ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

みなさんのＣＶＴは大丈夫ですか？ 初代USアコードからのHONDA党です。 子供が生まれてから、嫁のパジェロミニは不便になり買い替えを決意しました。

2010.2.2

総評

みなさんのＣＶＴは大丈夫ですか？ 初代USアコードからのHONDA党です。 子供が生まれてから、嫁のパジェロミニは不便になり買い替えを決意しました。 ロゴを買いに行くと、数ヶ月で新型（フィット）が出るとの...

満足している点

納車後、初めてドライブに出かけて感動しました。ＣＶＴでおいしい回転数をキープ、山道を1300ccでこの走り。私は2300ccのアコードをメインに乗っていましたが、大排気量はもういらないと思いました。 ウィ...

不満な点

発進時にハンドルに振動がきませんか？ クリープはありますか？ 発進時に蹴られるような衝撃はありませんか？ 運転席のフロアカーペットに穴は開いていませんか？ 嫁の車なので、私はめったに乗りませんでした。 嫁...

乗り心地

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日本一売れている乗用車 新型Fitに乗り始めて3000KM走りました｡おそらく新型のFitも日本一売れている乗用車ではないでしょうか?売れている理由は

2008.2.8

総評

日本一売れている乗用車 新型Fitに乗り始めて3000KM走りました｡おそらく新型のFitも日本一売れている乗用車ではないでしょうか?売れている理由は先代からと同じ､燃費､飽きのこないｽﾀｲﾙ､室内の広さ...

満足している点

今まで1500CCの方にしかついてなかったVTECが今回は全てのｸﾞﾚｰﾄﾞにVTECがついている。1300ｃｃで100馬力あるのは脅威です。4000回転ぐらいからパワーの伸びがある。 先代でもトランクの...

不満な点

街に溢れている｡売れている為納期が1ヶ月以上かかる｡ﾍﾞｰｽ車は安いが先代のﾓﾃﾞﾙ末期では標準でついてた装備がｵﾌﾟｼｮﾝになっているものが多い(発売直後なので当然だが｡｡｡)ので色々つけていくと諸経費...

乗り心地

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初代フィットが事故で廃車になったため買い替えを検討し、結局フィットになりました。 最初は外観や内装があまり変わり映えしなかったので違う車にしようかと

2008.4.23

総評

初代フィットが事故で廃車になったため買い替えを検討し、結局フィットになりました。 最初は外観や内装があまり変わり映えしなかったので違う車にしようかと思いましたが、総合的にやはりこの車に勝るものがないとの...

満足している点

特に車内のエンジン音の静かさ。セルを掛けるときの音が高級感があって最高に良い。毎日エンジンを掛けるのが楽しみです。 外観も初代の方が良いと思っていましたが、今ではこっちの方が良いです。瞬間燃費計がついて...

不満な点

渋滞時に徐行運転でアクセルを踏んだり離したりした際、ノッキング のようにカコカコする。 エンジン音が静かなせいで、ロードノイズが気になる。 エンジン音が静かなせいで、わずかなエンジンのカタカタ音が気...

乗り心地

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結論は軽自動車並の経済性。2年2ヶ月で7...

2004.7.28

総評

結論は軽自動車並の経済性。2年2ヶ月で70000kmをオーバー。 ハイブリッドになると車両の価格が問題になり、耐久消費（年数・距離） とのバランスで返って高くつく。 私の場合は基本的にクルマにお金を...

満足している点

抜群の燃費：田舎道を片道50km近く通勤しているが、スピードを60km/h 程度に抑えれば、20km/L以上は余裕でいく。 （通勤費がリッター10km/Lで出るから普段乗り回す分の燃料代も稼げる！） ...

不満な点

乗り心地が悪い：ピッチングが凄くて体の調子の悪い日に通勤すると参る。 （勿論、標準タイヤでインチアップなんかしていない） 高速での燃費悪化：100km/hをちょっと超えるだけで18km/L以下に悪化。...

乗り心地

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評価されるだけのモノはある。 嫁さん用セカンドカーの買い替え候補として２００２年、当時出たばかりの２代目デミオをメインに、ファンカーゴ、フィットと商談

2008.5.5

総評

評価されるだけのモノはある。 嫁さん用セカンドカーの買い替え候補として２００２年、当時出たばかりの２代目デミオをメインに、ファンカーゴ、フィットと商談を進めた。試乗したのはフィットのみ、後は展示車をチェッ...

満足している点

長所は ツインスパークのツキのよさと燃費（嫁さんちょい乗りで燃費はどうだか） ほんの数回しか自分は乗っていませんが、軽さもあり瞬発力、加速感もよかった。145ｋｍくらいまでならＣＶＴのおかげかあまり排気量...

不満な点

短所は 最初は気に入っていた乗り心地の固さも乗っているうちに角が取れていくと思っていましたが、不快な微振動に・・後席に乗る機会が多かったため、その嫌な感じの揺すられ感は、慣れませんでした。友人のＶＷポロの...

乗り心地

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とても使いやすくていいですよ（＾u＾）

2017.2.16

総評

見た目はワイド＆ローな印象だけど、意外に中は広くゆったりしています。 コンパクトカーの中でトップクラスの積載能力があり、車両価格も他社の同じクラスの中ではお求め安い価格帯になっています。 安いからそれ...

満足している点

シートヒーターとウルトラシートです♪ シートヒーターは前の両席についています。 寒い冬の朝の出勤にはたいへん重宝しています。細かい温度設定はありませんが、すごく使いやすく快適です。 ウルトラシートは...

不満な点

内外装のデザインです。 これも個性と言えば個性なのでしょうけど、もう少し万人受けしそうなすっきりしたデザインにできないものでしょうか？ エアロ等かっこよく車に乗りたい人にはいいと思います。

乗り心地

上でも書きましたが、固めです。 軽自動車からの乗り換えでしたが、乗り心地は軽自動車の方がよかったです。 ただ、硬いだけの足ではなく、しっかり機能する、いい意味での硬い脚に感じます。

いい車です

2017.7.23

総評

ベースがフィットなので、室内も広く、実用性がありつつも適度にスポーティなので、運転初心者の方にもおすすめできます。 確かに足回りは固いですが、コーナーを少ないロールで回れるため、カーブが連続するよう...

満足している点

視界が広く運転しやすい、室内が広い、現行のGK型よりもRS以外のグレードとの見た目の違いが大きい、メーターがかっこいい、ガソリンでよい、エキゾーストノートが良い。

不満な点

内装が安っぽい、乗り心地が固い(後部座席に他人を乗せると文句言われることも...)、タイヤのサイズが特殊で選択肢が少ない、アクセルが過敏すぎる、バンパーのダミーエアダクトにほこりが溜まり掃除しにくい。

乗り心地

足回りは、正直なところ固いです。舗装が悪いところだとかなり振動が伝わってきます。さらに、16インチのホイールを履いているので、これも振動を伝える原因なのではないかと....。後部座席ではかなりゆすられます...

先代からは長足の進歩!! 叔父が先代フィットの初期バージョンに乗っています。アコードワゴンから乗り換えたかったのですが、全身にコツコツ感じるサスの硬さ

2008.6.7

総評

先代からは長足の進歩!! 叔父が先代フィットの初期バージョンに乗っています。アコードワゴンから乗り換えたかったのですが、全身にコツコツ感じるサスの硬さとディンプル加工のステアリングが我慢できずニ代目を待ち...

満足している点

・燃費は瞬間燃費計で20kmを達成しました。カタログ値から八掛けなのでこんなものか? ・乗り心地は予想以上で、全く不満は有りません。 ・外観は先代から鋭さが増してグ～。但しバカ売れして同じ色のフィットが町...

不満な点

・通勤は5kmでエンジンが温まる前に着く為か燃費は14km程度。行楽で10km程度乗ると上がって来ますので近場では低燃費を期待しないほうが良いでしょう。 ・所々に安っぽさが垣間見えます。特にドアはペコペコ...

乗り心地

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H7ワゴンＲからの乗り換えで、今回様々な...

2004.10.2

総評

H7ワゴンＲからの乗り換えで、今回様々な車（AXELA1.5,2.3←さすがに２．３はすごいパワーでしたよ、ムーブカスタムＲＳ、ライフ、ワゴンＲ－ＤＩ）に試乗した結果Ｆｉｔにしました。決め手は、排気量の割...

満足している点

・Ｈ７ワゴンＲからの乗り換えです。走行まだ１００ｋｍです。 ・ノーマル時から足回りがしっかりしていてコーナーを曲がる度に気持ちよい。 ・純正のアルミホイールがかっこいい。 ・ダイハツムーブと比べてい...

不満な点

・出足がちょっと「まったり」している感じがする。 ・後ろから見た感じはかなりかっこいいが、フロントはリップスポイラーでもつけないと少し寒い。 ・エンジンがＶＴＥＣだがＤＯＨＣでない。。なんでや

乗り心地

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フィットは私が想像していたより、ずっと素...

2004.10.10

総評

フィットは私が想像していたより、ずっと素晴らしい車でした。きびきびと気持ちよく走り、運転することがとても楽しい車です。後席の乗り心地など改善の余地はありますが、それを補ってもなお余りある魅力がフィットには...

満足している点

○ とても静かなエンジンと滑らかなCVTの加速フィーリング。私が７年前に乗っていたシビックのそれとは、全く別物でした。当時の車はアクセルを踏み込むとエンジンの回転数が先に上がり、遅れてスピードがついて行く...

不満な点

● 前席に比べると劣る後席の乗り心地。 ● フロントピラーによる死角の大きさ、後方視界があまり良くないこと。

乗り心地

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初のマイカーなのでレビューと言えるのか、微妙なところではありますが。

2016.4.21

総評

２台続けて、GD３１．５T（２００４年式）を乗り継ぎましたがそれだけ愛着の湧く一台でした。 我が家は駐車スペースが狭いので、ちょうどいいサイズでかつ広々した室内がとても気に入っています。 最近、再...

満足している点

・デザイン（GE、GK系も好きですが初代のこの適度なコンパクトさとフロントライトとテールのデザインがたまらなく気に入っています。） ・当然ながら燃費が良いこと（遠出を趣味とする自分には財布にやさしく...

不満な点

・上記のとおり、水漏れ等が頻発したこと。これは本当に酷かったです。 地元の中古車店の方曰く「持病のようなものだと思った方が良い」とのことでした。今乗っている同じGD型フィットは対策済みです。 ・こ...

乗り心地

実は同じモデルを２度（まったく同じモデルを１度乗り、追突事故により廃車⇒相手側の賠償金で、愛着の湧いていた同じ型のフィットを買いました）乗っているのですが、乗り心地に関してはお世辞にも良いと思いませんでし...

過去一走ってて楽しい車

2023.9.6

総評

しばらく車は所有していなく、家族が増えて、遠出する事が増えた為、電車移動より車で移動した方が楽だと感じ、色々な車種で悩んで、昔から乗ってみたかったフィットを思い切って購入しました。 今回、どうしてもマニ...

満足している点

以前はNBOXやNWGNやNONEなどの軽自動車ばかり乗っていて(フィットの前がNWGN)久しぶりのコンパクトカーです！MTなので、加速力が良いですね！

不満な点

車自体の状態は良かったのですが、買ったグレードが低かったようで、オプションはほぼ無かったです。 せめてスマートキーと電動格納ミラーは欲しかったな…

乗り心地

後ろの座席は疲れるみたいですが、運転席はとても良いです

ベストセラーコンパクトカー

2020.9.23

総評

カローラを超えたスーパーベストセラーカー。今のN-BOXレベルでどこでも見かけた車でしたが、実用性とエンジンのバランスが良くて他を寄せ付けないあたりが一緒だなぁと思います。 ベースグレードとはいえ、...

満足している点

・圧倒的に広い室内空間と荷室の後席フラット ・高速域の加速はまあまあ ・運転する分にはそれなりに楽しい足回り ・長距離では良い燃費 ・コスパの鬼（ベースグレードだったので全込150万円台）

不満な点

・静粛性が悪い。エンジン音は静かなのに、ロードノイズはすごい ・売れまくった車なので、どこ行っても車が被ったこと。当時一番広告が出てたブルーだったので尚更見かけた（10年経った今でも見かける ・跳ねる...

乗り心地

運転する分には良いですが、乗る車としては硬い印象。（たぶん足回りもヘタってきていますが…）跳ねる感じがありますね。 静粛性面ではロードノイズがじゃんじゃん入ってきて、コスト削られた部分を実感します。（K...

燃費が目的で初代ｽﾄﾘｰﾑからの乗換えです...

2008.3.20

総評

燃費が目的で初代ｽﾄﾘｰﾑからの乗換えです 5.700km走りました燃費は通勤で 21km/l 近所の買い物で 17km/l 高速道路走行で 22km/l以上の燃費には驚きです通勤で走る割合が多く 燃...

満足している点

燃費が良く そして加速の時変速ｼｮｯｸが皆無で家族にも大好評です かなり急勾配の坂道を登る時にも何のｽﾄﾚｽも無く走りますﾗｹﾞｯｼﾞｽﾍﾟｰｽが広く布団を買ってﾘｱｼｰﾄを倒さずに載せられた時には...

不満な点

ﾊﾞﾆﾃｨﾐﾗｰが助手席に無く妻から苦情がでましたのでﾎｰﾑｾﾝﾀｰで鏡を買って貼り付けました 左前方を見る時にﾙｰﾑﾐﾗｰが邪魔ですもう少し上に有ると良い　高速道路ではｴﾝｼﾞﾝの音がかなり大き...

乗り心地

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室内空間は現行の他メーカーの車種に比べても未だ劣っていないと思います。コンパクトカーであの室内容量は素晴らしいと思います。 走りにに関してはあまり分

2012.5.28

総評

室内空間は現行の他メーカーの車種に比べても未だ劣っていないと思います。コンパクトカーであの室内容量は素晴らしいと思います。 走りにに関してはあまり分りませんけど、ホンダらしいキビキビした足回りだと思って...

満足している点

・室内の広さ！ 他メーカーの現行車種と比べても未だ劣っていない室内空間は素晴らしいと思います。トランクも広くフルフラット時は荷物もとても入る。 ・解放感 Ａピラーが太すぎるけど、フロントガラスが大き...

不満な点

・室内空間を優先したせいか後部座席はおせじにも快適とはいえない…シートが薄く腰が疲れます。 ・なんといってもオーディオを外すのが面倒すぎます。もっと簡単にアクセスできるようにしてほしい。ついでにＨＩＤな...

乗り心地

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ホンダ党と言うわけではないが、男女問わず、はじめて運転する人にはかなりいい車だと思う。 ☆☆☆（星三つ）挙げてもいい。 他社のコンパクトカ

2010.10.22

総評

ホンダ党と言うわけではないが、男女問わず、はじめて運転する人にはかなりいい車だと思う。 ☆☆☆（星三つ）挙げてもいい。 他社のコンパクトカーには全く負けてない！！ 新車価格も中古車価格も...

満足している点

エンジンは他の1.3クラスに比べて、ゆとりが有る感じ。 男性が乗ってもこのデザインなら、かっこ悪くはないと思う。 室内も女性向けすぎないから、変に感じない。 もちろん女性が乗っても、洒落ていると...

不満な点

とにかくシートがへたると痛い。なんか、イスの厚さ調節器が出張る（男性は特に苦痛だと思う。） ボディが弱い。特にリヤトランクのハッチ上のパッキンが腐ると錆びが一気に広がる。 ドアが薄すぎる気がす...

乗り心地

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コンパクトカーの認識がかわりました。 初代ＣＲ-Ｖから乗り換えです。ＣＲ-Ｖもよくできていて１２．５年乗りました。燃費はあまりよくなかったので次は燃費

2008.8.18

総評

コンパクトカーの認識がかわりました。 初代ＣＲ-Ｖから乗り換えです。ＣＲ-Ｖもよくできていて１２．５年乗りました。燃費はあまりよくなかったので次は燃費のいいＣＶＴの車と決めてはいましたが、車種は３ナンバー...

満足している点

外観も気に入ったポイントです。老若男女万人受けするスタイルだとおもいます。家族４人乗ることもよくあるし荷物を運ぶこともあり、ワンタッチでシートアレンジできるのは便利です。 その他燃費計がある、メーター照明...

不満な点

リヤのシートベルトは座る状態に戻すときバックルが入り込んでしまって使いづらさはあります。 Lパッケージをつけないとラゲージルームランプや後席クラブレールがない。 リヤタイヤとフェンダーの隙間がありすぎでか...

乗り心地

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家内の理解も有って、6MT購入。 前に乗ってたEG-6よりはるかに扱いやすいらしい。 不満点は、ほとんど重箱の隅を突いたようなものなので、実際は特

2011.4.19

総評

家内の理解も有って、6MT購入。 前に乗ってたEG-6よりはるかに扱いやすいらしい。 不満点は、ほとんど重箱の隅を突いたようなものなので、実際は特に不満は無いかな。 ネットでの評判をつぶさに拾ってい...

満足している点

9年ぶりのMT車。 【エクステリア】 処理が上手く、高さを感じさせない。 フロントの隅が切ってあるので、回転半径4.9の割に取り回しが楽。 標準で、フロント、リア共にスパルタンなデザイン、しかもテ...

不満な点

【エクステリア】 後期型は色設定に不満。メンテナンスが楽な、薄い色のメタリックorパール色ががストームシルバーしか無かったのが残念。ストームシルバーはGDから有る色で、町中でも山程見るため、選ぶ気になら...

乗り心地

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レンタカーで北海道 レンタカーで乗るまではフィットはデザイン、耐久性で私の車選びからは除外の車でした しかし、３泊４日の北海道旅行で目から鱗でしたので

2009.8.22

総評

レンタカーで北海道 レンタカーで乗るまではフィットはデザイン、耐久性で私の車選びからは除外の車でした しかし、３泊４日の北海道旅行で目から鱗でしたので書き込みます もう、コンパクト車でトヨタ.日産を選ぶだ...

満足している点

1.必要にして充分以上のエンジンパワー＆CVT 2.山坂はありましたが一般道で80ｋｍ程度での信号の少ない北海道でしたので 　参考にならないかもしれませんが、ガソリンが要りませんでした　平均燃費&...

不満な点

1.トヨタ車みたいに乗って３時間で感動が消滅する乗り味 2.低即時は常にサイドブレーキを引きずってるような感覚を覚えるCVT 3.トヨタ車よりはましだが安っぽいデザインのシート 4.コーナーで頭が重いのか...

乗り心地

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外出した時に見かけない時は無いというぐら...

2005.10.31

総評

外出した時に見かけない時は無いというぐらい増えてしまったフィットですが、乗ってみて良さを実感しました。私の職場でも３人（私を含めて）乗っていますが、アフターパーツのおかげで他の２台とは全然違う仕上がりです...

満足している点

＊エクステリア：愛着のわく顔つきでありながら、精悍に見える顔。 ＊インテリア：シンプルで使い勝手が良いです。オレンジに光る照明もお気に入り。 ＊燃費：街乗り１３、遠乗り１７ぐらいです。ほんと助かります...

不満な点

＊Ａピラーが太い：いつか誰かを引きそうです；； ＊かっくんブレーキ：最近はそうでも無いですが、購入当初は結構気になりました。 ＊低速時のＣＶＴのギクシャク：ＥＧＲバルブ交換とアフターパーツで改善。 ...

乗り心地

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