エリシオンプレステージのVテックエンジンとエスティマの３５００はどう加速，出だし，静粛性，乗り心地，高速での走りは違いますか

Question

ホイルスピンはしますか？どの程度の出だしの加速ですか？両車種の特性を詳しく教えて下さい

補足

エリシオンは５ＡＴで変速ショックが大きいという点が残念なところですね。ＣＶＴでも対応できるのに設計が古いので仕方がないですが…。それと音がうるさいのも残念ですね。エルグランドにしようかと思います

Answer 1

エスティマやエリシオンに限らず、3500になればどのミニバンでもけっこう凄い加速をしますよ。
(どの程度って比較は難しいですけど。)
どれも高速での安定性は高いですし、ゼロ発進でのホイルスピンはすると思います。

私はエリシオン プレステージに乗ってますが、このクラスにしては今どき5ATなので変速ショックが大きいです。

また、最近のホンダのVTECはi-VTECと言って昔のほど強烈な加速感は感じないものが多いですが、エリシオン プレステージのはただの(昔ながらの)VTECなのでかなりの加速は感じることはできます。

でも先述の5ATと相まって燃費はメチャクチャ悪いですし音も大きいです。
(ついでに足回りも硬めなので、乗り心地も好みがはっきり分かれます。)

全体的にトヨタのミニバンのほうが圧倒的に上品(加速も乗り心地も)な感じがしますし、上級ミニバンらしいと言えるかもしれませんね。

※今なら新型エルグランドの走りの評価が高いので、検討しているなら絶対に候補に加えたほうがいいと思いますよ。

補足

まぁホンダらしいと言えなくもないですがね^_^;
V6エンジンの音は大きいですけど不快ではなく、むしろ心地よいです。

Answer 2

両車とも試乗程度しかした事はありませんが、3500ccならパワーも十分です。
全体的な評価としては、エスティマの方が良いと思います。

下の方も言われていますが、車の購入を検討されているのならエルグランドも候補に入れてみてください。
両車より設計が新しいので、試乗などしてみたら気に入るかもしれませんよ。