ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 1,341 ~ 1,360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やばいです!この車 やばいです!この車  車好きは買っちゃいけません。  自分若いときは結構やんちゃをしてまして、中古ばっかりですが  いろんな車を乗

    2009.11.21

    総評
    やばいです!この車 やばいです!この車  車好きは買っちゃいけません。  自分若いときは結構やんちゃをしてまして、中古ばっかりですが  いろんな車を乗りつぶして(笑)いました。  でカミサンもらって子供が...
    満足している点
    コンパクトカーの中では一番広いです。いろいろ荷物積むんでそれが決め手かな 燃費も流して走れば14-15km。長距離ならもっといきます こないだ、ヨメの親の家に子供つれて遊び行った時は往復500キロで リッ...
    不満な点
    ありふれてるところ (みんなやっぱり買うんやね) 駐車場とめて場所覚えとかんと探すのに苦労する かわいくない、ちょっとでかい (俺はそう思わんけど。ヨメさんはそういってる)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良き相棒です 納車から二ヶ月、走行距離二千kmくらいでのレビューです 機械に関しては知識が無いので気の聞いたレビューを書くことができないのですが 乗っ

    2009.11.20

    総評
    良き相棒です 納車から二ヶ月、走行距離二千kmくらいでのレビューです 機械に関しては知識が無いので気の聞いたレビューを書くことができないのですが 乗っていて楽な車で大変気に入っています
    満足している点
    ・やはり一番は燃費の良さです。軽からの乗り換えですが給油回数  燃料代ともに減りました ・カワイクもありカッコ良くも見える外観 ・シートアレンジが多彩、ラゲッジが広く、お買い物後どうやって積もうかなと悩ま...
    不満な点
    ・視界はすごく良いのですが  一番前のピラー?(と言うのでしょうか)少し太いのが気になります ・私の体型のせいもあると思うのですが  シート座面の前部が上がり気味で膝上というか太もも部分にアタリ感がありま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り100点 普通に良いです。完成度の高いコンパクトカーです。 1300ccながら一昔前の1500ccくらい走ります。 CVTも以前のホンダマルチマ

    2009.11.16

    総評
    街乗り100点 普通に良いです。完成度の高いコンパクトカーです。 1300ccながら一昔前の1500ccくらい走ります。 CVTも以前のホンダマルチマチックにあったギクシャク感がまるでなくなっていて、良い...
    満足している点
    燃費が良い 見晴らしが良い リアシートが広い 電動パワステがナチュラルなセッティング 1300ccながら充分なパワー 未来チックなデザイン スポーティな足回り
    不満な点
    強いてあげれば、センタータンクなのでリアに座るとタンクの膨らみが邪魔 かなりオススメできるクルマです。このクルマなら一家に一台で充分!!と思わせる内容です。ぜひご検討ください。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい車です 納車一ヶ月しての感想ですが とてもいい車です。 売れていることに納得します。 末永く乗れそうです。

    2009.11.16

    総評
    とてもいい車です 納車一ヶ月しての感想ですが とてもいい車です。 売れていることに納得します。 末永く乗れそうです。
    満足している点
    ・小回りが効いて狭いスペースでも楽ですね。 ・燃費が良いです。近所ウロチョロだと13~14km/l でも少し長距離を走ると燃費がとてもよくなります。  一般道路で往復110km走行して5リットルしか入...
    不満な点
    前車がヨーロッパ車コンパクトカーから比べるとココが気になる点です。 ・外気温度計がない。 ・ドアの重厚感がちょっと。。。 ・ライトが暗い。 ・雨の日、後席だと煩い。タイヤの水しぶき音が社内に入ってくる。 ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットにして正解でした! 嫁さんのスバル・プレオからの買い替えです。 普段乗り用ですが、旅行・里帰り等で高速を利用する機会が多いため、 ドライバーへ

    2009.11.15

    総評
    フィットにして正解でした! 嫁さんのスバル・プレオからの買い替えです。 普段乗り用ですが、旅行・里帰り等で高速を利用する機会が多いため、 ドライバーへの負担・エンジンへの負担・安全性・燃費等を考慮してコン...
    満足している点
    【デザイン】 フロントはスポーティ感溢れメチャクチャ気に入っています(エアロ要らない) ただサイドからはタイヤハウスの隙間が大きく腰高感を感じます。 【動力性能・操作性】 1.3L,100PSで街乗りから...
    不満な点
    元々期待はしていませんでしたがやはりドライビングプレジャーはありません(その代わり給油時の燃費計算が楽しみです)。 1.3Lにもパドルシフトの設定が欲しかったです。 アイドル時のエンジンのメカノイズが結構...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どのクラスに分類されるのだろう、、、 一応はコンパクトカークラスなのでしょうが、 明らかにそれよりも一つ上のクラスの広さはありますね。 この車はコンパ

    2009.11.11

    総評
    どのクラスに分類されるのだろう、、、 一応はコンパクトカークラスなのでしょうが、 明らかにそれよりも一つ上のクラスの広さはありますね。 この車はコンパクトカークラスというよりは カローラ、ティーダクラスだ...
    満足している点
    ・車内空間の広さ  パッソに乗らなかったスーツケースが楽々載りました。 ・デザイン  コンパクトに見えて実は広大。  これはデザインの妙だと思います。 ・走行性能  私は4WDでスタッドレスでしたが、  ...
    不満な点
    ・内部が暗い  ドアミラー調節スイッチはどこにあるのだ?  内部のスイッチ類が独特の配置に感じます。 ・燃費  これは長所にも短所にもなりそうです。  丁寧に走ればそれなりの燃費になりそうですし、  乱暴...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    だまされました。 皆さん、燃費がいいとの事ですが、うちのフィットはリッター7くらいで最悪です。高速でも12くらい走れば感動してます。僕は、一生ホンダ車

    2009.11.11

    総評
    だまされました。 皆さん、燃費がいいとの事ですが、うちのフィットはリッター7くらいで最悪です。高速でも12くらい走れば感動してます。僕は、一生ホンダ車には乗らないでしょう。うそつき車です。乗り心地も最悪で...
    満足している点
    なし
    不満な点
    いっぱいありすぎ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です ヨーロッパ車からの乗り換えです。 値段を考えると出来の良い車と思います。

    2009.11.9

    総評
    いい車です ヨーロッパ車からの乗り換えです。 値段を考えると出来の良い車と思います。
    満足している点
    シートも良いと思います。 小回りも効いて車の大きさがサイズより小さく感じます。 後席も広くてリクライニングも出来最高です。 サスペンションもちゃんと動きます。 何といってもいい燃費。 街乗りで14Km/l...
    不満な点
    ドイツ車と比べると以下点が嫌ですね。 ・ドアの薄い感じ ・ハンドルの軽さ ・外気温度計がない ・雨の日、後席にいると煩いです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5日間で3,437km走行の平均燃費 フィット1.3L(2WD・グレード不明)をレンタルして東京~鹿児島までドライブしました。 あまり車に詳しくないの

    2009.11.9

    総評
    5日間で3,437km走行の平均燃費 フィット1.3L(2WD・グレード不明)をレンタルして東京~鹿児島までドライブしました。 あまり車に詳しくないのですが、自分も購入検討車種の一つだったので実際の走行に...
    満足している点
    ・燃費が良い。 最初はエコ運転を意識したのもあて高速で約22km。700kmくらい走って給油。 「レギュラー」というのも経済的だと思う。 ・あまり疲れないシート。 かなり長距離運転でしたがそんなに座ってて...
    不満な点
    ・1300ccではやや非力かな?? やはり100km超えると燃費が悪くなってくる(燃費計が20kmを下回る)。 エンジン音もUPしてくる印象。 ・もう少しの余裕という意味で… 燃費<走り重視の場合や、追い...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとしての出来は一番ニーズに応えられた車だと思います。 アフターパーツも多いので、自分の好みにカスタマイズできます。

    2009.11.7

    総評
    コンパクトカーとしての出来は一番ニーズに応えられた車だと思います。 アフターパーツも多いので、自分の好みにカスタマイズできます。
    満足している点
    やっぱり小回りのきく走りと燃費。 1.3ですが、エンジンも良く回りますしCVTとの相性も良いと思います。 燃費も家にある軽のATよりも断然良いです。 室内空間が広く、荷物がたくさん載せられます。
    不満な点
    インテリアがシンプル。 グレードによる差が細かい。 足回りがコンパクトカーにしては固い。 シートが固めでロングドライブにはきつい。 Aピラーが太すぎて前面にある三角窓の視認性が悪い。 ナビの取り...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ ランクルプラド95からの乗り換えですが、思っていたよりも不自由は無く、むしろFITのほうが広く、パワーもあり満足です。

    2009.11.7

    総評
    トヨタ ランクルプラド95からの乗り換えですが、思っていたよりも不自由は無く、むしろFITのほうが広く、パワーもあり満足です。
    満足している点
    車格の割には装備、内装もよい。 車内も静かでパワーもそこそこあり扱いやすい。 見た目よりも車内は広く、必要十分。
    不満な点
    停車直前にCVTが「ガックン」となるところ。 バック時のパワーが少なすぎ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベストバランスは1.3 もう少ししなやかさの欲しいサス

    2009.11.6

    総評
    ベストバランスは1.3 もう少ししなやかさの欲しいサス
    満足している点
    良路ではクラスレスの静かさ、スムーズさ CVTとエンジンのマッチングの良さ 室内空間
    不満な点
    悪路で後輪の突き上げが酷い 先代の1.3の乗り心地にも劣る メーター平均燃費と実燃費の誤差、大体2km/L位は違う、こういうセコイ事は止めていただきたい。 フィットを選ぶなら絶対に1.3がベターだと思う。...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言で言うと、不快な車の一言に尽きます。 ザラザラでスッカスカの乗り味に、運転するとみじめで貧乏な気持ちになります。 ワゴンRの方がずっとイイです

    2009.11.2

    総評
    一言で言うと、不快な車の一言に尽きます。 ザラザラでスッカスカの乗り味に、運転するとみじめで貧乏な気持ちになります。 ワゴンRの方がずっとイイです。 TVで自動車評論家が道路とけんかしているみたいだ...
    満足している点
    有るわけ無い
    不満な点
    運転しにくい。  ・太くて傾斜のあるAピラーが邪魔でカーブが見えない。  ・白いAピラー内装がフロントウインドに写り込んで視界が悪い。  ・側面の信号機が見づらい。  ・低速トルクが薄いため、ロッ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前モデルに通算17万キロ乗り、フィットの良さを確認した上での現モデルの購入で、前記の様な不満点は有ります(オタクレベル?)が、総じては良く出来ているク

    2009.11.1

    総評
    前モデルに通算17万キロ乗り、フィットの良さを確認した上での現モデルの購入で、前記の様な不満点は有ります(オタクレベル?)が、総じては良く出来ているクルマだと思います。 特に価格面は優秀なので「個人...
    満足している点
    とにかく現行のフィットはコストパフォーマンス面が最高だと思う。 特別仕様車だったので、諸費用込の総額130万円(だった)でスマートキーとベージュ内装が選べ、広い室内が更に明るく感じられる点。 エコカー...
    不満な点
    前モデルよりは大分改善された感じだが、やはり乗り心地は「フィット」独特の感じがする。このクルマは「ショーワダンパー」採用のはずだが、現状ではイマイチその良さが出ていない感じ(現在2500k経過) ただし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は自分なりに手を加えたのでほぼ文句はありません。 安価で燃費が良く、使い勝手がいい車として売れているのも わかります。

    2009.10.31

    総評
    不満点は自分なりに手を加えたのでほぼ文句はありません。 安価で燃費が良く、使い勝手がいい車として売れているのも わかります。
    満足している点
    エクステリアは実用性重視のコンパクトカーにもかかわらず、 モノフォルムデザインとしてうまくまとめてある。 小さくても存在感があるデザイン。 インテリアは大衆車としてのレベルだが、なんといっても室内が...
    不満な点
    ハンドルが軽すぎて直進安定性に欠けるところがある。 リアのばたつき感がある。 (以上2点はSHOWAのスポーツサスに交換してかなり改善された) ロードノイズが大きめである。 (タイヤを替えることで...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車が不慮の事故に巻き込まれたときに、相手の保険会社に出させたレンタカーがフィットでした。約2週間、距離にして2000キロ前後使った程度ですが、とにか

    2009.10.30

    総評
    愛車が不慮の事故に巻き込まれたときに、相手の保険会社に出させたレンタカーがフィットでした。約2週間、距離にして2000キロ前後使った程度ですが、とにかくその燃費の良さに驚きました。付属の燃費計表示では平均...
    満足している点
    いちばん良かったと思うのは燃費が良かったところ。通勤距離が長いことも影響していると思いますが、平均して20キロ前後という数字に驚きました。同クラスの日産ノートも借りたことがありますが、燃費、エンジンの力強...
    不満な点
    最近の国産車全般にいえることですが、全体的に操作系が軽すぎるのに違和感を感じました。ハンドルが軽いのは慣れればいいとして、ライトなどのスイッチが軽すぎると少し触れただけで回ってしまい、気づいたらライトが消...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社用車としての評価です。 ほぼ毎日運転していますが、実用性とコストパフォーマンスにおいてはこのクラスで群を抜いていると思います。むしろフィット以外を

    2009.10.28

    総評
    社用車としての評価です。 ほぼ毎日運転していますが、実用性とコストパフォーマンスにおいてはこのクラスで群を抜いていると思います。むしろフィット以外をあえて選ぶ理由が見当たりません。運転するとこれは売れて...
    満足している点
    ・1300ccでも他メーカー車の1500ccと同等に感じるパワー。 ・多彩なシートアレンジ。
    不満な点
    ・新しい車であるにも関わらずドアハンドルの形状が残念。 ・60キロ以上のスピードが出ている際に拾うロードノイズがかなり気になるレベル。エンジン音が静かなだけに非常に惜しい。
    乗り心地
    -

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    グレード:1.5S(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車こそ全てがフィットしてます。 日本の交通事情を考えたらこのくらいの排気量と馬力でちょうどいいんだろうな。街乗りだと小回り利くし高速でもこれと言

    2009.10.25

    総評
    この車こそ全てがフィットしてます。 日本の交通事情を考えたらこのくらいの排気量と馬力でちょうどいいんだろうな。街乗りだと小回り利くし高速でもこれと言って不満はないし。一人でもファミリーでも何でもこなすオ...
    満足している点
    ●一応VTECエンジン ●ボディサイズと重さに合ったパワーと排気量 ●純正のエアロでも十分かっこいいエクステリア ●インパネは素材も質感も大したことないが、造形と色を上手く区別させて決して安っぽくも...
    不満な点
    ●ヘッドランプの交換が面倒 ●純正のサスは個人的にふにゃふにゃしていて安定しない→モデューロのサスに換えたら大満足 ●純正マフラーは下向きでかっこ悪い→他社のマフラーに交換 ●運転が楽しすぎて延び過...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お手頃価格 16年車、検1年半付き、90000キロ代のフィットを乗り出し30万で購入しました。 購入後2カ月 5000キロを走っての感想を・・・。 長

    2009.10.24

    総評
    お手頃価格 16年車、検1年半付き、90000キロ代のフィットを乗り出し30万で購入しました。 購入後2カ月 5000キロを走っての感想を・・・。 長距離連続走行には向きませんが、2時間程度の連続運転なら...
    満足している点
    ①燃費が稼げるので通勤には重宝します。 ②壊れても中古パーツの流通量が多いので、安価に補修が出来る。 ③しっかりした足回り。 ④足もとの広さ。
    不満な点
    ①オーディオの取り付け角度が悪くナビが見難い。 ②右ピラーの死角! ③前方の見切りの悪さ。 ④個体差があるかも知れないが、ブレーキのタッチが悪い気がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が面白く、私は今まで運転が下手と思って...

    2009.10.23

    総評
    運転が面白く、私は今まで運転が下手と思っておりましたがこれに乗り始めたら上手くなったような?錯覚かもしれませんが楽しくのれます。燃費も気にしすぎるとガッカリする事もありますが楽しく乗ってたまに計算してみる...
    満足している点
    走り、燃費。結構荒い運転してますが満タン計算で燃費15は切りません。
    不満な点
    高速に良く乗り、帰郷するのですが100キロ以上出すと燃費が悪くなるようです。80キロが一番いいかも?1500じゃそんなもんかな?
    乗り心地
    -

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