ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2621

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,246

星4

895

星3

333

星2

86

星1

61

2,621 件中 961 ~ 980 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じていい車です。私は新型より初代が好きで...

    2008.7.18

    総評
    総じていい車です。私は新型より初代が好きです。 本当は1.3MTで14インチ、リアディスクブレーキが選べれば良かったです。普通の車でもMTで乗りたいのです。 100km/hでの巡航では回転数が高めなの...
    満足している点
    燃費 (オプションだけど)明るいイエローのボディーカラー MTであること 広い荷室 (オプションだけど)イモビライザー デザインとパッケージング
    不満な点
    (特にリア)サスの動き。路面の凹凸を一度で収められない。 シートの出来 太いAピラー。死角が多い(剛性に寄与してれば我慢も出来るが) フロントガラスに写り込むダッシュボード MTが1.3では選べな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費、走る楽しさ等、非常に良い車です。デザ...

    2009.10.2

    総評
    燃費、走る楽しさ等、非常に良い車です。デザインは賛否分かれる部分もありますが、ホンダらしく良いのでは。荷室部分もライバル車より広く重宝してます。ただホンダ車全般に言えるのですが、欲しい装備だけを付けれない...
    満足している点
    非常にバランスの取れた良い車です。特にカップホルダーが多いのが良い。シートも良い作りで座りやすい。後部座席も、この車のライバルと比しても良い方だと思う。また後部座席下に空間があるので、傘やゴミ箱を入れてい...
    不満な点
    私だけかもしれないが後進する時に真直ぐ運転しにくい(後部タイヤアーチ部分のデザインの関係?)。出来れば独立した形で時計表示が欲しい(ヴィッツはある。ナビ画面だけでは見にくい)。メーター表示色をオレンジだけ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1 売れている車には理由があると実感しま...

    2005.10.27

    総評
    1 売れている車には理由があると実感しました。外観も良いし、   室内広いし、音が静か。 2 燃費の物足りなさにはがっかりです。私は12年間、無事故無違   反で、仕事で毎日大阪市内を走っていますが...
    満足している点
    1 意外と広い室内。それが第1印象です。 2 維持費が安い。 3 まあまあ加速します。 4 着座位置が高く、運転し易い。  5 エンジン音は静か。  6 メーターは見やすいです。
    不満な点
    1 燃費は期待外れ。大阪市内12キロ 高速14キロ 満タン計算。 2 サイドミラーが小さい。社用車のマーチは見やすい。 3 後方の視野が狭い。 4 乗り心地が悪い。シートが薄い、固い。 5 Aピラ...
    乗り心地
    -

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  • 脱肛親方 脱肛親方さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ホンダの優等生

    2024.4.21

    総評
    昔のカローラのように誰にでも好かれるクルマ。無難。
    満足している点
    スタイリング、簡単操作。
    不満な点
    燃費があんまり良くない。速くない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3_ナンバー1_エディション(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言、家族向けではない。 車はピョンピ...

    2003.10.5

    総評
    一言、家族向けではない。 車はピョンピョン跳ねるが、原付に慣れてるせいなのか運転している自分にとってはストレスにはならない。 ただし同乗者はストレスになるかもしれませんね。特に後席は落ち着かないと思い...
    満足している点
    外観がいいですね。ボディライン、大きさ、カラーのバランスがいい。 エンジンもいい。一人や二人で乗る分にはキビキビ走り、騒音も感じない。 前席の空間の広がりが良い。インパネは角張ったところがなく、本当に...
    不満な点
    後席はあまり乗る機会がないが、前席とはえらい違い。シートが薄いのが原因でしょう。 ナビは上の方が良いので、センターの通気口は下のほうにつけて欲しかった。 フットレストつけてほしい。メチャメチャ足首が痛...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • (=・ω・)♪ねこ (=・ω・)♪ねこさん

    グレード:1.3_ナンバー1_エディション(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    初年度登録から21年目

    2024.5.22

    総評
    故障が少ない。 頑丈、結論的に昔の車、初期型は壊れにくい
    満足している点
    2WDでも雪道すいすい。
    不満な点
    税金が18年超で激高い
    乗り心地
    振動も柔らかい

    続きを見る

  • くろりす@休日ドライバー くろりす@休日ドライバーさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    なんでもできる万能機

    2022.2.12

    総評
    メインでもサブでもとりあえず持っておくと便利な1台!
    満足している点
    平坦路はもちろん山でも川辺のキャンプ場とかの荒れた道でも意外とどこでも走れる走破性。家族4人で乗れるし荷物もそれなりに乗るので旅行とかにも行ける積載性からこれ1台でなんでもできる!
    不満な点
    乗ってる側でしたが特に不満は無し!
    乗り心地
    乗り心地ヨシ!

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  • sanchan sanchanさん

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    気に入ってます

    2021.2.4

    総評
    上記の不満点を除けば、概ね満足してます。 このサイズ感が、イイんですよね。
    満足している点
    1.5Lエンジンは、私の使い方では、何の不満もありません。初代の1.5Lよりエンジン音が静かですね。
    不満な点
    エンジン始動時のガー音、時速20キロ辺りのミッションのガクガク、何とかならないのかなー? 修理に出すと、症状が出ないので修理してくれません。 あるあるですよね。
    乗り心地
    買ってすぐにテインの車高調を入れた為、ノーマル時の記憶はあまりありませんが、この車高調を入れてからは運転が楽しくなりました。 峠を攻める足ではないですが、この乗り心地気に入ってます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費だけ!? もうすぐ、新型フィット発売の前に参考に投稿です。 デビュー当時2ヶ月待ちして130万円で購入し、現在は主に片道70kmの通勤と土日は両親

    2007.9.11

    総評
    燃費だけ!? もうすぐ、新型フィット発売の前に参考に投稿です。 デビュー当時2ヶ月待ちして130万円で購入し、現在は主に片道70kmの通勤と土日は両親が買い物に使用中。走行距離は約90,000km突破。装...
    満足している点
    当然ですが燃費良好! 大人4人が楽々乗れて荷物もOK 価格が安い。5年償却で買うなら損は無し!
    不満な点
    リコールが多い。 故障が少しずつ増える。 長距離には不向きなシート。
    乗り心地
    -

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  • にのみぃ13 にのみぃ13さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    無限 フィット RS

    2023.11.1

    総評
    ドライブデートから峠または買い物など幅広い用途に使える。
    満足している点
    ロード・セイリング(RS)というコンセプトがカッコいい。
    不満な点
    やはりMTモデルが欲しかった。
    乗り心地
    やや硬め、気にならない程度。

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  • hiro_96 hiro_96さん

    グレード:W(CVT) 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    レビュー:フィット(GD1)

    2016.3.8

    総評
    14年間58000km雨ざらしの青空駐車でよく走ってくれました。 最近のクルマとは比べるべくもありませんが、2001年発売であることを考えると革新的なパッケージングであると感じました。近年のホンダの定番...
    満足している点
    ・飽きのこないデザイン ・扱いやすいサイズ感 ・過不足ないエンジン特性
    不満な点
    ・モール劣化による雨漏り ・CVTのジャダー(降りるまで治らなかった不治の病) ・後席の乗り心地 ・純正オーディオの音質と微妙なスイッチ配置
    乗り心地
    前席は気にならないが、後席に乗ると突き上げがモロに来る。最初期型なので煮詰めが甘いのかな? 10年も乗ってると色々ヘタってくるのか遮音性もイマイチ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    福祉車両フィット in 北海道 納車から2ヶ月が経ちました。大活躍の毎日です。 前は古いスバルのレガシーに乗っていたので燃費の差は格段にあります。 身

    2008.6.7

    総評
    福祉車両フィット in 北海道 納車から2ヶ月が経ちました。大活躍の毎日です。 前は古いスバルのレガシーに乗っていたので燃費の差は格段にあります。 身内に体の不自由な人がいるので助手席回転シートの福祉車両...
    満足している点
    ・燃費 遠乗りで真価を発揮します。 ・室内空間が以外と広い
    不満な点
    ・バックが非力 ・オーディオとエアコン操作が運転席側に向いている ・メーターが助手席側から見えにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブルーモモンガ ブルーモモンガさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    室内が広い

    2024.3.30

    総評
    お金を掛けずに色々やっていきたい
    満足している点
    フィットは3代目が一番デザインが好きです
    不満な点
    内装が質素、足まわりがフワフワ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内空間の広さにおいては、十分満足です。...

    2003.8.16

    総評
    室内空間の広さにおいては、十分満足です。しかしそれだけです。 フル乗車が多く、かつ荷物も積みたい!という人にはおすすめですね。 それ以外には絶対におすすめ出来ません!! 購入をもう少し待って、ist...
    満足している点
    ・室内が広い・・・私(身長180cm)のドライビングポジションで後席の人        の足が組める。 ・荷室が広い・・・ゴルフバッグが4個入る。        (大人4人でゴルフに行った事があります...
    不満な点
    ・低速走行中(時速20km~40km)、アクセルを離した瞬間にエンブレが かかり、ショックも大きいので、街中での乗り心地は最悪です。  マニュアル車かと思うくらいです。 ・陳腐な内装材を使っているため...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来はいいけど凡庸… 旧型フィット1.3(UA-GD1)からの乗り換えです 排気量は違いますが旧型と比較しての個人的インプレです 短時間の試乗では旧型

    2008.7.3

    総評
    出来はいいけど凡庸… 旧型フィット1.3(UA-GD1)からの乗り換えです 排気量は違いますが旧型と比較しての個人的インプレです 短時間の試乗では旧型よりものすごくよく出来てると感じたのですが 実際に所有...
    満足している点
    外観 キャビンフォワードのスタイルで現代的 鉄板部分が少なくなったので洗車が楽 ドアミラーが大きくなった 内装 シートの厚みが増えた気がする 着座位置が旧型より上がったのかシートの高さが旧型では一番上でち...
    不満な点
    外観 ヘッドライト位置が高いので腰高に見える フロントガラスがかなり傾斜してるため太陽が眩しく感じたり 太ももあたりに直射日光が当たったりする (特別仕様車はハーフシェイドガラスですが) また運転席側の三...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A_4WD(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったとおりピシッピシッと走り、止まり...

    2005.10.17

    総評
    思ったとおりピシッピシッと走り、止まります。小回りがきくので狭い駐車場などでも困りません。広い室内と窓の大きさで解放感が抜群にいいです。老若男女問わずオススメ出来る一台です。ボディー色によってかな...
    満足している点
    安定したキビキビとした走り(加速のもたつきは私は全く感じません)他にないシートアレンジ(後部座面跳ね上げは意外と使えます)と室内の広さ(後部の足元の広さは大満足!)外観の飽きの来ないカッコ可愛さ(^-^)...
    不満な点
    収納が小さく少ない(アームレストコンソール必需品)後部席はリクライニングと言ってはいけないほどほとんど傾かない。市販のモノが使えない標準装備のアクセサリーソケット(シガーライターに付け替え必要)自分で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TORI  DC2 TORI DC2さん

    グレード:13G・F コンフォートエディション(CVT_1.3) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスの良い車です

    2020.7.13

    総評
    新型 柴犬顔風味 大好き ですか 気に入っているので 今年は 乗り換えありません。
    満足している点
    ホンダセンシング進化感じます ガソリン車ですが リッター17キロくらいです。 悪くても カッコも好きです カラー 白バールにしました 購入の目的 目立たないことです。 ...
    不満な点
    全くありません。
    乗り心地
    こちら 極寒エリア 1月から2月 ですので ストローク 純正脚 いじっていません 満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年乗った感想 平成14年式のWに6年乗ってきました。距離はもうすぐ10万キロに到達しますので、レビューします。足の硬いホンダといわれています。使用す

    2008.9.19

    総評
    6年乗った感想 平成14年式のWに6年乗ってきました。距離はもうすぐ10万キロに到達しますので、レビューします。足の硬いホンダといわれています。使用するにつれもうちょっとしなやかになることを期待していまし...
    満足している点
    エアコンをつけなければ、快調に走るエンジン。 燃費は未だにいいです。 エンジン・電気系統の故障はありませんでした。
    不満な点
    足の硬さに閉口。サスからはかなりのきしみ音が出ています。 ドアミラー基台の塗装がはがれてしまった。(リコールで交換)ボディの塗装は薄いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100万少々でこの造り!脱帽モンです。燃...

    2004.3.9

    総評
    100万少々でこの造り!脱帽モンです。燃費も十分満足出来ます。友人等、代わりに運転することが多々ありますが、みんな揃って「これ本当に1.3L?」て言います。まあ、他の社有車で1.3Lの古いのが有りますが、...
    満足している点
    買って2年目を迎えようとしています。エンジンは1.3Lにしては相変わらずトルクフルでストレスがかからないすばらしい性能の持ち主です。普段は買い物での活用が多いのですが、時々遠方に行く場合もストレスなくこな...
    不満な点
    まあ、強いていえば良くいわれる後部座席の乗り心地かと。がまん出来ないわけではありませが、もう少し良ければ満点の車でしょう。もし、この点が解消されたなら、そりゃ恐ろしく息の長いモデルになりそうです。(そうな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たむ(まいちゃん) たむ(まいちゃん)さん

    グレード:1.5W(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    万能型

    2021.2.28

    総評
    後ろに乗る人もゆったり出来ます。家族での遠出(旅行)にはミニバンの方が良いかもしれませんが、近場のお出かけならこの車でも充分です。 1人から家族まで様々な使い方が出来ます。
    満足している点
    家族で乗っても良し、一人で乗ってスポーツ走行するも良し、積載性も良いから、荷物の運搬に使っても良し。
    不満な点
    少し車高が高いかなぁ。スポーツ走行には‥
    乗り心地
    しっかりとした乗り心地でした。

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