ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (70ページ)

コストパフォーマンスは断然！。

2009.9.6

総評

コストパフォーマンスは断然！。

満足している点

コンパクトでも室内は広い。

不満な点

内装がチープ。

乗り心地

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いい車だけど．．． 先日ディーラーで試乗してきました。一瞬しか乗らなくて瞬間評価しかならないですが、これから購入予定の方には、参考程度になればと思い、

2009.9.6

総評

いい車だけど．．． 先日ディーラーで試乗してきました。一瞬しか乗らなくて瞬間評価しかならないですが、これから購入予定の方には、参考程度になればと思い、感想を書かせていただきます。 コンパクトカーとして室内...

満足している点

外観：スタイリッシュでコンパクトカーの中では、デザインが一番だと思います。（個人的かも） 動力性能：1300CCとしてなかなかのパワーだと思います。二人乗りまでなら全然問題ないです。 お買い得感：オプショ...

不満な点

内装：車体価格として文句は言えないが、インパネ周りが安っぽい感じがします。特にステアリングがおもちゃみたいな感じがする。 動力性能：これは長所でもありますが、３人以上乗るとパワー不足します。なので、ファミ...

乗り心地

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GD1　1300W 初めてのホンダ車を中古で購入。1ヶ月乗ってみての感想は、以外と癖がある車で燃費と外見のみの車だと個人的には思いました。

2009.9.5

総評

GD1　1300W 初めてのホンダ車を中古で購入。1ヶ月乗ってみての感想は、以外と癖がある車で燃費と外見のみの車だと個人的には思いました。

満足している点

・やはり燃費が１番の長所だと思います。街乗りでだいたい15～17位は走ってくれます。 ・好みにもよりますが、スタイリング。フルエアロなので見た目はグットです。 ・室内の広さです。後席の椅子を倒せば結構な広...

不満な点

・初期型特有の持病のジャダーが発生し、専用CVTオイル交換にて今の所は完治してます。 ・初期型特有のミラーの根元の所の塗装剥がれ、これもミラー一式じゃなくて、根元の部分のみを交換しました。 ・内装は傷が付...

乗り心地

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トータルバランスが満点に近い良い車だと思...

2009.9.4

総評

トータルバランスが満点に近い良い車だと思います。あまり遠乗りをしない方なら、間違いなく不満は感じないはず。

満足している点

このクラスとしては、驚くような広い室内、荷室や、価格以上に価値のある装備（シートは、驚きでした）

不満な点

欧州車からの乗り換えのせいもありますが、高速での安定性はあまり無い その他　１：バッテリーの貧弱さ２：ホーンの貧弱さ３：給油口の曲がり方（ノズルが中まで入らない）

乗り心地

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経済的で、走りもまずまず楽しめる車だと思...

2009.9.4

総評

経済的で、走りもまずまず楽しめる車だと思います。学生の自分にはとてもありがたい車です。乗り始めて間もない車ですが、少しずついじって大事に乗っていこうと思います。 ＰＳ：上のエクステリアの点数は無限Pro...

満足している点

一つはエクステリア。無限エアロとの組み合わせはバッチリで、かっこいいです。コンパクトカーの中ではコルトver.Rとスイフトスポーツに勝るとも劣らないと思うほどです。（ホンダ党なのでひいき目ですが） 二つ...

不満な点

一つはギア比です。一速と二速が離れすぎており、繋がりが良くありません。そのため、信号からの加速で、アルトワークスやコペンなどの軽のターボ車に煽られます・・・。二つ目はサスペンションです。後期型は前期型に比...

乗り心地

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普通に乗る車としては良くできていると思い...

2009.9.4

総評

普通に乗る車としては良くできていると思います。10万kmを超えてもほとんどトラブルが無かったのでその点もいいです。ただ、乗り心地や走りの楽しさを気にされる人は物足りないと思います。 自分は乗っていて、段...

満足している点

燃費に関してはとても良い方だと思います。地方都市の市街地を走っていましたが、平均で15～17km/lくらいの燃費は出ます。自分の場合、Ｓギアを多用して走っていたので、普通に走ればもっと良かったかもしれませ...

不満な点

よく言われることですが、ひとつは足回りです。前期型は特に足回りが無駄に硬いので、乗り心地を気にする方は厳しいかもしれません。しかも硬いわりにロールするので・・・。自分はホンダアクセスのスポーツサスペンショ...

乗り心地

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画竜点睛を欠く 7年目に入ったワーゲンポロの代替候補として、試乗しました。 国産コンパクトカーではベストだと思いますが、やはり国産車はコンパクトカー＝

2009.9.4

総評

画竜点睛を欠く 7年目に入ったワーゲンポロの代替候補として、試乗しました。 国産コンパクトカーではベストだと思いますが、やはり国産車はコンパクトカー＝安物です。 リアシートのパッセンジャーの命を預けること...

満足している点

下記の短所以外。

不満な点

フロントシートのよさに比べて、リアシートの乗り心地がダメ。 3点式シートベルトは4人分だけ。 ヘッドレストレインも4人分だけ。 5人目のパッセンジャーは、安全性の保証なし。 横滑り防止装置は、１．５LのM...

乗り心地

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1ヶ月乗って ずーとマニュアル車に乗っていて、14年目だったので買い換える。知人に薦められて、フィットにする。減税と補助金で、115万でした。これで文

2009.9.3

総評

1ヶ月乗って ずーとマニュアル車に乗っていて、14年目だったので買い換える。知人に薦められて、フィットにする。減税と補助金で、115万でした。これで文句をいっちゃあいけないよ。私は車のことはわからない。値...

満足している点

狭い駐車場に簡単に入る。運転がうまくなったみたい。

不満な点

塗装がやわ。これはまずい。 タコメーターなんかいらない。

乗り心地

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三万キロ走ってみて・・・ 約一年半、三万キロ走行しましたので、感想を投稿したいと思います。 あくまで個人の感想ですが、とにかく燃費がいい。実燃費では無

2009.9.3

総評

三万キロ走ってみて・・・ 約一年半、三万キロ走行しましたので、感想を投稿したいと思います。 あくまで個人の感想ですが、とにかく燃費がいい。実燃費では無く、燃費計の表示で大体市街地18ｋｍ田舎道22ｋｍ高速...

満足している点

燃費がいい。 燃費がいいくせに走りたいときにはパワーがあるのでそこそこ走る。 サスもそこそこ硬くそこそこ走る人には丁度いい。 コンパクトカーにしては室内が広い。 ラゲッジも広く多彩で使いやすい。コンパクト...

不満な点

価格が高くなかなか値引きをしてくれない。 HIDをつけると余計なものまで付いて価格が高くなるので良くない。 ダッシュボード上に物を置くと前面ガラスに写りこむ場合があり少し気になる。 シートを倒してフラット...

乗り心地

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動いていない時の印象は最高。動き出したと...

2009.9.1

総評

動いていない時の印象は最高。動き出したとき、運転しているときの印象はしっくりこない、荒い運転に自然となってしまう。 これは、車のコンセプトが全体ではっきりしていない事が要因。 反対にそれが、荷物たくさ...

満足している点

初期はもたつくがアクセルを踏めば１．３Lだと感じさせない加速。 最小回転半径。 エアコンを切れば燃費はそれなり。

不満な点

無駄に堅い足回り。無駄に初期がクイックなハンドリング。 の割にキャスタトレールが非力な電気パワステのおかげで少なめに 設定してあり直進安定性がなく、運転していて疲れる。 Aピラーが太く見切りが悪い。...

乗り心地

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燃費重視の方には超お薦めのＲＳですしかし...

2009.8.30

総評

燃費重視の方には超お薦めのＲＳですしかし、静寂性、パワーを追求される方にはお薦め出来ない車ですね 私はＲ３４からのダウンサイジングですが、経済面ではかなりの経費削減になりました。その変わりにパワーを失...

満足している点

動力性能はこのクラスでは最高でしょうやっぱりこの車の最大の魅力は燃費の良さです。先日３００kmのドライブ（高速含む）で、メーター表示燃費２1キロこの数値は驚異です。

不満な点

高速道路でのタイヤノイズは酷いものです。なんとかならないものか？ インテリアの安っぽさプラスチック使い過ぎ！動力系にコストを掛け過ぎたのか？

乗り心地

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購入から２ヶ月経過の感想 ６月にスマートスタイルエディションに乗り換えました。購入から２ヶ月経過しましたので感想をまとめてみました。

2009.8.30

総評

購入から２ヶ月経過の感想 ６月にスマートスタイルエディションに乗り換えました。購入から２ヶ月経過しましたので感想をまとめてみました。

満足している点

・フロントの視界が広いでので運転がしやすいです。 ・フロントワイパー使用時は、バックギアに連動してリアワイパーが動きます。 ・サイドブレーキを戻し忘れて発進すると警告音により教えてくれます。 ・オーディオ...

不満な点

・スマートスタイルエディションにのみ助手席にバニティミラー付サンバイザーが装備されますが、他のグレードにも付けてほしいものです。 ・時計が付いていないため、オーディオレス車の場合は不便ですが、ナビ又はオー...

乗り心地

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満足しています 今まで乗っていたオルティア（1.8　5ＭＴ）が7月でちょうど丸13年になるのでエコ減税+補助金を活用してフィットＧに乗り換えました。購

2009.8.29

総評

満足しています 今まで乗っていたオルティア（1.8　5ＭＴ）が7月でちょうど丸13年になるのでエコ減税+補助金を活用してフィットＧに乗り換えました。購入から走行2000Ｋｍを超えましたが、燃費は徐々によく...

満足している点

・燃費がよい ・リアルタイム燃費計があるので意識してエコ運転ができる ・シートアレンジが豊富 ・走行時の室内音が静か ・運転席からの視界がよい

不満な点

・やや硬い足回り

乗り心地

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燃費！！ 今回、都内～長野県佐久市まで高速往復と山岳路中心５６０ｋｍを走行した報告です。 家族5人分と2泊分の荷物満載で平均燃費は１８ｋｍ/Lでした。

2009.8.25

総評

燃費！！ 今回、都内～長野県佐久市まで高速往復と山岳路中心５６０ｋｍを走行した報告です。 家族5人分と2泊分の荷物満載で平均燃費は１８ｋｍ/Lでした。 往路約１８０ｋｍは首都高以外は順調。 現地では山岳の...

満足している点

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不満な点

都内燃費　平均８ｋｍ/Lはやはり厳しいです。

乗り心地

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機関性能、静粛性、足回り、はこのクラスの...

2009.8.24

総評

機関性能、静粛性、足回り、はこのクラスの車の中ではダントツに優れていると思います。燃費が良いので町乗りOK,中距離（片道300Km位）のドライブOKで４人でも良しでこの価格、取り回しの良いサイズの車で巣か...

満足している点

コンパクトカーの究極を行った工夫で、広く使いやすい室内。特にリアシートの機能は吃驚です。1300cc100psとは思えない力強いエンジンにも吃驚です。ハンドリングもクイックで良いですし、サスも本当？と言う...

不満な点

このクラスのクルマでは仕方ないのでしょうが、内装がオールプラスッチックなのがどうもね・・・。

乗り心地

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4000km乗りましたけど、なお満足です 購入してから4ヶ月、4000kmを超えました。 前回のレビューに引き続き、フィットRSのレビューです。 なお

2009.8.23

総評

4000km乗りましたけど、なお満足です 購入してから4ヶ月、4000kmを超えました。 前回のレビューに引き続き、フィットRSのレビューです。 なお、前回も書きました通り、それほどこだわりも知識もないせ...

満足している点

・外観は垢抜けていて好きです。 ・エンジン音はとても静かです。ロードノイズを気にしている方もいますが、逆に、エンジン音が静かだからこそロードノイズが目立つだけな気がします。 ・ハンドルが軽いです。これは短...

不満な点

・RSで16インチタイヤだからでしょうか、私の運転が悪いのでしょうか、燃費は思ったほどではありません。燃費計で12km/リットル程度、満タン計算で10～11km/リットル程度です。 　エアコンをONにする...

乗り心地

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レンタカーで北海道 レンタカーで乗るまではフィットはデザイン、耐久性で私の車選びからは除外の車でした しかし、３泊４日の北海道旅行で目から鱗でしたので

2009.8.22

総評

レンタカーで北海道 レンタカーで乗るまではフィットはデザイン、耐久性で私の車選びからは除外の車でした しかし、３泊４日の北海道旅行で目から鱗でしたので書き込みます もう、コンパクト車でトヨタ.日産を選ぶだ...

満足している点

1.必要にして充分以上のエンジンパワー＆CVT 2.山坂はありましたが一般道で80ｋｍ程度での信号の少ない北海道でしたので 　参考にならないかもしれませんが、ガソリンが要りませんでした　平均燃費&...

不満な点

1.トヨタ車みたいに乗って３時間で感動が消滅する乗り味 2.低即時は常にサイドブレーキを引きずってるような感覚を覚えるCVT 3.トヨタ車よりはましだが安っぽいデザインのシート 4.コーナーで頭が重いのか...

乗り心地

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コストパフォーマンス充実 ○シャリオグランディスからの乗り換えです。 ○自分の好みからは最後までクロスロードと迷いましたが、予算の関係でフィットＧのＦ

2009.8.21

総評

コストパフォーマンス充実 ○シャリオグランディスからの乗り換えです。 ○自分の好みからは最後までクロスロードと迷いましたが、予算の関係でフィットＧのＦパッケージ（デイーラー指定ＳＤＤナビ付）を今月購入しま...

満足している点

○エンジン、足回り、きっちりそつなく作っている感じがします。前車も大変よい車でしたが、各所に時代の進歩が感じられます。 ○感覚の問題ですが、ドライバーの意思が車によく伝わり、人車一体感がよく感じられます。...

不満な点

○キー周りの照明が欲しい ○シートのヒップ部分が落ち込みすぎで、ハイトアジャスターを調整してもまだ角度が斜め過ぎる ○純正のホイールカバーのデザインが今一つ ○しょうがないけど、リアシートにもっとリクライ...

乗り心地

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個人的には国産コンパクトで一番良いと思う 小生１．３Gを所有。走行距離２万キロを超えたため、２度目の投稿をさせていただく。 非常に乗りやすい。なにより

2009.7.28

総評

個人的には国産コンパクトで一番良いと思う 小生１．３Gを所有。走行距離２万キロを超えたため、２度目の投稿をさせていただく。 非常に乗りやすい。なにより、過不足ないパワーがある（１００ｐｓ）。これが大事。ホ...

満足している点

①静か ②クラスにしては早い ③馬力 ④デザイン ⑤速度計、タコメーター、燃料計、エコ運転用のデジタルメーター ⑥クラスにしては広い、特に天井、足元、リラックスできる。 ⑦デザイン ⑧小回り ⑨燃費 ⑩シ...

不満な点

①足回り、長所にも書いたが、コンパクトカーであることを忘れると、もう少し頑張ってもらいたい。 ②内装：値段のため仕方がない ③アクセル、ブレーキペダル：値段のため仕方がない ④オプションを付けると高い：ホ...

乗り心地

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良いだけにグチと希望を少し。。。 ジイさん用の車でＦＭＣデビューと同時に購入しました。 何度も書かれていますが、1.3～1.5クラスでは、実用性や価格

2009.7.18

総評

良いだけにグチと希望を少し。。。 ジイさん用の車でＦＭＣデビューと同時に購入しました。 何度も書かれていますが、1.3～1.5クラスでは、実用性や価格、運転の感覚、質感などはNo.1だと感じます。 走りを...

満足している点

・コンパクト外寸で最大限の室内。ホンダの、昔から「ブレ」のないＭＭ思想には関心ですし他社ではマネできていないと思う。 ・ホンダのＣＶＴとエンジン制御は本当に良くなったと感じる。（停止前の違和感はあるが） ...

不満な点

・複雑な造形のインパネとダッシュボード。それに伴うフロントガラスへの、それらのつなぎ目や凸凹の映り込みが最悪。これは非常に危ないと思う。大型一体成型より個々の部品をつないだ方がコスト減なのはわかるが、安全...

乗り心地

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