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- 57ページ目
ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
172.0 万円 〜 250.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
3.8 万円 〜 290.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
toyochan0330さん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.12.5
- 総評
- 遠出もラクだし、なんとか車中泊もできて良い。 ５速MTも尚よし。
- 満足している点
- 燃費、積載能力、小回り、乗り心地、見た目(特に黄色は可愛い)
- 不満な点
- しょぼいマフラーくらい
- 乗り心地
- １５インチで普通に乗り心地は良かった。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.3A(CVT_1.3) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.7.26
- 総評
- 広さと燃費を優先した為に、乗り心地が犠牲になっている感じがします。 その燃費も、エアコンやカーナビをつけて多少とも車の多い郊外を走った 場合は１０ｋｍ/litreも走りません。 市街地をエアコンつけ...
- 満足している点
- １．スタイリングは気に入ってます ２．広い（頭上も余裕あり） ３．このクラスにしては、物がたくさん積める
- 不満な点
- １．後部座席のヘッドレストが高すぎる為に、後方の両サイドがほとんど 見えない、かつ格好わるい（怖いので、後部座席に人が乗らないときは、 後部座席のヘッドレストは外してます） ２．ちょっと段差...
- 乗り心地
- -
-
takuya19871223さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.5W(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.24
- 総評
- 総じて、合理的な車という印象。燃費は人により差があるらしいが、うちの場合でリッター19キロをコンスタントに維持している。これは傑出したものだと思う。 あえて言えば、この排気量だけの力の無さは場面により現...
- 満足している点
- CVTによる走りは及第点。1.5リッターにしたのでトルクについても不満は大してない。 けっこう室内も質感はある。“ミニ・ミニバン”という感じで、取り回しのし易さと広さがうまくバランス取れている。
- 不満な点
- Ａピラーの太さで、運転状況によってはたしかに死角が生じる。この点は致命的ではないが、慣れが要る。 バックシートには座布団等を敷くほうがいいかもしれない(シートアレンジの多彩さの功罪で、乗り心地がスポイル...
- 乗り心地
- -
-
パルンさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ラーメン大好き、負け犬さんさん
グレード：1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.4.1
- 総評
- 壊れないし燃費もいいからいじりようがないので普通過ぎるのでコメントのしようがない。 あと今日洗車しました。
- 満足している点
- 壊れないし燃費もそこそこなので普通。
- 不満な点
- 壊れないし燃費もいいからいじりようがないので普通。
- 乗り心地
- 固くて跳ねることがないけど柔らかすぎて結局跳ねるので普通。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.5T(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.16
- 総評
- EF/EG/EKと5MTのシビックを乗り継いだあとの乗り換えです。フィット1.5Tは今までのSiR系と比べ、走りでは遜色有りません、しかし、広く・乗りやすく・小回りが効いて・使いやすい！CVTの感覚は、エ...
- 満足している点
- ・すばらしくトルクフルなエンジンで優れた走行性能、なおかつ低燃費。 ・熟練者のMT操作に迫るCVTの出来のよさ。 ・秀逸なデザイン ・レカロ調の固めで運転しやすいシート。 ・硬すぎず、スポーティな...
- 不満な点
- ・停止直前で、電磁クラッチがNになる時＆30～50KmでアクセルOFF時にスナ ッチングが発生しやすい。 ・リヤシートがもうチョイリクライニングしてくれれば、子供が助かる。 ・PP製内装に傷が付き易い...
- 乗り心地
- -
-
@chibikuro858さん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.4.16
- 総評
- 四駆だけど燃費は18km行きます(スノータイヤで)
- 満足している点
- 高速道路通勤のため燃費が良い
- 不満な点
- GK4な為にチカラが弱い
- 乗り心地
- 車高調入ってるから悪いです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.10.14
- 総評
- 初代に比べほぼ全てにおいてワンランクアップした印象です。不満は殆どありません。この車一台で日常生活においてはほぼすべての場面で事足り、必要十分です。お勧めです。ベストバイでしょう。
- 満足している点
- 初代のネガな部分が改善されている。他のライバルと比べてもワンランク上の性能。例えば、 ・シートの形状、クッションの厚みが改善され、よりサポート性を増し快適。 ・CVTにトルコンが追加され、発進時がより...
- 不満な点
- ほとんどないのですが、あえて気付いた点としては、 ・トルコンを付けたせいかエンジンのせいか、発進時のトルクが若干弱く感じられた。発進時以外は初代のCVTのあのダイレクトな食い込み感の方が自分としては好み...
- 乗り心地
- -
-
よっしーてるてるさん
グレード：1.5S(MT_1.5) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
hayatosさん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.2.9
- 総評
- ほんとに欲しい車に出会えるまではよろしくフィット君
- 満足している点
- 燃費が良く普段使いには最高の相棒です。
- 不満な点
- やはり内装が安っぽいですね。
- 乗り心地
- -
-
さすまたちゃーさん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.1.1
- 総評
- 絶対的な速さはないですが、自分の手足のように走ったり曲がったりするので気持ち良いです。
- 満足している点
- 古い車ですが、燃費がよい。ZCやB16Aと比較すると物足らないですが、オッサンにはちょうど良い感じです。
- 不満な点
- 特にないです
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
5ATに違和感 先日レンタカーでの使用感です。 本当であればCVT仕様に乗りたかったのですが、４ＷＤしかなかったためＡＴです。 ５ＡＴということで、シ
2008.9.14
- 総評
- 5ATに違和感 先日レンタカーでの使用感です。 本当であればCVT仕様に乗りたかったのですが、４ＷＤしかなかったためＡＴです。 ５ＡＴということで、シフトのつながりの良さ、燃費に期待しましたが、それぞれ期...
- 満足している点
- コンパクトカーの粋を超えた室内の広さ 広大なフロントグラスによる視界の広さ、開放感
- 不満な点
- ＡＴのでき（ＣＶＴは良かったような気がする） フロントグラスが大きいためダッシュボードの写り込みが気になる
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：W(CVT) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.12.23
- 総評
- 独創性と発展的余地が同居している優等生車といったら良いでしょうか。 これ程、良い点、悪い点が両極で混在する車も最近では珍しいと思います。逆に考えれば、それだけ存在感が在るとも言えます。 今後は、良くあ...
- 満足している点
- 何と言っても室内空間の広さ。乗員室、荷室とも素晴らしいの一言で小型車の常識を超えた独創性は、使うほどにその良さがわかります。 燃費も高速道路を８０～９０ｋｍ／ｈで２００ｋｍ走行時２３ｋｍ／Ｌを記録、カタ...
- 不満な点
- サスペンションの硬さは何とかなりませんか。シートも硬めなので、１日で５００ｋｍ以上の走行においては、相当に体にこたえます。 スタイリングも悪くはないですが、ミニバン風のカタチは一考が必要だと思います。遠...
- 乗り心地
- -
-
shin_s2000さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.6.29
- 総評
- ばっちし！ 眺めすぎるとHSVに見えてきたりしますｗｗ
- 満足している点
- 本田の特許が満載の車です センタータンクレイアウト 後部座席の収納できる形状が様々なパターンがあって荷物の移動はフィットで十分だと思ってます。
- 不満な点
- 小排気量のため、長いクルージングはなれないとケツが痛くなったり静粛性が安いせいかないと思います でも、学生のうちは十分これで満足してますしオートマですけど、ハンドリングをうまくすることができるようになっ...
- 乗り心地
- -
-
華乃慶次さん
グレード：RS(CVT_1.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.28
- 総評
- 後部座席を倒すと意外と広いので車中泊も余裕で出来ます。
- 満足している点
- トルクあるし、スピードもそこそこ出るし、荷物も意外と積めるし、車内も広いので満足してます。
- 不満な点
- アクセル踏んだ時のもたつきが気になります。
- 乗り心地
- 車高を下げるとかなり乗り心地が悪くなります。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
3ヶ月たちました。 納車から3ヶ月たちました。今までホンダ車はいいなぁと思いながら乗ったことがありませんでした。 冬場で雪道が多く、朝も冷えるため暖
2008.2.19
- 総評
- 3ヶ月たちました。 納車から3ヶ月たちました。今までホンダ車はいいなぁと思いながら乗ったことがありませんでした。 冬場で雪道が多く、朝も冷えるため暖機運転はかかせません。それでも今までの平均燃費が表示上...
- 満足している点
- 燃費が今までの車の２倍よくなり、前の車で換算すると、リッター75円で走れること。 トランクの何とかボードというやつが使いやすい メーターがみやすい 純正のＨＤＤナビが機能の割りに安いこと
- 不満な点
- 内装が特にハンドルの下辺りがいかにも安っぽく、すぐ割れそう 外観がノーマルだとしまりがなく、ファミリーカーぽいところ 安く買えると思ったら、とうとう２２５万もだしていた
- 乗り心地
- -
-
カワネズミさん
グレード：ホーム(CVT_1.3) 2020年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.4.24
- 総評
- ヤリスクロスに比べ、車体が軽く、４気筒の余裕、積載能力の高さ。素晴らしい。
- 満足している点
- Aピラーが細くなり、視界が広くなりました。積載能力は、凄い。
- 不満な点
- 可愛いブラウンだけど、キズが目立ちます。
- 乗り心地
- ちょっと、硬め。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.3A(CVT_1.3) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.28
- 総評
- 実用的な車。 フィットはかみさんの車で、普段はK12マーチに乗ってますが、乗り心地はK12のほうが良い。 CD1フィットはCVTのせいか、アクセルを踏み込んだ時に速度が出ないので、交差点右折待ちで出る...
- 満足している点
- ○ 走行中は静かな車内で、他のコンパクトカーより静粛性に優れている。 ○ 荷室が広く、後部座席を畳むとフラットで広大な荷室になり、段差が無いから長い物も詰め易い。 ○ 燃費は流石にCVTのお陰...
- 不満な点
- ○ 他車から乗り換えると、少し踏んだだけでもつんのめる位、過敏なブレーキ。 ○ 極低速でギクシャクするCVT特性。 ○ リアの突き上げが酷い。 ○ 防眩式ミラーでないので、後続車がハイビームだと...
- 乗り心地
- -
-
大輪山キョウジさん
グレード：L(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2020.11.9
- 総評
- お値段、走行性能、燃費、車内空間の広さ、古くなっても劣化を感じさせない作り、全てがバランス取れてて、はなまるでしょう！
- 満足している点
- 10年、12万㎞超えてもなお 目立つ不具合無く買った頃の印象のまま♪
- 不満な点
- 特に無いのが不満⁉︎😝
- 乗り心地
- 硬いと言う人もいるかと思うが、 変にフワつかない足で自分は好き。
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