※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

292,646

件

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ホンダフィットユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

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平均総合評価

4.2

走行性能: 3.7

乗り心地: 3.6

燃費: 3.9

デザイン: 3.9

積載性: 4.3

価格: 3.8

総合評価分布

星5

1,247件

星4

895件

星3

333件

星2

86件

星1

61件

2,622 件中 1,201 ～ 1,220 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

予想以上でした。１０月中旬に注文し、１１月２３日納車予定です。試乗車が入ったので、土日を避けて月曜日２９日に試乗してきました。予想以上でした。今２

2007.10.31

総評

予想以上でした。１０月中旬に注文し、１１月２３日納車予定です。試乗車が入ったので、土日を避けて月曜日２９日に試乗してきました。予想以上でした。今２つ前のデミオ１５００GLですが、新型デミオとフィットで...

満足している点

もっとも考慮したのは、フィットの収納力です。後部座席がワンタッチでたため、フルフラットになる点が、デミオとの最大の違いです。新型デミオにも、後席フルフラットを期待したのですが、２つ前と同じ（それ以下）でし...

不満な点

純正のナビは性能の割りに高すぎるので、ネットで別途stradaをフルセットで（５．１チャンネル、ビーコン等々）買って、ディーラーで無料で取り付けてもらう約束をしました。　GにHIDなどつけて、ナビ別で１６...

乗り心地

-

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うなまるさん

グレード：RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

納車されてから慣らし中の感想

2017.12.10

総評

CVTなので、出だしや加速は弱いが、乗りやすい車ではある。

満足している点

車内は広々していて、コンパクトタイプのわりには荷物も載せれるのがいい。足回りは他グレードより硬めに設定されている。 DCTよりパドルシフトの反応はよい。

不満な点

電動パワーステアリングのため、アイドルストップ時に不意にハンドルに負荷がかかるとアイドルストップが解除されてしまう。インパネは少し見難い。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：1.5S(CVT_1.5) 2004年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ,SM-Xから乗換えで...

2004.8.18

総評

ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ,SM-Xから乗換えです。とにかく、車はこのｸﾗｽで十分だと思わせるような出来た車ですね。ｱｸｾﾙｵﾝの時の静かにｸﾞｰﾝと加速する1.5VTECｴﾝｼﾞﾝは、ﾎﾝﾀﾞらしい1ｸ...

満足している点

1.低燃費　13.2km/l 2.静粛性とﾄﾘｯｷｰなﾎﾝﾀﾞらしいｴﾝｼﾞﾝ　 3.燃費表示計が付いている　これってﾎﾝﾀﾞさんの特許? 4.ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄが下り坂に役立つ　ﾎﾝﾀﾞらしいおも...

不満な点

高速道路時にもう少しｽﾃｱﾘﾝｸﾞが重いほうがよいのではﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳの音がちょっと安っぽいです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

見た目とは違いスポーティー乗った感想はアクセルも軽く、走り出しも軽快で６０ｋｍぐらいだとスムーズに走り何のストレスも感じることなく走ってくれますが少

2008.10.5

総評

見た目とは違いスポーティー乗った感想はアクセルも軽く、走り出しも軽快で６０ｋｍぐらいだとスムーズに走り何のストレスも感じることなく走ってくれますが少し足回りが硬いように思いました。女性の方にはもう少しや...

満足している点

他のコンパクトーカーと比べて運転の楽しさが感じられるところ。とにかく軽いというイメージでスムーズに走ってくれます。一般道であれば１３００ｃｃで十分にＯＫです。外観も文句のないデザインだと思います。燃費が年...

不満な点

足回りが硬くもう少しやわらかくてもと思いました。ハンドルももう少し軽めがいいです。内装のデザインがあまり好きになれません。決して大きな欠点は出てこない車です。

乗り心地

-

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aiaiaiaiさん

グレード：メゾン(CVT_1.3) 2021年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

5

乗り心地

5

燃費

5

デザイン

5

積載性

5

価格

5

やっぱり　ガソリン車！！！！！！！

2021.9.9

総評

加速がいい燃費がいい

満足している点

ガソリン車最高

不満な点

ワイパーの拭き残しがひどいかも

乗り心地

静かですよ！

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yukisysさん

グレード：13_G_スマートセレクション(CVT_1.3) 2010年式

乗車形式：家族所有

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

お別れ

2019.9.26

総評

非常に良く出来た車だと思う。大きさ、クオリティ、値段これで十分と思えた

満足している点

燃費の良さシートアレンジからのトランクスぺ―ス（ボディサイズからは、想像出来ない大きさ） 177701KM走ってお別れです。

不満な点

ボディの弱さギシギシ言います（笑）

乗り心地

-

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ビームたろうさん

グレード：RS(CVT_1.5) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

3

乗り心地

3

燃費

3

デザイン

3

積載性

4

価格

3

室内は十分

2021.3.24

総評

コンパクトなボディーなのに室内は広く使い易い

満足している点

後部座席の座面が跳ね上がる

不満な点

フロントガラスのAピラーが視界を遮る

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

納車から1ヶ月経ちました日産ステージアからの乗り換えです。H11年車でエンジン性能はトルク・パワーともに申し分はなかったのですが、排気系・足回りにガ

2008.2.17

総評

納車から1ヶ月経ちました日産ステージアからの乗り換えです。H11年車でエンジン性能はトルク・パワーともに申し分はなかったのですが、排気系・足回りにガタが来てしまい、また水平6気筒と燃費も悪く、経済的にも...

満足している点

・燃費の良さ（さすがにRS４WDはリッター９km前後）・視界の広さ・程よい足回りの硬さ・発進時の加速性能・後部座席が広い！・自発光メーターが見やすい・RSだけのLEDランプ

不満な点

・RSといってもパワー・トルクは期待ほどではなかった・外観、室内とも、そんなにこだわっていなかったので、特にない

乗り心地

-

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タケローニアさん

グレード：13G・Fパッケージコンフォートエディション(CVT_1.3) 2016年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

4

乗り心地

2

燃費

4

デザイン

4

積載性

3

価格

3

一体感あるけども〜

2020.11.23

総評

ロードノイズさえなければ、

満足している点

収納力・小回り・一体感アクアより室内は広いですね^_^

不満な点

ロードノイズがひどい。荒れた路面は走れたもんじゃない。

乗り心地

-

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水エヌ@フィットLUXE乗りさん

グレード：リュクス(CVT_1.3) 2020年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

4

乗り心地

5

燃費

4

デザイン

4

積載性

5

価格

4

ドライブに良い！

2020.10.28

総評

LUXEだと装備が良いですよ！前車のNBOXよりは洗車しやすい。

満足している点

視界も良く、荷室も良い！安全装置もしっかりしている！

不満な点

ハンドルが好きではない。

乗り心地

ハイブリッド並にとても静か。

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

後悔してます渋滞のひどい日本なので割り切って下駄として購入しました。しかし、ボディはがたがた（剛性なし）、足はばたつく、CVTはまるでクラッチが滑

2013.2.9

総評

後悔してます渋滞のひどい日本なので割り切って下駄として購入しました。しかし、ボディはがたがた（剛性なし）、足はばたつく、CVTはまるでクラッチが滑ってる状態。買い替えを考えています。燃費も１０キロ／...

満足している点

シートなどパッケージングは良い。

不満な点

コスト削減を進めすぎてすべてにおいて余裕がなく、それがすべてをスポイルしている。

乗り心地

-

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あっピーjfさん

グレード：13G(CVT_1.3) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

5

乗り心地

4

燃費

5

デザイン

4

積載性

5

価格

4

ぐいぐい曲がるw

2021.11.2

総評

良き！

満足している点

沢山荷物が入る

不満な点

リアのヒップが高いかな

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

試乗の時には？ＧタイプにＦパッケージつけて購入しました。他の方のレビュー（窓をの音が・・・とのレビューがとあり）試しに窓を開けて走行したら同じく

2008.1.31

総評

試乗の時には？ＧタイプにＦパッケージつけて購入しました。他の方のレビュー（窓をの音が・・・とのレビューがとあり）試しに窓を開けて走行したら同じく音が気になるので、１ヶ月点検の時にドアバイザを付けまし...

満足している点

燃費は待ち乗り（スタッドレス）で１７㎞今まで乗っていた軽自動車より良いのにはびっくり試乗の時にも広いと思いましたが、実際に使ってみても満足の行く広さですボディカラー　プレミアムバイオレットパールは...

不満な点

サイドステップに底のある靴だと引っかかって、キズがつきそう（ステップガーニッシュを追加で取付けました）内装色が選べないのが残念

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

女子供の乗る車シートが全然後ろに下がらんから足伸ばせんし、そのくせハンドルは異様に遠い！何故！？疲れる疲れる疲れるわぁ..... 平均以上の成人

2008.9.28

総評

女子供の乗る車シートが全然後ろに下がらんから足伸ばせんし、そのくせハンドルは異様に遠い！何故！？疲れる疲れる疲れるわぁ..... 平均以上の成人男子は乗れんよ。間違いなく、体に「fit」しないから...

満足している点

燃費と広さくらい

不満な点

前車RF7でもそうだったが、とにかくなんでこんなにハンドルが遠いのよ！？だったら全グレードにテレスコ付けるか、 Fパケに、ほか何もいらんからテレスコ付けてくれ。いやRSも乗ったけど、テレスコで最大に伸...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

値段の割りによく走るよくできた車。買って５年たつが、大きなトラブルもなく、定期的なオイルやエレメント交換や車検時の消耗品の交換以外でディーラーにお世

2006.11.5

総評

値段の割りによく走るよくできた車。買って５年たつが、大きなトラブルもなく、定期的なオイルやエレメント交換や車検時の消耗品の交換以外でディーラーにお世話になったのは、ベルトの交換１回と、収納した後席シート...

満足している点

燃費よし。どんなに悪くても、リッター１２km、高速や長距離では平均１７～１８は出ます。 1300ccにしては加速性能も必要十分。大人２人乗っても、街乗りで加速に不自由を感じることはありません。以前乗...

不満な点

安からしょうがないですが、内装がしょぼい。高速走行時、音がうるさい(ステレオのボリュームをだいぶ上げる必要がある）。無駄にスポーティー(ハンドルの遊びなし、足回り硬すぎ）。この点は、MCで改善されてる...

乗り心地

-

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banko_sinjinさん

グレード：13G スマートセレクションファインスタイル(CVT_1.3) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

燃費は総じて15km程。HVとの価格差を考えれば、これで十分です。シートも上々で長時間乗っても疲れにくく、また荷物も前車、トヨタオーパに負けない程多く

2014.2.24

総評

燃費は総じて15km程。HVとの価格差を考えれば、これで十分です。シートも上々で長時間乗っても疲れにくく、また荷物も前車、トヨタオーパに負けない程多く積めて助かっています。

満足している点

デザインは色によっても印象が異なり、黒に関しては現行タイプよりこちらの方が良いと思います。小さい車体に大きな室内。これだけでも価値のある車です。

不満な点

車格からすると仕方ない面もありますが、ロードノイズを拾いすぎ。。状態の悪い路面ではカーステの音量を上げざるを得ません。すると、薄いボディのせいで音が駄々漏れ…痛い奴が乗っていると思われるのも嫌なので、あま...

乗り心地

-

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う～まさん

グレード：13 G Lパッケージ(CVT_1.3) 2013年式

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

今回は、エクステリアデザインだけで買ってしっまった感が強いです。もうちょっと試乗をすれば良かったと後悔しています。その分、自分仕様にイジレ

2014.3.25

総評

今回は、エクステリアデザインだけで買ってしっまった感が強いです。もうちょっと試乗をすれば良かったと後悔しています。その分、自分仕様にイジレルかも！ドライバーズシートが前車のスイフトより...

満足している点

今までのモデルと違いシャープなエクステリアのデザイン。街中でも燃費が良い。

不満な点

ロードノイズが酷すぎ！高速道路なんかを走ったらストレス溜まりすぎます。ラゲッジルームに照明が無いのもザンネン。車内を広く感じさせるためかシートが小ぶり。収納スペースが少ないので...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RS(CVT_1.5) 2008年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

GD1からの乗り換えで買いました。スタイルとコンパクトでは意外なほどの遮音性の高さから惚れ込んで買いましたが、予想以上に良い出来で驚いてます。

2008.10.27

総評

GD1からの乗り換えで買いました。スタイルとコンパクトでは意外なほどの遮音性の高さから惚れ込んで買いましたが、予想以上に良い出来で驚いてます。走りの面でもGD1から200ccも排気量がUPしたのに...

満足している点

燃費が前型の1.3Aと比べてもさほど差がないこと。 200ccUPもあってか踏まなくてもパワーが出る＆トルコンのお陰で発進が楽になってる。前型に比べて室内が広く感じられるようになった。オートライ...

不満な点

助手席に着いていたフックが無くなっている。また、センターコンソールに付いているカップフォルダーに付いていたゴミ袋(レジ袋)を引っかけられる構造が廃止になっていること。ＲＳをチョイスし、色々とＯＰを...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：L(CVT_1.3) 2008年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

初めてこのクラスに乗りましたが、思ったよ...

2008.11.21

総評

初めてこのクラスに乗りましたが、思ったより走るので満足してます。あまり多くを望まなければ良い車です。以前は2.5リッターだったので力不足は感じますが、それなりに走るし、燃費もそこそこで、満足してます。...

満足している点

1.3にしては走ると思う。メーターが見やすい。このクラスでは荷室スペースが広い。エアコンの噴出し口に初めからあるドリンクホルダーは◎。後から付ける必要が無いのでスッキリ。

不満な点

燃費を気にして走るとアクセル踏めないのでストレスが堪る。カタログみたいな燃費を出そうとするなら、あまりアクセル踏めないし遅い。まぁ燃費は10ｋｍいけば良いと思ったので気にはしてない。夜はメインキーシリンダ...

乗り心地

-

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月兎耳さん

グレード：13_G_スマートセレクション(CVT_1.3) 2010年式

乗車形式：過去所有

評価

4

走行性能

3

乗り心地

3

燃費

4

デザイン

3

積載性

3

価格

5

本当は良い車だと思います

2021.2.13

総評

7年間乗ってましたけど、9000kmぐらいしか走らなかった…(笑

満足している点

不満がないこと

不満な点

満足できなかったこと

乗り心地

気にしたことなかった…

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