車を長く乗るために大切か事は何でしょうか？ 気に入った車があり購入をしました。ホンダの平成19年式エリシオンプレステージです。現在7万キロです。 今のところすごく調子がいいのです

Question

。もちろん、長く乗りたいと思っていますが、日本では10万キロが１つの区切りと言われていますのでこれからの故障等が心配です。

長く乗られておられる方にお聞きしたいのですが、長く乗るために心がけられていることはございますか？

お気軽にご意見をよろしくお願いします。

Answer 1

車庫保管。
チョコチョコのりはしない。
急の付く操作はしない。特に加速ね。
雪道走行後は下回りはしっかり洗車する。
ダーク系の色は選ばない。
ホンダ車ね。FFは特に据え切りはしない方がいい。特にホンダ車は。
大舵角を与えている最中のフル加速は止めよう。

それと一番は、特に中古車は、故障の前兆の早期発見ね。普段から、エンジン音や水温などの状態をしっかり見ておこう。

それとラバーブーツ類の亀裂。

普段と違うと思ったら、点検しよう。

質問者からのお礼コメント

据え切りはしない方がいいなど、言われてあぁそういえば‥と思う具体的な心構えが多かったためベストアンサーにさせて頂きます。ありがとうございました。
他の方々もたくさんご意見を頂き誠にありがとうございました。

Answer 2

＞日本では10万キロが１つの区切りと言われています
初耳です

Answer 3

細かいことを気にしないことです。

距離や年数、乗り方によって違いはありますが
多かれ少なかれ傷みは生じます。

それら細かいところまで気にしていたら、現在の車でも
不満が募るでしょう。

新車で買った車が現在７万キロというのと
中古で買う車がすでに７万キロでは感覚が違うでしょ。
気にしない人は乗れるが、気にする人は乗れません。

Answer 4

10万キロは昔の話です。だいたい2000年以前のね。
2001年購入のストリームは18万キロ走って故障なしでした。2011年に買い換えましたが、これはフィトRS 6MTを見てほしくなったからです。
そのRSも5年たって128000キロですが、まったく新車時点と変わらないので、まだのります。20万キロは余裕だと思います。2020年ころまでは大丈夫でしょう。

年間走行距離が多いので、年間25000キロ走って10年。25万キロくらいは楽に行けるでしょう。

半年ごとの点検をディーラーでやっているだけです。

Answer 5

愛情のみ。
それが無くなったら
１年目でも終わり・・。

私んち
２４年目のロードスターと
２２年目のランクル
共に愛情は未だに健在・・。

Answer 6

雨の日は乗らない。雪道は走らない。乗らないときは直射日光に当てない。ガレージ保管は鉄則。出先で雨に降られたら 帰ってきたらふき取る。なるべく洗車しない。洗うときはタオルで手洗い。大昔の英車スポーツカー乗ってます。

Answer 7

オイル交換やってれば安心。あとは車検時や整備の時にて交換した方がいい箇所の交換してもらう。

Answer 8

夜、雨、雪の時は乗らないようにしてる。クルマはあくまで趣味なので、無理して乗る必要も無いし。

それから、屋根下保管だから洗車の頻度も少なくて済む。車体を濡らすことは錆びに繋がる。大抵の部品は交換できるが、車体の交換は費用対効果は望めない。

クルマを長持ちさせるコツは、こまめにメンテナンスをすること。こまめにするのができないなら、しなくても済むように工夫することが大事。

Answer 9

ほとんど下の書いてある通りですが、ほかに走るところを選ぶ。
都内は渋滞して信号による加速減速の繰り返しなのでここ何十年も車で行った事はありません。首都高速も渋滞しない早朝、深夜に走ります。

アクセル一定で長距離走れる道は車への負担が少ないです。
急カーブ、急こう配の峠道も避けてます。
長い登坂や、高速道路の高負荷運転のあとは、数分間のアイドリングでエンジンクーリングしています。
前のランクルは25万キロ余裕でした。人間がガタガタになりました。50万キロぐらいいけそうな感じでした。
ただゴルフはエンジンは良いのですが15万キロでボディがふにゃふにゃになって処分しました。林道なんか走ったせいかな？悪路を飛ばして走るとボディにダメージ受けますよ。

Answer 10

高いオイルでなくても良いので、オイル系の交換はケチらずにする。
音や振動等、気になる箇所は直ぐに調べて直すか交換する。
洗車する事で気付く場合も有るので、こまめに洗車する。

エリシオンは飛ばすクルマでも無いので、運転に関しては普通に運転してれば良いですが、たまにはオーディオ鳴らさず車の音も聞いてあげて下さい。

あと、バックやPレンジに入れる時は確実に車が停車してから入れて下さい。

Answer 11

＞車を長く乗るために大切か事は何でしょうか？

オイル交換の油脂類は当たり前ですが

エンジン水温・油温を
適温状態で運転することが
エンジン内部に
カーボンが溜まらない運転になり


エンジンの水温は
サーモスタットで適温を保ち

エンジンの振動は
エンジンマウントの経年劣化で
ほかの部品の故障に繋がります