平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
国産ベストバイ車 フィットは現在買える国産車では価格、性能、装備、デザインの バランスが一番優れたベストバイの一台だと思います。 新型は旧型のウィーク
2008.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式
乗車形式:その他
4
2006.1.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やはり売れている車だ 前車スイフトスポーツが一回目の車検直後に当てられてしまい修理は諦めてフィトRSを購入する事にし二月一日納車となった。全体的なスタ
2010.3.5
しろも9174さん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2021.7.10
ポセ★さん
グレード:1.5S(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
2023.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.3.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
30歳以上妻帯者に評判が良い 妻帯者子ども有り。夫婦で兼用に一台しか車が持てないホンダファンにはこれ以上の選択はないですね。男としての自己主張とお買い
2007.12.2
角力 灘之介さん
グレード:L(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2024.2.18
アーマード剥きえびさん
グレード:L(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
不満な点は初めて車を乗る人には問題ないでしょうし、 こういうものと割り切れば、まったく気になりません。 なんだかんだで対策ありますし。 例:
2010.4.4
yukkedonさん
グレード:L(CVT_1.3) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
このクラスでそこそこの快適性をもっているので、全体的には満足している。 燃費が思ったより良くないのが残念。
2014.3.16
ニックネーム非公開さん
グレード:A(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式:その他
5
2009.10.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
XのLパケ納車1か月の感想 納車後約2000KM走りました。 前車は初期型デミオ1.3Lです。(3ATでしたが使い勝手のいい車でした。) 現行デミオは
2010.3.11
kurimさん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2022.2.6
RC-ZEROさん
グレード:ベーシック(CVT_1.3) 2020年式
乗車形式:レンタカー
3
2021.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ちっちゃイィ!! 1BOXの維持に金がかかるので中古で購入しました。 主に通勤とサーフィンに使うので燃費がイィFITに決めました。 意外とサーフボード
2009.1.18
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5W(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2005.4.10
JWsさん
グレード:13G・S ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式
乗車形式:マイカー
5
2021.2.5
ノンターボのとろろさん
グレード:ホーム(CVT_1.3) 2020年式
乗車形式:家族所有
5
2021.12.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
超大衆車 それまでのものを踏襲しつつ、基本をしっかり磨き上げ、更に進化させた。旧モデルにあった乗り心地の悪さも克服し、完璧にも思える進化を遂げる。 ・
2008.1.6
hpw********さん
グレード:15_X(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
2024.3.30
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!