ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

車種・グレードから見た場合には、十分だと感じています。 ほぼ期待通りの車です。総合的には十分合格点80点～85点です。

2009.10.22

総評

車種・グレードから見た場合には、十分だと感じています。 ほぼ期待通りの車です。総合的には十分合格点80点～85点です。

満足している点

グレードの中では室内が広い 燃費もほぼ期待通り　良い ハンドルが軽く運転しやすい 運転席の座席up-downの機構が面白い

不満な点

シートが思っていたよりも堅い 後部座席のリクライニング機能が不足（構造上仕方ないかも） 後部座席のガラスはもう少し暗くても良い方が良い 運転席の足元が狭い（座席した部分出っ張り過ぎ） 運転席の右ド...

乗り心地

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コンパクトカーを冷静に選ぶと間違いなくこの車になります。コンパクトカーの中で唯一ファミリーカーとして使える一台、我が家ではミニバンの出番が無くなり、ど

2009.10.19

総評

コンパクトカーを冷静に選ぶと間違いなくこの車になります。コンパクトカーの中で唯一ファミリーカーとして使える一台、我が家ではミニバンの出番が無くなり、どこに行くにもフィットになりました。 時代にフィットし...

満足している点

１．室内、荷室が広い ２．燃費が良い ３．出だしの加速が良い ４．スカイルーフのおかげで室内が広く明るく感じられる（スカイルーフお勧めです）

不満な点

１．天気の良い日はメータパネルがフロントウィンドに映り込む ２．リアサスがドタバタする ３．Ｇグレードにはラゲッジルームランプ、時間調整間欠ワイパーが装備されない ４．夜ドリンクホルダーが見えない ...

乗り心地

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以前乗っていたミラ(L700系)より燃費が...

2009.10.18

総評

以前乗っていたミラ(L700系)より燃費が良いし、 Sレンジだと結構加速も良いので気に入ってます まだ 納車１ヶ月ですが長く付き合いたいと思います

満足している点

燃費が良い・広い・結構荷物が積める

不満な点

ライトが暗い Ｄレンジだと加速が少し鈍い 右折時ピラーが邪魔

乗り心地

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新次元の車（ニュータイプカー） 子供の頃から何故かホンダ好き。赤いクーペ９に美を感じ、初めて買った中古の３ドアハッチバック、アコードから、ワンダーシビ

2009.10.17

総評

新次元の車（ニュータイプカー） 子供の頃から何故かホンダ好き。赤いクーペ９に美を感じ、初めて買った中古の３ドアハッチバック、アコードから、ワンダーシビック、４WDが無かったのでスズキ、ノマドに乗ったものの...

満足している点

まず第一にＣＶＴの新感覚な加速感。スーーーーーと、どこまでも行ってしまう感覚。静粛性と相まって最初に浮んだのが（未来の車）。究極とも思えるパッケージング（小さいエンジンハイパワー。スペアタイアにも目を向け...

不満な点

最近の他の車にも言えることなのですが。デザイン、空力上、どうしてもフロントガラスが巨大化傾斜がきつくなり、温室状態になり暑いです。視界を邪魔しない部分のブラインド対策が必要だと思います。外観的には、リアの...

乗り心地

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５年間、５万キロは楽しく経済的に乗れそうですね。 スモールカーを探している男性にお勧めな一台です。

2009.10.16

総評

５年間、５万キロは楽しく経済的に乗れそうですね。 スモールカーを探している男性にお勧めな一台です。

満足している点

ホンダで勤めていた事もありLOGO-旧FIT－新型FITを所有しましたが、今回でようやくトルコンが装備されたのでCVTの出だしでのジャダーを心配しなくてよくなった点には感謝しています。 コストパフォ...

不満な点

前後車重配分や足回りなどのトータルバランス。 デザイン。

乗り心地

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５年乗っての２度目の投稿です。 最近、単身赴任のため往復約２００Km（ほぼ週末のみ）の長距離運転（信号少ない）になっていますが、６０Ｋｍ／ｈ程度

2009.10.9

総評

５年乗っての２度目の投稿です。 最近、単身赴任のため往復約２００Km（ほぼ週末のみ）の長距離運転（信号少ない）になっていますが、６０Ｋｍ／ｈ程度でずっと走れるので、燃費は約１９Km/ｌと素晴らしいで...

満足している点

・燃費がいい！ ・３５００ｒpmからの加速 ・広いキャビンとユーティリティ性 ・スタイル

不満な点

・サスの突き上げ＆ドタバタ感は気になります（４ＷＤ向けのコンフォートなサスが欲しい） ・シートの硬さもあると思うが、長距離はつらい ・アフターパーツは豊富だが、４ＷＤ用が少ない

乗り心地

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総合的にこのｸﾗｽの車のなかではいいできだ...

2009.10.7

総評

総合的にこのｸﾗｽの車のなかではいいできだと思います。それなりに街中の走行では走るし外、内装共にｼﾝﾌﾟﾙｽﾎﾟｰﾃｨな感じでｺﾞﾃｺﾞﾃしてなく広さも上出来です。確かに高速だと80くらいから伸びがないし...

満足している点

ｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗｽの中ではｴｸｽﾃﾘｱはいいんじゃないでしょうか！？私の中じゃ旧○ｽﾄかFitがカッコカワイイと思います。あと個人的に現行型よりもｽｯｷﾘしてて好きです。走行面でも1300ccと思わせない...

不満な点

乗り心地の面で固いと言われてますがそこはまぁいいとしてわりとロールもあるので体勢が乱れがちになります。それにﾊﾝﾄﾞﾙが軽いことが重なり運転修正が増え長距離では疲れるかもしれません。シートに肘置きがついて...

乗り心地

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足としては最高の車なんじゃないでしょうか。...

2009.10.5

総評

足としては最高の車なんじゃないでしょうか。いじればかなりかっこよくなるし。実際先輩のフィットいじってそんじょそこらのセダンなんかより全然イケイケな車に変身させたしな(￣∀￣)ただ長距離には不向きだな。やけ...

満足している点

燃費がいい。電動クラッチ繋がったあとの加速が凄い滑らかある程度までなら伸びる室内結構広い当たりだったのかジャダーなどの欠陥があまり見当たらない個人的に現行型よりもかっこいいデザインFパッケージ（...

不満な点

一番はカヤバ製の純正ショック。あれはひどい(笑)ピョンピョン跳ねるしいらん振動も拾ってしまう現行ミラのがよっぽどいいよ…現行型でだいぶ改善されたみたいですが。あとシートは好きじゃないスピーカーの音も良...

乗り心地

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良く走る～ レンタカーで６３０ｋｍ走りました。 １３００ｃｃなのにほんとに良く走ります。 長距離時々乗る人はこれ乗ったら同価格帯の軽は絶対買わないです

2009.10.5

総評

良く走る～ レンタカーで６３０ｋｍ走りました。 １３００ｃｃなのにほんとに良く走ります。 長距離時々乗る人はこれ乗ったら同価格帯の軽は絶対買わないですね。 ２７０ｋｍはそんなに混んでない街中と郊外走行で１...

満足している点

○安いこと ○燃費の良さ（FITの燃費が悪いと言ってる人はガソリン車の燃費を勘違いしてる） ○広い（５ナンバーぎりぎりなので） ○外観のまとまり感。次のフルチェンでどーすんのか楽しみ（＾◇＾） ○平坦路で...

不満な点

○高速上りでの力のなさ（排気量並みですが） ○ＡＣコンプレッサー作動時の、アクセル踏んでも進まない違和感。 ○ＡＣコンプレッサー作動でアイドリングが２００回転くらい上がる。 ○大きめ段差通過時の突き上げ感...

乗り心地

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辛口になってしまいますが 代車で１万キロ程度走行の車両に一日乗る事ができました。 一見内装が豪華に見えましたが、ダッシュボード周りの無駄な曲線が目立っ

2009.10.3

総評

辛口になってしまいますが 代車で１万キロ程度走行の車両に一日乗る事ができました。 一見内装が豪華に見えましたが、ダッシュボード周りの無駄な曲線が目立って安っぽく感じてしまいました。 乗り味は大衆車としては...

満足している点

室内が割りと広い？所でしょうか。でも頭上空間って自分には無意味な空間だと思うのですが・・。 メカミニマム、マンマキシマムは理解できますが。 燃費って本当に良いのでしょうか？ごめんなさい長所が見当たらない・...

不満な点

シートのフレームはしっかりしているのですが、体に当たる部分が柔らかすぎます、運転して疲れます。エンジンがホンダらしくなく、走りません、燃費重視なのでしょうか？個人的にはやはりCVTは好きではありません、マ...

乗り心地

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愛車が三菱アウトランダーの為、非常に小回りがきいて運転しやすいという印象でした。 次回があれば、ヴィッツやデミオといった似たような車に乗って、どこが

2009.10.2

総評

愛車が三菱アウトランダーの為、非常に小回りがきいて運転しやすいという印象でした。 次回があれば、ヴィッツやデミオといった似たような車に乗って、どこがどう違うが見えてくればよいなと思います。 燃費が...

満足している点

沖縄に旅行に行った時にレンタカーとして使用しました。 もっと狭いのかと思ったらそれ程でもなく、よかったと思います。3日間で300キロ程走行しましたが、とても運転しやすかったです。

不満な点

レンタカーだったので特には。

乗り心地

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燃費、走る楽しさ等、非常に良い車です。デザ...

2009.10.2

総評

燃費、走る楽しさ等、非常に良い車です。デザインは賛否分かれる部分もありますが、ホンダらしく良いのでは。荷室部分もライバル車より広く重宝してます。ただホンダ車全般に言えるのですが、欲しい装備だけを付けれない...

満足している点

非常にバランスの取れた良い車です。特にカップホルダーが多いのが良い。シートも良い作りで座りやすい。後部座席も、この車のライバルと比しても良い方だと思う。また後部座席下に空間があるので、傘やゴミ箱を入れてい...

不満な点

私だけかもしれないが後進する時に真直ぐ運転しにくい(後部タイヤアーチ部分のデザインの関係？)。出来れば独立した形で時計表示が欲しい(ヴィッツはある。ナビ画面だけでは見にくい)。メーター表示色をオレンジだけ...

乗り心地

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売れた理由がわかりますね☆ 車格を考えた...

2009.10.1

総評

売れた理由がわかりますね☆ 車格を考えたら不満はあるけど燃費の良さで相殺ですね。自分の場合悪くてもリッター17です♪田舎道だからかもしれないが笑 フィットは欲しくて買ったわけじゃないけど今思えばフ...

満足している点

とにかくずば抜けて燃費ですね☆免許取得後から現在(11万5000キロ)まで目立った故障が一つもないところ。燃費も落ちてません♪ パーツが豊富なため自分好みのカスタムができるところ。 100キロまでは速...

不満な点

街中にありふれているところ…省燃費車だから仕方ないですが。 自分のはハズレだったため出だしのジャダー←クレームでミッション新品で解消。 ショックのできの悪さ…車高も下げてるのでものすごく跳ねます。後席...

乗り心地

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コストパフォーマンス最高です。

2009.9.27

総評

コストパフォーマンス最高です。

満足している点

とても静か。ほぼエンジン音聞こえない。 見切りが良い。 遠出すると燃費が良い（１７～１８） 山道でも、踏込めばどんどん加速してくれる。 メーターがスポーティーでカッコイイ。 乗り心地も良い。ゴツ...

不満な点

なんと言っても出だしが遅い。４０km/hまでの加速は、NAの軽と同等。(でも軽よりは余裕を感じます。ある程度踏込んでも高回転まで回らない)ただしミッションをＳに入れると、それなりの加速をしますので、動力性...

乗り心地

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軽を買うならフィットの方が．．． 非常に人気の高いフィットを３日間レンタカーで乗る機会があったのでレビューします。 価格的に近い、ターボ無しのムーブあ

2009.9.23

総評

軽を買うならフィットの方が．．． 非常に人気の高いフィットを３日間レンタカーで乗る機会があったのでレビューします。 価格的に近い、ターボ無しのムーブあたりと比較してみます。 走りについては、悪くないのです...

満足している点

同じ予算で買える軽に比べれば、明らかに走りも良く安全で快適、そして燃費の良い車であること。

不満な点

軽と比べて高い税金。

乗り心地

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代車で乗りました 車の修理でレンターカーより、リースし１ヵ月乗り、ハンドルが軽く良かったです。 初代フィットより、若干広めです。

2009.9.20

総評

代車で乗りました 車の修理でレンターカーより、リースし１ヵ月乗り、ハンドルが軽く良かったです。 初代フィットより、若干広めです。

満足している点

ＣＶＴの為か、加速が良くて燃費も良かったです。次回はこれを、購入したいです。

不満な点

特に有りません。

乗り心地

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良い車です。 私にとって運転歴２０年６台目で初めて新車で買った車です、１５００ｃｃクラスのセダンばかり乗り継いで来たのでその間の技術の進歩を新ためて感

2009.9.18

総評

良い車です。 私にとって運転歴２０年６台目で初めて新車で買った車です、１５００ｃｃクラスのセダンばかり乗り継いで来たのでその間の技術の進歩を新ためて感じさせる車です。特に燃費の向上は目を見張る物があります...

満足している点

ともかく燃費が良い（夏のチョイ乗り以外）高速で燃費計は２２km/L いくことも有る　幹線道路でも１５ｋｍ/L 以上は表示、エコラン能力向上（長くCVTに乗っているとじわーっとアクセルを踏んで車速が乗るまで...

不満な点

真夏日にエアコンをつけてチョイ乗りすると大きく燃費が落ちる気温に繊細に反応するエンジン（７ｋｍ/L～８km/L表示）足回りはバタバタして安っぽい（エンジンにお金がかかっているからしょうがないか...)　場...

乗り心地

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価格を考えずに比較する評論家はちょっとおか...

2009.9.15

総評

価格を考えずに比較する評論家はちょっとおかしくないですか？

満足している点

細かい不満もありますが価格を考えれば納得です。 日本の車は本当にすばらしいです。

不満な点

なし

乗り心地

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燃費は満タン法での計算値。燃費計の表示は...

2009.9.11

総評

燃費は満タン法での計算値。燃費計の表示は18.7km/lです。 １５年間ＡＴ車（インテグラ、ＨＲ-Ｖ）に乗ってきたので久し振りにＭＴ車に乗りたくなりました。 上記補助が受けられず、１．３Ｌと比較すると...

満足している点

・比較的手頃な価格で買えるＭＴ車 ・室内の広さ（身長１８０ｃｍの私でも前席は勿論、後席も窮屈な思いをせずに座れます） ・ＶＳＡ標準装備・・・幸い（？）まだお世話にはなっていませんが ・かなり見栄えの...

不満な点

・始動時のアイドリングの不安定さ ・グローブボックス付近のビビリ音 　※これらはまだ買って間もないので１０００ｋｍ点検時に見てもらい　　ます。 ・パッ！と見た目ＭＴ車とわからない外観 　（せめて『...

乗り心地

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やっぱりＲＳのネーミングが最高 乗って８か月になりますが、買って正解って感じです。なぜなら、シビックのＲＳ（昔親友が乗っていた）のグレード復活って感じ

2009.9.10

総評

やっぱりＲＳのネーミングが最高 乗って８か月になりますが、買って正解って感じです。なぜなら、シビックのＲＳ（昔親友が乗っていた）のグレード復活って感じ、それが購入決め手の一つだったからです。今、走行距離は...

満足している点

燃費がいい方（乗り方はそこそこ粗い方にしては） テールランプのデザインがグッド！（１．３Ｌの方にはごめんなさい） パドルシフト減速を多用しています面白いほどエンブレが効く！

不満な点

とにかくここだけはというのが、Ａピラーによる死角　信号機のない交差点で左折しようと待機している時、左からくる右側通行してくる「チャリ」何度か当たりそうになった。ピラーで見えない 内装材がやっすぽいプラスチ...

乗り心地

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