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ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
172.0 万円 〜 250.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
3.8 万円 〜 290.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
LEE坊さん
グレード：1.5W(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.6.7
- 総評
- 相当売れた車。
- 満足している点
- おすすめ度を単純に星の数で表現できない(笑) ・小さいくせに結構荷物が積める ・小さいくせに後席足元に余裕がある ・新しくはないが21世紀の車ｗ
- 不満な点
- クラッチスタート式のCVT。ジャダーが出るし不具合なのかDレンジのまま停止していると回転落ちとともに衝撃が断続的入る。Nレンジに入れると解消。それが理由で次の車検は通さないつもり(笑)販売台数が多く必然的...
- 乗り心地
- ノーマルなので素晴らしい(笑)
-
Rノリさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.6.30
- 総評
- この車の持病のCVTの発進のジャダーが気にならなかったら完璧
- 満足している点
- やはり燃費、それと抜群の積載性
- 不満な点
- シートが硬いし、ホンダなので足回りも硬い 高速道路ではちょうどいい
- 乗り心地
- ホンダの乗り心地って感じ
-
ガーユー@JF3 N-BOXさん
グレード：13G・S ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.7.18
- 総評
- 特にフィットはSパケの方がおすすめです😊
- 満足している点
- ホンダセンシングが付いている所やSパケの見た目や荷物が結構積められるのがいいところです😊
- 不満な点
- 今のところ満足です😊
- 乗り心地
- 普通にいいです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：A(CVT) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.2.8
- 総評
- 6年以上乗り続けて、非常に満足しています。今でも愛嬌あるデザイン、色はアイスブルーメタリックがまだまだ綺麗でお気に入りです。同じ車がよく走っているのですが、むしろ同じ車を見かけると嬉しくなります。 燃費...
- 満足している点
- 移動手段として必要十分な動力性能、素晴らしい燃費、いつ見ても飽きない愛嬌あるデザイン。
- 不満な点
- 初期型なので特にかもしれませんが、リアシートの居住性はひどいと言われます。ほとんど後席に人が乗ることはありませんが・・・ 内装はコストと重量削減のためにプラスチックが使われていますが、実に安っぽい。しか...
- 乗り心地
- -
-
sagatakuさん
グレード：RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.6.17
- 総評
- FITとは思えない性能で驚いてます。今の車の性能はどれも驚きばかりです。ホンダセンシングは他の車には無い機能を秘めています。そして新車乗り始めてもう7ヶ月目。大切に乗り続けます。
- 満足している点
- とにかく運転しやすい。視界もいいし、ホンダセンシングが凄い最先端で運転も楽です。またRSなのでパドルシフトが付いているのでこれまたドライブが面白くなります。
- 不満な点
- 全く個人的にはないです。
- 乗り心地
- 長距離でも全然疲れません。シートはとても体にフィットして座り心地も良いです。
-
大暴走大魔王さん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.10.12
- 総評
- 誰にでも乗りやすいが、内装はチープ感あり。エンジンがモーターのように回り、気持ちが良い。
- 満足している点
- 動力性能が普通に良い。
- 不満な点
- 若干パワー不足。
- 乗り心地
- -
-
Wings!さん
グレード：G_シーズ(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.5.11
- 総評
- 普通乗りには、正しくフィット。良いと思います。
- 満足している点
- 細かいところに女性っぽいデザインの演出があって、可愛いと思います。ステアリングも皮巻きで、上質です。
- 不満な点
- 前モデルのGD1の方が重厚感があります。そういうクルマじゃないですが(笑) ボディー色がピンクなので、良くナメられて煽られます。乗っているのはオヤジなのに。
- 乗り心地
- 軽い感じがします。悪く言うと軽自動車みたいな・・。Honda車なので、グニャグニャ感は ありません。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.3_ナンバー1_エディション(CVT_1.3) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.15
- 総評
- 家族のためにコンパクトカーを買いたいのだったら、乗り心地のことを十分に考慮して、コルトとかにした方が良いと思う。 二十代くらいだったら外観のデザインやエンジンなどでフィットを選んで良いと思う。少なくとも...
- 満足している点
- コンパクトカーとしての外観は良いと思う。 街中ではグレーをわりと良く見かけるが、こういうコンパクトカーは 明るい色であったほうが町並みに溶け込むように思う。 車内空間だが、車高は高いのでやはり広々と...
- 不満な点
- シートはメッシュ素材がチクチクして嫌だったが、座布団敷いたら解決。 でも後席はどうにもならんな。シート薄し、突き上げも結構ある車なんで 家族で使う車としてはお勧めはできないな。 サスは硬いと思う。た...
- 乗り心地
- -
-
architecさん
グレード：リュクス(CVT_1.3) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.8.22
- 総評
- もの凄く気に入ってます。
- 満足している点
- luxeを購入しましたが、BMWのZ4に引けを取らない至れり尽くせりの充実装備で大満足です。
- 不満な点
- ワイパーがビビりがち
- 乗り心地
- 前席は問題無いのですが、後席に座るとあまり良くありません。
-
カヨーさん
グレード：13G・モデューロスタイル ホンダセンシング(CVT_1.3) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ツヴァイスさん
グレード：13 G Sパッケージ(CVT_1.3) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.2.4
- 総評
- 外見はいいと思う。
- 満足している点
- ホンダにしてはスタイルが斬新で気に入ってます。 とにかくFITの特性で荷物は乗ります
- 不満な点
- パワー無し、足フワフワ、初動の加速悪し Sレンジのパワーのなさよ(笑) 不具合多し
- 乗り心地
- 初期の状態なんて、もう覚えてないです(笑)
-
ガーユー@JF3 N-BOXさん
グレード：13G・S ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.13
- 総評
- フィットはいい車なので中古でも買っていいと思います❗️Sパケがお勧めです❗️
- 満足している点
- フロントのSパケのかっこよさも良いです❗️
- 不満な点
- 燃費がやっぱりガソリン車なので当たり前で燃費が悪いです❗️
- 乗り心地
- -
-
TORI DC2さん
グレード：13G・F コンフォートエディション(CVT_1.3) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.3A(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.10.6
- 総評
- もう乗りません。絶対買い換えます。 みんなが乗っている、良く売れている、燃費が驚異的、センタータンクレイアウト・・・等の日本人的ヤジウマ、ミーハー感覚で購入した小生がバカでした。今更ですが、本当に車選び...
- 満足している点
- ①エンジンは本当に静かです。EG、EKシビックを乗り継いできましたが、10年も経つと当然なのでしょうが、比較しても特に100km/h前後の速度域で顕著にその差は出てきます。 ②コーナーリングはトールスタ...
- 不満な点
- ①視界は最悪です。これは本当に危険です。皆様必ず試乗してください。特に右コーナー、もしくは交差点右折時、Aピラーが太すぎて進行方向が全く見えません。本当に見えないんです。顔を左右どちらか動かしてコーナー先...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
貴重な存在 ４回試乗しました。 多くの人が手を出せる金額で、マニュアルでスポーツ感覚で乗れる貴重な車です。 ほれぼれとするエンジンの音、吹き上がり、見
2012.3.7
- 総評
- 貴重な存在 ４回試乗しました。 多くの人が手を出せる金額で、マニュアルでスポーツ感覚で乗れる貴重な車です。 ほれぼれとするエンジンの音、吹き上がり、見事です。 RSは足回りも見事で、よく言われるはねるよう...
- 満足している点
- すばらしいエンジン RSの足回りはしっかりしていて見事 状況に応じ、燃費運転とスポーツ運転が楽しめる
- 不満な点
- ボディ
- 乗り心地
- -
-
vwgt3373さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
これぞ21世紀のカローラ！普通の人が普通に乗って不満のない車だと思います。総合的に非常によく出来た車です。クルマにこだわりの無い方にとっては満足度は非
2012.12.7
- 総評
- これぞ21世紀のカローラ！普通の人が普通に乗って不満のない車だと思います。総合的に非常によく出来た車です。クルマにこだわりの無い方にとっては満足度は非常に高いと思います。売れるのもよくわかります。
- 満足している点
- 飛び抜けて満足度の高い点はありませんが、普通に走るのに特別不満のない走行性能、燃費もそこそこ、思ったより高い静粛性、思ったより良い乗り心地、仕事グルマなので荷物をたくさん積めるのはありがたいでず。スタイリ...
- 不満な点
- 特に不満はありませんが、強いて言うならばフロントシート、もうちょっと後ろへスライドして欲しい。センタータンクレイアウトのせいか、座面が少し高すぎる。慣れるまではなんだかドライビングポジションがしっくりこな...
- 乗り心地
- -
-
daifukumanさん
グレード：G_シーズ(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
車としての基本性能は問題なく、不満な点は自分でカスタマイズしていける部分なので、総合的には満足できるものと思います。
2010.12.31
- 総評
- 車としての基本性能は問題なく、不満な点は自分でカスタマイズしていける部分なので、総合的には満足できるものと思います。
- 満足している点
- このクラスで6MTということだけで、かなりポイントが高いと思います。エンジンはさすがホンダ、スムーズに回ってくれます。室内は広くて使いやすいですね。内装の質感も、車両価格を考えれば十分でしょう。RS特別装...
- 不満な点
- 約12年ぶりにホンダ車に乗りましたが、シートの作りは相変わらず、シフトレバーの位置も含めて、いまいちドラポジが決まりません。フットレストは床にゴムが貼ってあるだけです。テールランプはメーカーカタログには『...
- 乗り心地
- -
-
祭り大好きさん
グレード：RS・10th アニバーサリー(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.24
- 総評
- 日頃のメンテナンスのおかげか、20万㎞を越えてもまだまだ加速も良いし、壊れる気がしません😁
- 満足している点
- アフターパーツが沢山出てるので、メンテナンスが楽しいです😀
- 不満な点
- SOHCなので非力😔
- 乗り心地
- 純正シートですが、ホールドも良く長距離ドライブでも疲れを感じません😀
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
よい車でした。 昔、Ｎ社のＳカイライン（３４：２リッター）の燃費が悪くて、仕事で車が必要となり、当時、大人気の同車を中古で購入。 全体的には、いい車で
2011.5.15
- 総評
- よい車でした。 昔、Ｎ社のＳカイライン（３４：２リッター）の燃費が悪くて、仕事で車が必要となり、当時、大人気の同車を中古で購入。 全体的には、いい車でした。 しかし、中古で買った当初は、ＣＶＴが不具合で、...
- 満足している点
- 燃費がめちゃめちゃ良かった。日本海に向かって内陸部から走行したところ、最高27km/リッターいきました。（走行距離100ｋｍ） エンジンがさすがＨＯＮＤＡ！！めっちゃ良く回りました。はっきり言って、前車の...
- 不満な点
- 当たり前ですが、高速走行きついです。110km/ｈくらいからは、ちょっと走らせるのが恐かった感じです。（当たり前の話なので、短所というには酷ですが・・・・）
- 乗り心地
- -
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