満足している点

他のコンパクトーカーと比べて運転の楽しさが感じられるところ。とにかく軽いというイメージでスムーズに走ってくれます。一般道であれば１３００ｃｃで十分にＯＫです。外観も文句のないデザインだと思います。燃費が年...

不満な点

足回りが硬くもう少しやわらかくてもと思いました。ハンドルももう少し軽めがいいです。内装のデザインがあまり好きになれません。決して大きな欠点は出てこない車です。

乗り心地

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もう1年！2万キロ！ＧＥ９です。 ＧＥ９(４駆モデル)購入後、1年２万キロを走破致しましたので感想を述べたいと想います。地域柄、４ＷＤモデルは必要でレ

2008.10.5

総評

もう1年！2万キロ！ＧＥ９です。 ＧＥ９(４駆モデル)購入後、1年２万キロを走破致しましたので感想を述べたいと想います。地域柄、４ＷＤモデルは必要でレガシーＧＴから乗り換えましたが、ハイテク４駆のつもりで...

満足している点

エンジンについては特に不満は無いですね。音質も良い方じゃないでしょうか。ホンダの７５０も所有してますが、バイク好きな人も納得頂けると想います。燃費は４駆で重いんですが、燃費計で最高１９行きます。モービル１...

不満な点

塗装の質が悪いですね。日本人が塗装したとは到底思えない出来映えです。トヨタ社では考えられないですね。現在はボンネット飛び石でタッチアップたくさんです？軽自動車よりは塗装の質を良くして頂きたい物です。後は皆...

乗り心地

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やっぱりいいですよ グレードは１．３G、１．５RSに社用で乗っています。 正直このクラスの車で考えれば、全てにおいて合格です。 私の車はダイハツの7年

2008.10.4

総評

やっぱりいいですよ グレードは１．３G、１．５RSに社用で乗っています。 正直このクラスの車で考えれば、全てにおいて合格です。 私の車はダイハツの7年落ちムーブですので、 比べることは出来ませんが、車関係...

満足している点

１．３Ｌで街乗り十分すぎる性能。 １．５Ｌなら走りが楽しい。 サイズによる取り回しの良さ。 シートアレンジでほとんどのシーンに対応。 全てにおいて同クラスの車同等以上の合格点。 毎日国道２号線阪神間（大阪...

不満な点

サイズ、エンジンの限界で上級車と比べては負け。 サイズ的に入らないものは無理。 ＧＴ－Ｒとかと走りを比べちゃ負け。 （規格は旧レビンとか旧シビックですよ！)

乗り心地

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日常の買い物等の街乗りの燃費が10Ｋ/ｌ...

2008.10.3

総評

日常の買い物等の街乗りの燃費が10Ｋ/ｌ位でやや不満だが、150キロ 一般道走行時の平均燃費が24.4Ｋ/ｌ（燃費計）と購入以来の15.4Ｋ/ｌ（満タン法）を大幅に上まわった点。今後のドライブ時の燃費が...

満足している点

ロングドライブ時の燃費 静粛性

不満な点

ＲＳに比べてブレーキが甘い感じがする。

乗り心地

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学生時代に通学用でシビック（EG型）EL ...

2008.10.2

総評

学生時代に通学用でシビック（EG型）EL MT からの乗り換えです。 シビックゎパワーがなくギア比が高すぎで乗りにくかったので、たまたま下取りのフイットが来てたので見てみたら内装も悪くないし、ナビ付きだっ...

満足している点

広いこと！荷物を難なく積める。後部座席を使わない私ゎ、シートを上げて荷物置き場にしてます。 運転しやすいし小回り利く。 ギアをSレンジにするとそれなりに走ってくれる。

不満な点

いっぱいあります。 まずゎ燃費。私の運転のしかたもあるのでしょうが町乗りゎ14かな？高速道路ゎ100キロ位で18くらい。（追い越しの際にパワーが無いから結構回さないとスピードが上がらない） MAXトル...

乗り心地

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素人から見て バモスからの乗り換えです。 最近1300ccクラスの車には乗ってないので同クラスの車との比較は出来ません。 他には2000ccのワゴンに

2008.10.1

総評

素人から見て バモスからの乗り換えです。 最近1300ccクラスの車には乗ってないので同クラスの車との比較は出来ません。 他には2000ccのワゴンに乗っています。 いろいろな条件（車庫が狭いので４ｍ以内...

満足している点

１．スタイリング・・個人的には一つの形としてはかなり完成度が高いと思う。 ２．燃費・・高速で６００ｋｍ程走ってみましたがメーターで19.6ｋｍ、満タン法で18.5ｋｍでした。また市街地ではメーターで14k...

不満な点

１．フロントガラスの写り込みは欠陥レベルではないでしょうか？非常に見にくくなります。 対策として１００円ショップの洋裁コーナーで、習字の下敷きに使うような布を買ってきてダッシュボードの上に掛けた所、かなり...

乗り心地

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10ヶ月乗って 1.5ＲＳのＭＴ車に乗っています。 昨年の11月末に納車され、１年には満たないもののこの車で春夏秋冬すべてを体験しました。 私は今のラ

2008.9.30

総評

10ヶ月乗って 1.5ＲＳのＭＴ車に乗っています。 昨年の11月末に納車され、１年には満たないもののこの車で春夏秋冬すべてを体験しました。 私は今のライフスタイルに合わせてフィットにダウンサイジングしたの...

満足している点

・このクラスのＮＡとしては十分にパワフルなのに実用域では静粛性も高いエンジン ・多少遊んでも気にならない燃費の良さ ・大人四人が普通に乗れる室内空間 ・過も負も無い落ち着いたエアロパーツのデザイン ・エア...

不満な点

・ＭＴはローギヤード過ぎ。一般道では丁度良いのですが高速はちょっと‥　 ・停車時に間欠ワイパーで揺れる車体 ・リアフェンダーの内側前方に小石が溜まります。塩カル散布地域では腐食も心配です。 ・平坦な雪道で...

乗り心地

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自分が車に求めるモノを考えると… 半年で１万キロ乗りました。燃費が良くて通勤メイン。時々ドライブ。アウトドアな趣味は なく、大家族でもない。が、コンパ

2008.9.30

総評

自分が車に求めるモノを考えると… 半年で１万キロ乗りました。燃費が良くて通勤メイン。時々ドライブ。アウトドアな趣味は なく、大家族でもない。が、コンパクトでキビキビ走る車がいいな、ということでフィット を...

満足している点

●シート 　適度な硬さで疲れにくい。今のところ１日で400キロ走ったのが最長ですが、腰が痛く 　なったり疲れが残ることもありませんでした。もちろん何度か休憩は挟んでます。 ●燃費 　この夏、エアコン普通に...

不満な点

●オプション選択のシバリ 　選んでいくと意外と高くつく。 ----- その他、気になさる方が多い点。 ●停止直前のカックンブレーキ・軽いハンドル 　→　慣れます。気にならなくなります。むしろ営業車のハンド...

乗り心地

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GLi　輸出用モデル 先日、デミオとFitをオーストラリアで試乗しました。セカンドカーとしての購入希望。ちなみに新型Fitはこっちではデビュー後、まだ

2008.9.29

総評

GLi　輸出用モデル 先日、デミオとFitをオーストラリアで試乗しました。セカンドカーとしての購入希望。ちなみに新型Fitはこっちではデビュー後、まだ2週間程度なので実車をみたのは初めてでした。もともとス...

満足している点

*１．３とは思えない走り。べた踏みしなくてもぐんぐん走ってくれました。試乗では高速も走りましたがこのクラスにしてはすごく快適でしたね。（加速、安定性、ハンドリング） *なんといってもマジックシート。デミオ...

不満な点

*こっちにパーツ工場がないのでオプション品などもふくめて高めです。きっと修理コストも現地に工場を持つディーラーに比べると高そうですね。 *アームレストがVTiーSにしかない・・。オプションでコンソールが選...

乗り心地

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不満が一つもない車は初めてです。 試乗した...

2008.9.28

総評

不満が一つもない車は初めてです。 試乗した瞬間に 他の車種は考えられなくなりました。 買うなら断然1.3Lだと思います。 1.3Lはアームレストとテレスコピックステアリングが疲れをかなり軽減してくれま...

満足している点

先代より洗練されたシャープな顔。 一回り大きくなったような外観。 それで居て車重は重くない。 抜群の燃費。 他社メーカーを凌駕するオートエアコンの使い勝手の良さ、操作性の良さ。 室内の広さと 長時間乗って...

不満な点

Aピーラーが邪魔で右折の時怖いです。 それ以外で不満はありません。 フロントガラスの写り込み等も全く気になりません。

乗り心地

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これで必要十分です 納車から二ヶ月、これまで１１００Ｋｍほど載りました。小回りがよくきき街中の足、そしてパワーもそこそこあるので長距離ドライブまでこな

2008.9.28

総評

これで必要十分です 納車から二ヶ月、これまで１１００Ｋｍほど載りました。小回りがよくきき街中の足、そしてパワーもそこそこあるので長距離ドライブまでこなせる万能型大衆車と言えそうです。

満足している点

運転席に座ってみると、フロントビューが大きく開放感があって、なかなか気持ちいい感じがします。２０００ｃｃセダンからの乗り換えですが、シティユースでは、エンジンのパワー、静粛性ともほとんど大差ない感じです。...

不満な点

前の２０００ｃｃ車との比較では止むを得ないことですが、高速道路で追い越しをかけるときのトルク感にやや物足りなさを感じるときがあります。その分スピード控えめの安全運転になるので、むしろいいのかなとも思ってい...

乗り心地

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女子供の乗る車 シートが全然後ろに下がらんから足伸ばせんし、 そのくせハンドルは異様に遠い！何故！？ 疲れる疲れる疲れるわぁ..... 平均以上の成人

2008.9.28

総評

女子供の乗る車 シートが全然後ろに下がらんから足伸ばせんし、 そのくせハンドルは異様に遠い！何故！？ 疲れる疲れる疲れるわぁ..... 平均以上の成人男子は乗れんよ。 間違いなく、体に「fit」しないから...

満足している点

燃費と広さくらい

不満な点

前車RF7でもそうだったが、とにかくなんでこんなにハンドルが遠いのよ！？ だったら全グレードにテレスコ付けるか、 Fパケに、ほか何もいらんからテレスコ付けてくれ。 いやRSも乗ったけど、テレスコで最大に伸...

乗り心地

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センスのある人集合 この車はすなわち、This is best compact car.です。 デザイン外装・内装とも文句無く一番です。 　個人的にＧ

2008.9.28

総評

センスのある人集合 この車はすなわち、This is best compact car.です。 デザイン外装・内装とも文句無く一番です。 　個人的にＧＴ-Ｒを所有していますが、別の意味で日本代表Fitです...

満足している点

●内装 　・アコードと同じシートフレームの為、クオリテイはクラス最高で疲れない。良くコスト掛けて採用した。 　・三眼メーターは独立タイプで字発光タイプ＋ＬＣＤデイスプレイ付これもまたコストかかってます。 ...

不満な点

なし。強いていえば、日本で一番売れている登録車なので良く会う事かな。ただし、ワールドカーなのでヨーロッパを除いてはFITという名で海外でお目にかかれ、なんとなくワールドカーに乗っている気分になる。・・・こ...

乗り心地

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