ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2622

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,247

星4

895

星3

333

星2

86

星1

61

2,622 件中 1,241 ~ 1,260 件を表示

  • KAZ@ttr KAZ@ttrさん

    グレード:13G・Fパッケージ ファインエディション(CVT_1.3) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    燃費重視

    2020.10.11

    総評
    扱いやすい
    満足している点
    車内や荷室が広いし、カスタムパーツが多数あり選びやすい
    不満な点
    CVTもいいけど、、MTが良かったと後から思った
    乗り心地
    ダウンサスとタワーバーを入れたことで、加速時やカーブが安定するようになった

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダマニアの感想 私の運転歴は20年程です。いとこからもらい受けた初代プレリュードにはじまりコロナ、三代目プレリュード、プレリュードインクス、アコー

    2011.11.26

    総評
    ホンダマニアの感想 私の運転歴は20年程です。いとこからもらい受けた初代プレリュードにはじまりコロナ、三代目プレリュード、プレリュードインクス、アコードそして初めて新車でフィットに乗って2年半になります。...
    満足している点
    良くも悪くもなし。以前乗っていた車はどうだ?カッコいいだろ?と優越感に浸りきって乗ってましたがフィットではそいうのは全くありません。せめてもの主張は、赤だぜ、きれいだろ?だけです。
    不満な点
    細かいとこ言ゃあいろいろあるけど、ホンダマニアだからそんな事は目をつぶる。
    乗り心地
    -

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  • metaboking3 metaboking3さん

    グレード:1.3S(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の車

    2020.6.23

    総評
    15年46万キロで壊れてないのでこのまま20年60万キロを目指しています。
    満足している点
    新車で購入、現在46万キロ走行、全く異常なし。
    不満な点
    乗り心地が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2日で100km程度乗った感想です。 可も無く不可もなく・・・いたって普通の車です。日本一売れているのもよくわかります。車=移動するための道具、と考え

    2008.4.14

    総評
    2日で100km程度乗った感想です。 可も無く不可もなく・・・いたって普通の車です。日本一売れているのもよくわかります。車=移動するための道具、と考えた場合、価格も含めBESTの選択になるのかと思います。...
    満足している点
    *燃費。信号の少ないところを走ったこともあるのですが、18km/lくらいでした。 *お値ごろ感。必要最低限の装備は附いています。燃費計、タコメーターなど。
    不満な点
    *ハンドルが軽すぎ?!すごく違和感ありました。普段乗っている車との違いでしょうが、遊びが少ないというか・・・。
    乗り心地
    -

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  • ゆ~と@GK5(おひさま) ゆ~と@GK5(おひさま)さん

    グレード:RS ホンダセンシング(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の相棒

    2018.10.17

    総評
    しっかり走るけど、荷物もしっかり載る。 非の打ち所がない! ひとつだけ言うとしたら100km/h巡行時の回転数だなぁ~。
    満足している点
    視界良好で運転しやすい。 乗り心地がとても気に入っています~^^
    不満な点
    100km/hで6速巡行時の回転数がもう少し低くてもいいかな?(>_<)
    乗り心地
    -

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  • Hi-speed Hi-speedさん

    グレード:13G・Fパッケージ ファインエディション(CVT_1.3) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカー

    2017.3.20

    総評
    売れてる理由がよく分かりました ラゲッジルーム、後席足元スペースと頭の上のスペースなどとても満足な広さなのに車両全長が短い 装備も充実してますし 速く走りたい方でなければ足としては凄く良いですね
    満足している点
    視界が広い ハンドルが軽い この車に走りの性能を求めてませんので不満もありませんが、思ったより走る
    不満な点
    車両重心が高い オートエアコン、オーディオ付近ですが 艶があり過ぎて埃がすごく目立つ
    乗り心地
    -

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  • ありこれ ありこれさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思います。

    2018.11.11

    総評
    安くて乗りやすい車だと思います。ゆっくり走るもよし、高速でもわりと安定してるので飛ばせますよ。グラストップが欲しかったなぁ。
    満足している点
    コンパクトな割には中が広い。乗り心地も良い。前に乗っていたのがワゴンRMCだから、余計にそう感じるのかも。
    不満な点
    思ってたより燃費が悪い。
    乗り心地
    特に突き上げもなく、揺り返しもない。シートも純正のままだが、快適である。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前からVTECの車に興味があったので、...

    2003.11.8

    総評
    以前からVTECの車に興味があったので、1.5Tの購入ラッキーでした。CVTは、変速ショックが無くていいと思います。サスが硬い、不快という意見が多いと思いますが、私は不快とまでは思いません。購入して一年で...
    満足している点
    車のデザイン、CVTと走行性能、小回りが利くところ、以前の車(パルサー)は余り小回りが利かなかったので小回りが利くというメリットは、いざというとき大変有り難く思います。
    不満な点
    シートのデザイン、何か落ち着かない気がする。アームレストが付いていないところ(オプションではあるが..)後付けしようとも思って評判を見ると問題ありそうで少し躊躇しています。あと、無限のサンバイザーにしとけ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリン高騰の今の時期はありがたいですね...

    2008.4.24

    総評
    ガソリン高騰の今の時期はありがたいですね!燃費が良いです。エンジンも1.3Lにしては良く動きます。この価格帯では、すばらしい車だと思います。ただオプションをつけるとかなり価格が上がりますね!ある程度は標準...
    満足している点
    エクステリアデザイン、1.3Lエンジン(なかなか走ります)、CVTなど価格にしては大満足です。もちろん燃費も良いですね!ラゲッジスペースがフラットで広く使いやすい。
    不満な点
    内装の質感が非常に悪です。価格が価格だから仕方ないかもしれませんが同じコストがかかるならトヨタを見習っては!内装は他のホンダ車も同じですね!シートが硬いようで柔らかく長距離は疲れます。ステアリングが軽すぎ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い換えてもまた乗りたいと思わせる車 1.3Lにしてはとてもいい車です。親子3人(子供は未就学児)で十分な性能です。燃費がいいのが、やはり第一。坂道の

    2006.11.8

    総評
    買い換えてもまた乗りたいと思わせる車 1.3Lにしてはとてもいい車です。親子3人(子供は未就学児)で十分な性能です。燃費がいいのが、やはり第一。坂道の少ない地域であれば、平均15Km/lはいくと思います。...
    満足している点
    ・エンジンの回転数さえ気をつければ、燃費がとても良い。 ・回転半径がとても小さいので、3車線あればUターンできる。 ・室内に圧迫感がない。 ・燃費を気にしなければ、きびきびした運転もできる。
    不満な点
    ・CVTなので、出だしが悪い。(Fitに限らず) ・Aピラー(フロントガラスのサイド)が太く、コーナリング中、対向車線がすっぽり見えなくなることがある。 ・2500rpmを超えて運転していると、途端に...
    乗り心地
    -

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  • sagami921 sagami921さん

    グレード:15XH(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ありがとさんでした

    2021.3.24

    総評
    そこそこ無難な選択でした
    満足している点
    特段非はなし
    不満な点
    オートマであったこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なにこれ! ディーラー試乗ですが、はっきり言ってトヨタなどの国産車になれている方は、かなり違和感を感じます。 まず、段差を乗り越えたときのリヤサスペン

    2010.2.17

    総評
    なにこれ! ディーラー試乗ですが、はっきり言ってトヨタなどの国産車になれている方は、かなり違和感を感じます。 まず、段差を乗り越えたときのリヤサスペンションの収まりの悪さは、同乗者も不快にさせるほどです。...
    満足している点
    ・広すぎるくらいのリヤシート・ラゲージルーム ・収納の豊富さ ・見やすいメーター
    不満な点
    ・サスペンションの収まりの悪さ。(特にリヤ) ・エコ対策のためか、効かないクリープ ・街中では持て余すパワー
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトに異変 H20年10月登録ハイウェイエディション ディスチャージライトなのですがライトの内側がメガネが曇ったようになってしまった 左右とも、ディ

    2012.12.31

    総評
    ライトに異変 H20年10月登録ハイウェイエディション ディスチャージライトなのですがライトの内側がメガネが曇ったようになってしまった 左右とも、ディラーに行き見てもらうと熱で内側が変色したのですね だっ...
    満足している点
    全体的に良く出来た車だと思う
    不満な点
    アクセルを離したときブレーキが常にかかる 感覚
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • meuhgc meuhgcさん

    グレード:13G(CVT_1.3) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お世話になったレンタカーその4

    2020.1.18

    総評
    コンパクトカーでありながら、1.3Lもあって中距離ドライブなどいろんな用途に使える。
    満足している点
    通常の1.3Lのエンジンよりも少しパワーがある。前の視界は広い。
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    -

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  • アカン・マクレー アカン・マクレーさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    快適

    2021.3.13

    総評
    快適で便利なクルマ。
    満足している点
    便利で快適
    不満な点
    想像ほど燃費が伸びません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰が乗っても扱いやすい 短距離の試乗でしたが、このクルマがよく売れているということがよく分かりました。 どんな人が乗っても扱いやすく、実用性も高い。ス

    2010.3.10

    総評
    誰が乗っても扱いやすい 短距離の試乗でしたが、このクルマがよく売れているということがよく分かりました。 どんな人が乗っても扱いやすく、実用性も高い。スタリングは台数が多く走っているためか、あまり新鮮さが欠...
    満足している点
    ・スイフト、デミオなどと比べると居住性が広い ・飽きのこないエクステリア ・使い勝手のいいシートアレンジ ・ボディカラーが豊富 ・スマートセレクションは装備が充実している
    不満な点
    ・あまり気になりませんが、ドアノブがグリップ式であると嬉しかった ・内装の質感がいまいち ・よく見かけること(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中のいたるところに溢れ過ぎていて没個性...

    2003.12.24

    総評
    街中のいたるところに溢れ過ぎていて没個性的になってしまい正直乗っていて恥ずかしいけど、それだけ、この車が良い車なんだなぁーと思います(?)私にとっては不満の多い車でしたが…。まぁ価格もサイズも手頃なんで高...
    満足している点
    ○シートアレンジが多彩(結構、重宝してる) ○コンパクトな外観の割に広い車内 ○車両価格もリーズナブルだと思う
    不満な点
    ×足回りが硬くゴツゴツした乗り心地で腰痛持ちの自分にはキツい(泣)前席は許せるが後席に乗る人からはシートが薄っぺらい事もあって不満の声が爆発。とても子供を乗せて走れるファミリーカーでは無い!! ×実燃費...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かっぱお かっぱおさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイのレンタカー HONDA JAZZ

    2016.6.6

    総評
    日本でも良く見ますがタイでも良く見ます。 良いものは売れるのでしょう。
    満足している点
    レーシーなオレンジの透過色のインパネ。
    不満な点
    タイ仕様です。 暖房が有りません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まさおちゃん@ まさおちゃん@さん

    グレード:13G・F(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業車

    2020.7.21

    総評
    グレード低いからあれこれつけて「快適に仕様w」
    満足している点
    営業車なのにアフターパーツが多い
    不満な点
    予算の都合で買った時から型落ちw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マーライアン マーライアンさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に運転のしやすい車だなと思いました。 街乗り、高速、ワインディングも走りましたが、期待を上回りも下回りもせず。 エンジンパワーが無く、

    2012.11.24

    総評
    非常に運転のしやすい車だなと思いました。 街乗り、高速、ワインディングも走りましたが、期待を上回りも下回りもせず。 エンジンパワーが無く、ターボ付き軽の方が断然加速感はある。 運転のしや...
    満足している点
    レンタカーで3日間運転しました。 とても運転がしやすい車でした。 1.3リッターのエンジンに走りは求めません。 パワステがホンダ車特有のとても軽いもので回しやすい。 後部座席を倒せ...
    不満な点
    エンジンパワーの無さ 燃費が予想より悪く、もう少し伸びるのかなと思ってました。やはりエンジンが小さいので、回さなければ加速しない。その分燃費が落ちるのでしょうか。
    乗り心地
    -

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