ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2621

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,246

星4

895

星3

333

星2

86

星1

61

2,621 件中 1,021 ~ 1,040 件を表示

  • yet******** yet********さん

    グレード:1.3L(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい車

    2023.10.1

    総評
    何をやるにしても大抵のパーツは販売されている。
    満足している点
    サイズ感がちょうどいい。
    不満な点
    市販のパーツが多すぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • orikasa orikasaさん

    グレード:ベーシック_4WD(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    2

    燃費は良いし室内は広い・・でもさ・・・

    2023.3.11

    総評
    車に特にこだわりが無く、3人以上で利用したい・・・そういう人には良いかと。私は二度と乗りたくありません。
    満足している点
    燃費は良い・・それだけ。
    不満な点
    燃費以外全部
    乗り心地
    悪くは無い・・・ただ、結構ボディーの軋み音はした。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三回目の投稿になるので、少し辛口の評価です...

    2008.9.13

    総評
    三回目の投稿になるので、少し辛口の評価です。RS(ロードセーリング)の名前にそぐわない乗り味ですね。タイヤの7割位のグリップで荒れた路面のコーナーでは姿勢が乱れる。前に乗っていた車高調・ワイドタイヤのセレ...
    満足している点
    取り回しのしやすい大きさ。限られたスペースの中に於いても意外な程広いラゲッジ。後は燃費が良い所ですね。高速道路7割と一般道3割を走って18Km/L以上走りました。(制限速度で走れば20以上いってるかな)
    不満な点
    とにかく固い脚周り(動きが渋い?)。特にリヤは低速時にホイールだけで走っている様な感じで、パンクしたのかと思ったことがある。全体的に跳ねた感じの乗り味です。あと夏場はフロントガラスが大きくダッシュボードが...
    乗り心地
    -

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  • ひらくおじさん ひらくおじさんさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    可もなく不可もなく

    2023.8.9

    総評
    可もなく不可もなく
    満足している点
    使い勝手に特に不満はないと感じてます。
    不満な点
    高速道路に限らず走行音の伝わりが車格相応かなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットっていいかも 僕は1500ccを乗っていますがマニュアルモードにしたときの加速などは十分満足できます。 以前はランサーやパジェロに乗っていたの

    2006.10.23

    総評
    フィットっていいかも 僕は1500ccを乗っていますがマニュアルモードにしたときの加速などは十分満足できます。 以前はランサーやパジェロに乗っていたのですがそんなに不満はありません。 燃費もいいし3年目で...
    満足している点
    何といっても僕が乗っている1500CCはスポーツモードのような7速MTモードがあり、加速したいとき、燃費走行したいときで使い分けできるのが良い。嫁さんとドライブでどっちが燃費よく走るかの勝負を品柄のドライ...
    不満な点
    短所?というくらい見つからないですね  僕は以前走り屋だったころランサー、アウトドアっぽいときはパジェロガソリン3000CCと乗り換えてきました。 結婚を機に燃費、スポーツ両立できるものはないか・・・とさ...
    乗り心地
    -

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  • yukiwohanayo yukiwohanayoさん

    グレード:ベーシック_4WD(CVT_1.3) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    1
    積載性
    2
    価格
    -

    乗り換えました。

    2021.10.10

    総評
    新しいことはいいことである。
    満足している点
    ガソリン ハロゲン 回転計 水温系 座面の安定性 車幅がデカくない 車種が皆さんとかぶるからこれから情報もらえる ラリー、サーキット楽しそう 第二の車あるからやる予定がないが脳内で楽しむ
    不満な点
    アナログメーターではない
    乗り心地
    硬い 試乗したとおり 試乗はクロスターe HEV 試乗通りなので評価は中

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  • ぱそこん屋さん ぱそこん屋さんさん

    グレード:13G・F コンフォートエディション(CVT_1.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全面が充実してる!

    2021.4.10

    総評
    ちょい乗りやロングツーリングでも楽に乗りこなせるいい車です。
    満足している点
    ホンダセンシング、車線はみだし防止、クルーズコントロール、Aピラーにもエアバック装備など安全面が充実している。
    不満な点
    収納スペースが少なすぎる。 Aピラーが太すぎて左右斜め方向の視界がわるい 給油口の開閉が手動式で少し不便
    乗り心地
    -

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  • きりお きりおさん

    グレード:13_G(MT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    普通

    2023.7.15

    総評
    積載性良いし 後席居住性も良い
    満足している点
    1.0t切りで重量税が安い
    不満な点
    法改正のせいで 1.3後期MT対応マフラーが皆無
    乗り心地
    -

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  • JAZZ299 JAZZ299さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    GEからGKに乗り換えしました

    2020.11.8

    総評
    おおむね 満足(^^)
    満足している点
    小型車では 一番室内も広く デザインも走りもスポーツ性があり、昔乗っていたシビックやインテグラに近い、楽しい車です。 絶対的な性能はありませんがマルチプレイヤーで普段乗りや趣味で使える相棒です(^^)
    不満な点
    若干内装が安っぽい、ロードノイズが大きい、sensingの機能がイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • 信州人2007 信州人2007さん

    グレード:1.5X(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    超お買い得

    2022.10.11

    総評
    今中古で買うと同時代のデミオと並んでバーゲンセール。下手な新車の軽より断然運転していて面白い。 但し悪税によって税金はお高め。
    満足している点
    エンジン、居住性
    不満な点
    ドア類が異常に軽い
    乗り心地
    東京から乗って帰ってきたけどケツはあまり痛くならなかった、結構シートは良いと思う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とってもいい!! 旧型タントからの乗り換えです。H19年登録の中古車を購入しました。乗ってみて感じたことを書きたいと思います。

    2009.2.7

    総評
    とってもいい!! 旧型タントからの乗り換えです。H19年登録の中古車を購入しました。乗ってみて感じたことを書きたいと思います。
    満足している点
    ・まずは何と言っても燃費が良くて、それで走りが楽しめることです。 ・パドルシフトは実際に使用するまではあまり必要ないかと思っていましたが、使ってみるとエンブレを掛けるときや、高速の合流で加速したいときに使...
    不満な点
    ・乗り降りする際にドアの内装に靴が当たると簡単に表面がこすれてしまう。 ・ドリンクホルダーがたくさんあるのはいいのですが、ほこりがたまりやすいです。 ・ナビにしか時計が無いので、小さくてもいいから独立した...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアウエイブの代車で二回合わせて1ヶ月程...

    2010.8.17

    総評
    エアウエイブの代車で二回合わせて1ヶ月程乗りました。街乗り中心なら凄く乗りやすいです。軽自動車の高グレート買う位なら、フィットが断然お勧めです。エアコン付けてても余裕が有ります。ただ買うなら安い下位ク...
    満足している点
    視界が広く街乗りが楽。シートは小振りだが座面のクッションが良い。トルコン付きCVTのお陰でスムーズな加速(実際には遅いがストレスが無い)。意外に低回転でトルクが有り静か。
    不満な点
    自車のエアウエイブと比べると乗り心地は圧倒的に悪い。軽自動車並みかな?。一見同じ様な車に見えるのに、走行性能は圧倒的低い。ただ良い意味で、街乗り中心に使うには程好い性能でストレスは無い。173cmの自分...
    乗り心地
    -

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  • 信州人2007 信州人2007さん

    グレード:1.5X(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    コスパ

    2023.7.20

    総評
    エンジンが良い、コスパが良い、悪政で税金は高い。
    満足している点
    室内が広い、エンジンがホンダ製
    不満な点
    ドアがペラペラ
    乗り心地
    まぁこんなものでしょ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して二ヶ月経ちました。周りの皆にもと...

    2004.10.18

    総評
    購入して二ヶ月経ちました。周りの皆にもとても好評です。日本で一番売れている車とだけあって街にありふれてますが見つける度に嬉しくなります。逆手を取ればやはり売れている車とだけあり色々な面で完成度の高い車であ...
    満足している点
    ▼排気量の割にはパワーが有り静かな走行。MC後は評判の悪かった乗り心地も幾分良くなっていると思います。 ▼コンパクトと思えないとても広い車内 ▼エクステリアのデザインが良い。老若男女問わず!! ▼ド...
    不満な点
    ▼斜めに太いAピラーがカーブ時死角になる後、他のコンパクトに比べると左右後方視界もちょい悪い。 ▼ブレーキアシストが強い。 ▼所有率多し。だが同じ車見つけると嬉しくなる位好きだから許せる。
    乗り心地
    -

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  • ヒロフィット ヒロフィットさん

    グレード:1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンはズバリ燃費とパワーが両立している。 車両に見あった内装、乗り心地。 スマートカードキーは意外と便利。 通勤、買い物で年間の走

    2010.11.7

    総評
    エンジンはズバリ燃費とパワーが両立している。 車両に見あった内装、乗り心地。 スマートカードキーは意外と便利。 通勤、買い物で年間の走行距離多い方にはお勧めと思われます。
    満足している点
    ①燃費が良い 高速道路は100kmでの走行より80kmで走行した方が燃費が良い。道路状況によりますが、カタログ数値以上を出すことも可能。 一般道路(信号の少ない国道)は18~20km/Lに止まる。 ...
    不満な点
    ①Aピラーの角度が悪く、右左折時の視界が悪い(前の車に続いて右折する時に前の車が見えなくなる) ②エンジンが静かな為にロードノイズが気になる。 ③減速して停車する時の変速ショックが大きい。燃費...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初新車購入です。1.3wシリウスブルーメ...

    2005.2.13

    総評
    初新車購入です。1.3wシリウスブルーメタリックを15万円引きプラス車庫証明費用カット購入。 まだ、購入2ヶ月ほどですが、内容的には十分満足しています。 思った以上に燃費のいいことや、室内の広さに満足して...
    満足している点
    思ったより、燃費がよかった事かなぁ。ここでの平均が12、3kmだったので、期待していなかったのですが、私の運転では16、7kmになります。(京都市内) コンパクトカーの中では、少し旋回性能が悪いのですが、...
    不満な点
    きつい坂道では後ろに下がる事。 解決方法は、やはりサイドブレーキですね。 あと、Aピラーの視界が悪い点と、後方視界がわるいです。カーナビの後ろカメラもついていますが、慣れるまで注意が必要ですね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    80年代、売れまくったトールボーイ、「シテ...

    2005.9.7

    総評
    80年代、売れまくったトールボーイ、「シティ」。アレの生まれ変わりみたいな感じで個人的にゃ大好きです。コレ実は実家の車なんですけど、僕が気に入ってしまって、あちこち乗り回しております(手入れは僕がしてます...
    満足している点
    走り(加速→速さ→ハンドリング)がこのクラスではズバ抜けてるのでは?。ハンドルに付いてる「パチパチ(⑦速ナントカ?)」は重宝する。室内これだけ広けりゃ充分や(ちょっと無理して冷蔵庫積んだ)。後ろ姿...
    不満な点
    走る・広さは高レベルやけど、やっぱり値段相応と感じるブレーキ+標準装着のタイヤ+高速はなかなかやけど低速で跳ねまくるサスペンション。外装では、やや頼りない塗装。内装では流行追っかけ丸出しのメーターの色(...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くらがおに くらがおにさん

    グレード:13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    なかなか良かったです

    2022.12.25

    総評
    ホンダ車はレンタカー以外でめったに乗る機会がありませんが、なかなか良かったです。
    満足している点
    スムースな走り、小型車にしては良い乗り心地
    不満な点
    横、後方視界
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子育てママさんへアドバイス H21年式のGE6です。購入から2年経過の感想です。 普段は妻が使用しております。今までは何の不満もない。走る、止まる、曲

    2011.6.12

    総評
    子育てママさんへアドバイス H21年式のGE6です。購入から2年経過の感想です。 普段は妻が使用しております。今までは何の不満もない。走る、止まる、曲がる、小回りがきくと これは売れるわけだって感じでした...
    満足している点
    ・燃費がいい! ・室内が広い!使い勝手がいい! ・小回り最高!運転しやすい! ・スタイルもいいと思う。
    不満な点
    ・後ろの乗り心地はいただけない。 ・後ろの静粛性も悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takepes takepesさん

    グレード:ホーム(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ

    2023.8.21

    総評
    満タンで1000キロ走ります。
    満足している点
    シートがクラス1
    不満な点
    トランクが狭い、後ろが倒れない
    乗り心地
    -

    続きを見る

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