ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

コストパフォーマンスNO1！！ 12月納車で5,000Km走りました。下取り20万、値引き22万で乗り出し158万でした。 買う前に同クラスのビッツ、

2009.1.31

総評

コストパフォーマンスNO1！！ 12月納車で5,000Km走りました。下取り20万、値引き22万で乗り出し158万でした。 買う前に同クラスのビッツ、パッソ、マーチ、ラクティスなどをレンタカーで乗ってみて...

満足している点

・大人4人がきっちり乗れる。特に運転席シートは大きめでテレスコピック使えて快適。 ・ETC、セキュリティーアラーム、イモビライザー、ハーフシェードフロントガラス、ヒートドアミラー、フレキシブルラゲッジなど...

不満な点

・今どき、スチールホイル＆キャップはあかんでしょう。 ・暖房入れてもエアコンが同時に入ってしまう。すぐにAC‐OFFにしますが。 ・すぐに慣れますがフロントの映り込みが・・・ ・フィットだけではないけどや...

乗り心地

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Hondaの天才タマゴ 今から約６年前に購入し、４万キロほど乗りました。ロゴからの乗り換えでした。当時の売り文句はアコードと同じ位の後部座席の広さと言

2009.1.31

総評

Hondaの天才タマゴ 今から約６年前に購入し、４万キロほど乗りました。ロゴからの乗り換えでした。当時の売り文句はアコードと同じ位の後部座席の広さと言われた記憶があります。運転席・助手席もオデッセイ（RA...

満足している点

いっぱいあります。 ・燃費がいい。神奈川の交通量が多い地域で使っていますが、１３－１４キロは走ります。渋滞のないところに行くと、冗談じゃなく２０キロは走ります。（もし走らなかったらアクセルワークが雑としか...

不満な点

いいクルマなのですが、下記の点が気になりました。 ・パワステがナチュラルではない。（復元力がない感じ。油圧じゃないからかな？油圧だったらごめんなさい。この辺詳しくないので） ・街乗りクルマとして買ったのに...

乗り心地

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よくできた車です。満足しています！ 納車から4ヶ月、3,000km走行しての感想です。 新車購入にあたり、トヨタ・日産・マツダ車といろんな車に試乗して

2009.1.30

総評

よくできた車です。満足しています！ 納車から4ヶ月、3,000km走行しての感想です。 新車購入にあたり、トヨタ・日産・マツダ車といろんな車に試乗してみましたが、コストパフォーマンスとトータルバランスを考...

満足している点

・コンパクトカーとしては群を抜いた静粛性 ・スムーズなトランスミッション（CVT） ・快適な加速性能 ・コンパクトカーとしては群を抜いた室内空間（家族旅行の荷物も余裕です） ・運転席の座り心地（少々硬めで...

不満な点

・ホンダ販売店の営業が強気で頭に来る（これが一番の不満） ・サスペンションの突き上げが強い（RSだからしょうがないが…） ・純正カーナビのHDDの編集操作がやりずらい ・チョイ乗りの燃費10km/L は少...

乗り心地

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通勤用の車ですが乗り心地さえ気にしなければ...

2009.1.29

総評

通勤用の車ですが乗り心地さえ気にしなければいい車。後、燃費を気にする人はインチアップはやめた方がいいです。１７inchに変えたとたん通勤でリッター２０ｋｍ走ってたのがどう頑張っても１６ｋｍしか走りません。...

満足している点

思ったよりよく走るし燃費も延び満足。通勤にはもってこいです。エコ運転と安全運転が身につき嫁も喜んでます。おかげでＧＳは車庫で置物と化してますが…。

不満な点

足が硬い。乗り心地は予想外でした。さらに足回りとホイールを変えさらに悪化…。段差,荒れた路面は嫌いになります。

乗り心地

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ハイブリッドではないエコカーとしては、非常...

2009.1.29

総評

ハイブリッドではないエコカーとしては、非常に出来が高い。 あとは乗り心地を追求してもらえるといいかな。 まぁ、この値段じゃ仕方ないか。

満足している点

やっぱり燃費がいいこと。高速走行で22km/Lはいきます。 また、思いの外トルクがあるところもいいです。

不満な点

硬い足回りと長時間座ってると疲れるシート。乗り心地は悪い。 変速の度に軽い衝撃がくるのもいただけない。

乗り心地

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ファーストカー ＣＦ６アコードワゴンからの乗り換えで、 １月１０日に納車しました。 排気量２．３Ｌから１．３Ｌに下がりましたが、 動力性能の不満は一人

2009.1.25

総評

ファーストカー ＣＦ６アコードワゴンからの乗り換えで、 １月１０日に納車しました。 排気量２．３Ｌから１．３Ｌに下がりましたが、 動力性能の不満は一人で乗ってる分にはあまり 感じません。 これ１台で必要十...

満足している点

・燃費が良い（瞬間燃費計を見てるとエコな運転を心がけます） ・乗り心地（ホンダの足回りの硬さは車のしっかり感を覚えます） ・動力性能（ストレスなく加速します） ・小回りが効く（狭い道もらくらく、駐車時も安...

不満な点

・出だしは強めに踏み込まないと思ったより進まない ・運転席側のＡピラーが死角になりやすい ・トランクルームのドアが半ドアになりやすい ・不満があまりなくてけっこう飽きやすいかも！？ 不満な点もいくつかあり...

乗り心地

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価格やグレードを考慮すればかなり納得でき...

2009.1.24

総評

価格やグレードを考慮すればかなり納得できる車だと思います。買って損は無いと思いますが、多くを望んではいけません。改善して欲しい点は沢山ありますが、ホンダの社風からするとトヨタの様な完成度にはならないと思い...

満足している点

コストパフォーマンスに優れてます。この価格で十分な車に仕上がっています。もちろんホンダですからハンドリングや燃費もかなり良いです。サイズの割りには中が広くトランクスペースも十分です。運転していて楽しいし実...

不満な点

ホンダ車全般に言えることですが、内装が安っぽいことと、パーツの品質が低いことです。フロントガラスは歪んでいます。純正オプションも品質が低いです。運転していると左ヒザが尖った内装パネルに当たって痛いです。Ｇ...

乗り心地

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保険、諸費用全部こみで昨年12月初め、1...

2009.1.24

総評

保険、諸費用全部こみで昨年12月初め、10万人民元(137万円ほど）で購入しました。円高もあって、中国で日本車を求めたら、一昔前では考えられないくらい安く、この価格でこの仕様・性能は満足しています。仕事に...

満足している点

静かで、中が広い。カップホルダーや小物入れが多く、使い勝手がよい。エンジンはよく回る(しかし燃費に悪影響）　 他社の1.5Lと同感覚。

不満な点

中国広東省で購入しましたが、ほしかった1.3MTが在庫切れで1.3L5速ATに。 問題は燃費。アクセルを離すとすぐエンジンブレーキが利き始め、車がつっかかる感じで転がりません。燃費に影響しています。加速...

乗り心地

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購入して二週間になります! レガシィB...

2009.1.23

総評

購入して二週間になります! レガシィB4(BL)からの乗り換えですが、加速、静粛性、コーナリング、燃費等予想していたよりも出来がよく大変満足しています! フィットの他にデミオ.キューブなど試乗しました...

満足している点

1.5ℓでも加速が良い 燃費も納得できる範囲内 車内の静粛性 デザインの良さ

不満な点

飛び石によく当たる!! メーカーオプションで組み合わせが出来ないグレードがある。

乗り心地

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Fits Best! 昨年７月に営業用車の入替でやってきました。もうすぐ１４千キロになります。 最初気に入ったのは三角窓です。４０数年前に父が乗ってた

2009.1.22

総評

Fits Best! 昨年７月に営業用車の入替でやってきました。もうすぐ１４千キロになります。 最初気に入ったのは三角窓です。４０数年前に父が乗ってたＮ３６０を思い出しました。 シートに座ると今度は初めて...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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セカンドカーでも、もちろんファーストカーで...

2009.1.21

総評

セカンドカーでも、もちろんファーストカーでも、万能な車です。街中でかなり溢れてますので、ちょっと人と変える意味で、純正のフロントグリルに変えるのをお勧めします。フロント回りの印象が、かなり変わります。

満足している点

やはり燃費と、コンパクトクラスでは充分な広さでしょうか？市街地では悪くて14、良ければ17ぐらい走ります。高速なら20を超えるのも、不思議ではありません。

不満な点

フロントシートが、いいのにリアシートは、やはり積載を優先したせいか、シートが薄く、乗り心地が不評です。ただ、フロントシートに比べての事ですが。

乗り心地

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理解できない可愛そうな人々 １．５ＲＳ　を　３ヶ月半　６０００km乗った印象です。 燃費は長距離21km/l、通勤（渋滞あり）14km/l 程度です。

2009.1.20

総評

理解できない可愛そうな人々 １．５ＲＳ　を　３ヶ月半　６０００km乗った印象です。 燃費は長距離21km/l、通勤（渋滞あり）14km/l 程度です。多分1.3Lの方が圧倒的に燃費は良いはずですが、ＲＳの...

満足している点

デザイン：ナンバー１。国産では、ＧＴ-Ｒに次いで良いのでは。 ボディカラー：ブリリアントスカイメタリック色は、欧州でも充分通用するインパクトのある車で魅力的。 シート：コンパクト車用以上のつくりであり、一...

不満な点

強い日差しの日のフロントガラスへの窓映り。 オートエアコン制御の異常（あるときいきなり冷風が出てくる） 今のところ無いかな？ １．３Ｌは 　・ステアリングが軽すぎる（ＲＳとセッティングが違う） 　・シート...

乗り心地

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無印良品 ディーラーより代車で借りて、３日間トータル500kmあまりの高速、山岳路を走る。 グレーという色もあって外観は地味そのもの。 ミニ・ミニバン

2009.1.20

総評

無印良品 ディーラーより代車で借りて、３日間トータル500kmあまりの高速、山岳路を走る。 グレーという色もあって外観は地味そのもの。 ミニ・ミニバン風のスタイルは所帯臭く、街中に溢れる台数も相まって、あ...

満足している点

・燃費が良い ・外観以上に中が広い ・ステアリング、アクセルが軽い ・出足の良さ ・トヨタの4ATなどよりはエンブレも効くし、ステアリング上のシフトでこ　まめに加減速の調整ができる ・高過ぎない車高

不満な点

・プラスティキーな内装 ・相変わらず突き上げのキツイ乗り心地 ・右折時にドキッとさせられる視界の悪さ（ピラーが太い） ・ドアの開閉音がショボイ ・ナビ画面は陽が当たると何も見えず危険・不便 ・ラジオの感度...

乗り心地

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ベストバイ 1/17にレンタカーで相模湖の奥へデイキャンプ＆温泉ツアーに行った感想です。 都内から渋滞もなく高速６割、山道４割の往復２０７ｋｍ。燃費１

2009.1.18

総評

ベストバイ 1/17にレンタカーで相模湖の奥へデイキャンプ＆温泉ツアーに行った感想です。 都内から渋滞もなく高速６割、山道４割の往復２０７ｋｍ。燃費１７ｋｍ/Ｌ個体は２４千ｋｍ走行の車両です。子供３人の５...

満足している点

・荷室の容量はこのクラスでは問題なし。 ・エンジンの軽快感はさすがホンダ！最高です。 ・室内は開放感もあり不満ないレベル ・重心が意外と低く山道のコーナーリングは意外とふらつき無く安定しています。 ・やは...

不満な点

・ＣＶＴの動力伝達システム　※通常のＡＴよりキックダアウン時のロス、スリップ感。 　　　　　　　　　　　　　　　停止直前に動力が急に抜ける様な違和感　ギクシャク感。

乗り心地

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ちっちゃイィ！！ 1BOXの維持に金がかかるので中古で購入しました。 主に通勤とサーフィンに使うので燃費がイィFITに決めました。 意外とサーフボード

2009.1.18

総評

ちっちゃイィ！！ 1BOXの維持に金がかかるので中古で購入しました。 主に通勤とサーフィンに使うので燃費がイィFITに決めました。 意外とサーフボードも2枚乗るし後部座席も倒してしまえば寝る事も出来るし！...

満足している点

・燃費は期待以上に良い。 ・サーフボード2枚乗せた上に後部座席を倒せば寝れる。 ・収納BOXが充実。 ・1.3とは思えない走り。 ・見た目とスタイルがカッコイィ。

不満な点

・たまーに煽られる...。 ・ミラーが小さい(前の車がデカかったから） ・女ウケはしない...。 ・信号待ちで前も横もFIT...。多過ぎ！

乗り心地

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生まれ変わった、その威力 試乗です。 内外装はとても未来的で実に格好いい。 この格好よさなら、三角窓があっても許せます。 また、先代に引き続いて後席の

2009.1.16

総評

生まれ変わった、その威力 試乗です。 内外装はとても未来的で実に格好いい。 この格好よさなら、三角窓があっても許せます。 また、先代に引き続いて後席の広さが特徴です。 実に広々としていて(実際に)足元も広...

満足している点

・先進的で未来的な外観。 ・割とよく走る。 ・足元広々な後席。 ・あるいは荷物も「大量に」積める。 ・ハイブリットに負けているだけの優秀燃費。 ・鮮やかな黄色や青と、造った人が「やりたかった(と思われる)...

不満な点

・三角窓。 ・重量税。 ・ここまで機能を詰め込む意味。

乗り心地

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中古で買って2年半乗りました。もう売りまし...

2009.1.14

総評

中古で買って2年半乗りました。もう売りましたが全体的な感想は普通に乗るぶんなら十分です。けど運転が好きな私には物足りなくなり買い換えました。zoom-zoomな会社の2500ccエンジン搭載のハッチバック...

満足している点

まず燃費がいいことかな。高速で80キロをキープするとリッター25は行く。アクセル踏みまくって15くらいかな。あと取り回しがとてもいい。

不満な点

加速が遅い。CVTのせいかもしれないですが回転が一気に上がらない。高速でスピードでない。そんな飛ばす車ではないですが、試してみたところ時速165キロが限界！

乗り心地

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１年ほど新型車に乗って 総合的に、満足しています。 　今回、旧型車に乗る機会を得て比較をすると、 1.あくまで個人的には外観は新型車の方が好きです。

2009.1.14

総評

１年ほど新型車に乗って 総合的に、満足しています。 　今回、旧型車に乗る機会を得て比較をすると、 1.あくまで個人的には外観は新型車の方が好きです。 2.視界は、断然、新型車です。特にドアミラー。ただし、...

満足している点

1.室内が広い（イプサムからの乗り換え）。四国なので、全長が4ｍ未満なのは助かる。ちなみ　　に、ノートは4ｍ超なので諦めた。 2.視界が観やすい。（不満は、あるが） 3.イプサムに比べて燃費が良い、当然だ...

不満な点

1.塗装がいまふたつ（いとつの上）。やはり、トヨタと比較したら！！ 2.車体価格は安いが、オプションをつけていったらGでも１５０万を越えてしまった（外ナビを　　つけて１７０万円超）。 3.ハンドル（硬く楕...

乗り心地

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購入８ヶ月経過後のレポート 燃費については街乗り平均12km（実燃費）と思ったほど良くないですが、長距離をエコランすれば驚異的な数値を叩き出すことも事

2009.1.13

総評

購入８ヶ月経過後のレポート 燃費については街乗り平均12km（実燃費）と思ったほど良くないですが、長距離をエコランすれば驚異的な数値を叩き出すことも事実です。いくら運転の仕方に気をつけても地域の交通事情に...

満足している点

【走行感覚】 もっとポコポコ跳ねるような軽い感じをイメージしていたのですが、意外な程どっしりとしていて、走行感覚はフィットの姿かたちとは良い意味で一致しません。運転ポジションや内装デザインに見て取れるスポ...

不満な点

【静粛性】 静粛性が高いという評価をよく目にしますが、どうなんでしょう。確かにアイドリングは異様なほど静かですが、そこを評価してもあまり意味がない気がします。走り出せばエンジン音もそれなりだし、逆にロード...

乗り心地

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・この値段でよくここまで作ったと思います...

2009.1.11

総評

・この値段でよくここまで作ったと思います。(今まで７台乗ってきましたが、その中でも最高にいい車です。) ・内装は安っぽいですが、この値段なら許せますし、自分でいじればいい事なので問題ないです。 ・燃費...

満足している点

・燃費がいい（走り方によりますが最高２５km/l （満タン法）を記録。） ・スタイルがいい ・運転していて楽しい ・値段が安い ・エンジンが静か ・車内が広い ・1300ccとは思えない位よく...

不満な点

・内装が安っぽい ・乗り心地が硬い（車高調に交換したら、改善されました）

乗り心地

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