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ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
172.0 万円 〜 250.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
3.8 万円 〜 290.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.3A_4WD(CVT_1.3) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.12.2
- 総評
- 最初はコンパクトカーなんて興味なかったのですがガソリン高騰や財布の情勢から考えさせられ、フィットに買い換えました。ホンダ車に乗ってみたかったので他メーカーとは迷いませんでした。フィットは町に多く走りすぎて...
- 満足している点
- 1300ccという事で多少の不安はありましたが静粛性、パワー、走行安定性共想像よりもはるかによく維持費も安く低燃費で大変満足しています。これだけで車は長く乗れると思います。
- 不満な点
- ゴツゴツした乗り心地は前席はまだいいですが後席の乗り心地は幾らなんでも、という気はします。でも殆ど1人か2人乗車が多いのでよしとします。それとあと一つはボディの見切りの悪さですね。曲線のスタイリングに相ま...
- 乗り心地
- -
-
車好きヒロさん
グレード：W(CVT_1.3) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2022.9.29
- 総評
- 今では敢えて選ぶクルマではない。
- 満足している点
- コンパクトで小回り効く
- 不満な点
- プラグが8本も必要。 ミッションが弱い。
- 乗り心地
- コンパクトでは良い方
-
オセロねこさん
グレード：G(MT_1.3) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.5
- 総評
- ごはんと味噌汁とお新香セットみたいな車
- 満足している点
- デザイン、走行性能、積載性、燃費、維持費において 普段乗る上で、自分の求めた妥協レベルをクリアしている現存する車種を探すと これしか無かった。
- 不満な点
- 他に乗り替えたい車が見つからないのが不満です。
- 乗り心地
- コスパのコンパクトカーです。 ノーマルでも上品な乗り心地では無いですが 車高調＋硬いスプリングを入れると 遊園地のゴーカートと良い勝負に、、。 後部座席は 「トラックの荷台に乗せられてるみた...
-
とりいb / 鳥居技研さん
グレード：1.5S(MT_1.5) 2004年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Yamaちんさん
グレード：1.3A(CVT_1.3) 2004年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
火の国 改隈さん
グレード：- 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2022.5.7
- 総評
- 扱い易い。 今でも カタログ 燃費 数値に 近い 燃費数を 叩き 出せる👍
- 満足している点
- 観たまんまの 自己満足🤭
- 不満な点
- パワー 不足 ですかね💦
- 乗り心地
- 悪くわ無い👍😅
-
PIKKA@DJ5FSさん
グレード：13 G Fパッケージ(CVT_1.3) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.1.27
- 総評
- 下駄として考えれば燃費が良くてイイ車です。
- 満足している点
- 燃費がいい。ホンダマチックはＣＶＴだけど滑らか。室内が広い。
- 不満な点
- Aピラーが寝ていて視界が遮られる。フロントウィンドウが大き過ぎて、洗車で拭く時も手間だし、日が当たる時は室内が熱くなる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：A(CVT) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.2.11
- 総評
- 慣らしのため栃木に行ってきました。 昨日から今日にかけて約400キロ走行しましたが、燃費計の数字は 20.3Km/lでした。満タン法で計測しても17.7Km/l（！）下道の定速走行が 中心だったとは...
- 満足している点
- ・驚異的な燃費 ・CVTによるエンジン音の静かさ ・広い室内
- 不満な点
- ・あえて言うならば硬いサスペンション
- 乗り心地
- -
-
ともきゅーぴーさん
グレード：1.5S(MT_1.5) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.2.27
- 総評
- 3000回転位からヤル気を出すエンジンを楽しむしかない
- 満足している点
- 回転上げて走っていても壊れないエンジンとクラッチ
- 不満な点
- もっとシートをタイトにして欲しかった
- 乗り心地
- ちょっと柔らかなのでやはり足回りを変えていかないと
-
ニックネーム非公開さん
グレード：A(CVT) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.1
- 総評
- 燃費で選ぶならばやはりフィットだと思います。（個人的にはデミオ君の燃費がフィットと同程度だったらと思います） フィット君もデミオ君もどちらもよくできた車だと思います。 デミオ君はハンドリングに違和感が...
- 満足している点
- ①あたりまえのようですが、取り回しが楽ちん ②燃費は走行距離３５０ｋｍ(街中２５０kmで高速１００km）ぐらいだと平均15km/Lぐらい。(以前の車がＳ社のステーションワゴンのため３倍ぐらい走ります。)...
- 不満な点
- ①Ａだと、電動格納ミラーが付かない。 ②ヒーターで足元にしても、正面から生暖かい風が出る。（ディーラーに言うと「これで正常」とのこと・・・ほんとかな？） ③シートが硬く、座面の硬さが変。 ④ダッシュ...
- 乗り心地
- -
-
だいふく餅さん
グレード：A_4WD(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.12.3
- 総評
- ジャダーが難点だけど個人的にはデザインはこの初代が一番好き
- 満足している点
- 安いクルマなのに内装が安っぽくない。デザインも良い、5人乗車状態でもラゲッチが広い エンジンもパワーがあって坂道でも余裕
- 不満な点
- ジャダーの修理にお金がかかった。古い車なので仕方ないがホンダにはこのCVT延長保証じゃなくリコール対応してほしかった。
- 乗り心地
- -
-
松ちゃん⊿さん
グレード：RS(MT_1.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.3.28
- 総評
- 荷物がたくさん積めてキビキビ走る！！！
- 満足している点
- MT！！
- 不満な点
- 6速のギヤ比が小さく、高速で結構回すかなw リアシートがもう少し大きければ後ろも快適
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
すごいよＮＥＷフィット！ 自発光メーターに心引かれました。納車して間もないので燃費に関してはまだ何も言えません。毎日通勤で往復５０㎞は走行しています。
2007.12.11
- 総評
- すごいよＮＥＷフィット！ 自発光メーターに心引かれました。納車して間もないので燃費に関してはまだ何も言えません。毎日通勤で往復５０㎞は走行しています。信号機が少なく停止回数も少ない道のりなのでより燃費に期...
- 満足している点
- ラゲッジにタイヤ(純正１４インチ)が４本積めてしまう。(もちろん後部座席は倒していない) 燃費が良い！ 自発光メーターが良い！ シートアレンジが多彩で良い！ 停車時Ｎ→ＤまたはＤ→Ｎにしても車体に振動が無...
- 不満な点
- 新型は社外オーディオ等を取り付ける場合、「取り付けキット、純正ブラケット、 新型コネクター変換ハーネス」が必要になりこの３点だけで約１万円もかかってしまう。 灰皿がオプションなので注意！私はこの事に納車後...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
姉の車です。 姉が、今年の４月に購入したので、何回か乗ってみての感想です。 私自身は普段は、ヴィッツの１０００Ｆ、ノアのＦＦに乗っています。
2009.12.13
- 総評
- 姉の車です。 姉が、今年の４月に購入したので、何回か乗ってみての感想です。 私自身は普段は、ヴィッツの１０００Ｆ、ノアのＦＦに乗っています。
- 満足している点
- スタイルは小型車の中では一番かっこいいと思います。 ヴィッツと比べて足回りがしっかりしているので、峠道などで安心して飛ばせます。 ただ、ゴツゴツ感があり、のほほんと乗るにはヴィッツの方が気持ちが楽です。 ...
- 不満な点
- 低速のトルクが１３００の割には、ヴィッツの１０００との違いがほとんどありません。あと内装（特にハンドル、メーター）がギミックで若者には受けるかもしれませんが、毎日乗る車（あくまでも道具）としては、少し邪魔...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.3A(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.7.23
- 総評
- フィットは、ヴィッツやマーチなどのようにコンパクトであることを 目的に置いたクルマではないと思っております。 フィットのカテゴリーは、"車重1t以下""タワーパーキングに入るサイズ"であり、その条件の...
- 満足している点
- 後部座席をダイブさせると現れる広大な荷室は、大変重宝します。 たまにしか大きな荷物を積まない方でも、いざという時にたくさん 積めるってのは、やはり便利です。 シートをたたまなくても、かなりの荷物が積...
- 不満な点
- ややブレーキの効きが甘いかな・・。 下駄車として、近場のちょいのりばっかりですので、燃費が伸びません。でも、たまに遠出をすると恐ろしく燃費がよいです。
- 乗り心地
- -
-
レイエさん
グレード：13G スマートセレクション(CVT_1.3) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
エクステリアはなかなか良く 社外品も豊富であれこれ便利です。 運転的にも燃費的にも取り回しやすい リアシート狭いのは二人乗りまでが多いなら 問
2012.11.25
- 総評
- エクステリアはなかなか良く 社外品も豊富であれこれ便利です。 運転的にも燃費的にも取り回しやすい リアシート狭いのは二人乗りまでが多いなら 問題になりにくい。
- 満足している点
- シートアレンジ豊富で積載性高く リアシート倒せばフルフラットに。 ボンネットからフロントガラスへと流れるようにつづく角度が好き エンジン音が静か目 販売台数が多いので、社外品が豊富 小型で取り回...
- 不満な点
- オプションでオートライトをつけるときはディスチャージヘッドライトもセットになる 振動が多めで乗り心地がやや悪い リアシートの前は少し狭い 速度計のあたりは松本零士風
- 乗り心地
- -
-
海の上さん
グレード：13 G Lパッケージ(CVT_1.3) 2013年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2020.11.18
- 総評
- 街乗りと、4時間程度の移動ならとても良い車です。 不満点は、8時間以上の移動で生じます。
- 満足している点
- 居住空間が広い 荷室が広い 小回りが効く ガソリンでも燃費が良い 回すと楽しいエンジン
- 不満な点
- 長距離だと、うるさく感じる室内 乗り心地が硬い 後席のシートが薄い
- 乗り心地
- 硬い。 乗車時間が4時間以内なら気にならないと思います。
-
n'eco_G3さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2020.11.4
- 総評
- ほかのクルマに乗り換える気にならない。
- 満足している点
- 視界が広いのはHONDA車ならでは。 高速走行時、踏み込むと1.3LのSOHCが軽快に回ってくれる。 ATだが車重軽いので、応答性は悪くない。
- 不満な点
- 車重軽い分、跳ねる。 サスペンションのチープ感が強い。
- 乗り心地
- タイヤにもよるが、突き上げ感あり。 空気圧を推奨値に設定した直後がベストコンディションと感じる。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.4.29
- 総評
- オプションと同サイズの１６インチのタイヤに履き替えたら更に燃費も悪くなり、燃費計の数値と差が激しくなった。しかし、コーナリング性能は格段にアップしたし、多少の燃費への影響も仕方ないかと。しかしよく走る車で...
- 満足している点
- シートのホールド感がとても心地よいです。以前は加速の実感をさほど感じなかったんですが、かなりスムーズな出だしの割に加速しているようで、後続車は軒並みあっけに取られているのか、ずっーと後ろに離されている始末...
- 不満な点
- 燃費計のいい加減な表示には参った。12.2の表示が出たって実測9.5がめいっぱいです。そもそも燃費計の仕組みが知りたいです。シートの座面がスポンジ並みで柔らかすぎる。フロントサイドの三角窓は便利なようで実...
- 乗り心地
- -
-
やさちゃいさん
グレード：W_4WD(CVT) 2001年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.28
- 総評
- 当時のカローラから販売台数首位を奪った実力は本物だったと思います。 現行モデルは、なんだか可愛げがないなあ。
- 満足している点
- とにかく燃費がよかった。 室内広く、使い勝手良かった。
- 不満な点
- CVTのもっさりした加速感。物足りなかった……
- 乗り心地
- -
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