ホンダ エレメント ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ エレメント 新型・現行モデル
52

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.5
燃費
2.2
デザイン
4.9
積載性
4.5
価格
2.8

総合評価分布

星5

30

星4

16

星3

4

星2

1

星1

1

52 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満を言えばきりがありませんが、個性的な外観は周囲の目を引きます。

    2014.5.4

    総評
    不満を言えばきりがありませんが、個性的な外観は周囲の目を引きます。
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し最低地上高があればと思います。
    乗り心地
    重量の割には軽快に走りますが、段差を越えるときのゴツゴツ感は少し不満です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にエレメントの希少な07SC, YH1を買えた事ですでに満足してますので、短所も長所のうちと、 考えて楽しんでます!

    2013.1.14

    総評
    総合的にエレメントの希少な07SC, YH1を買えた事ですでに満足してますので、短所も長所のうちと、 考えて楽しんでます!
    満足している点
    -
    不満な点
    lエレメントの最大の長所が、日本では、短所となる観音開きですかね! 一般の駐車場では、後部席の乗り降りが、安易に出来ず、身体者専用のパーキングスペースぐらい広くないと、後部の人を、下ろせない!
    乗り心地
    ホンダ特有のサスペンションの突き上げ感があり、段差等がある道では、 ちょっとごつごつ感が、否めない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰も乗っていないような車にするなら最高な車です。目立つし、アメリカ的なデザインが好きなら最高な一台です。ただ、国内販売されている車は年式が古く、距離

    2012.10.31

    総評
    誰も乗っていないような車にするなら最高な車です。目立つし、アメリカ的なデザインが好きなら最高な一台です。ただ、国内販売されている車は年式が古く、距離も走っているので、なかなか良い状態の車が見つからない
    満足している点
    -
    不満な点
    観音開きなので、後ろの人は前のドアも開けないと、空けることができずに面倒
    乗り心地
    大径インチを履いていても支障はなく最高です。大きな車に乗るなら一押し

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  • A# A#さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にはとても気に入ってるクルマです。シートの座り心地、安定性のなさが気になりますがローダウンなりシート変えたりすれば解消できるかと思いますのでトー

    2011.7.19

    総評
    個人的にはとても気に入ってるクルマです。シートの座り心地、安定性のなさが気になりますがローダウンなりシート変えたりすれば解消できるかと思いますのでトータル的にはイイクルマと言えるのでは。
    満足している点
    個性的でカッコいい外見 広い車内 視界がよい 使いやすい車内
    不満な点
    今までローダウンしたクルマに乗っていたせいか安定性が微妙 に感じる。もたつくエンジン、エアコンかけてると高速はきつい。ホールドしない疲れるシート。若干チープな内装。燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二度と出ないだろうな・・・ 08年12月まで自分の愛車として所有していましたが、結婚した妻が「運転できない!!」と言い張り、泣く泣く手放しました。 ま

    2009.1.27

    総評
    二度と出ないだろうな・・・ 08年12月まで自分の愛車として所有していましたが、結婚した妻が「運転できない!!」と言い張り、泣く泣く手放しました。 まず、この独特で奇抜なデザインのエクステリア。他メーカー...
    満足している点
    奇抜なコンセプトとエクステリアデザイン。これに尽きます。 また総評でも記載しましたが、運動性能はHONDA車らしく適度にスポーティで小回りも良好!!ボディ剛性も申し分なしです。 シートは決してホールド性に...
    不満な点
    まず、総評にも記載しましたが高価格。輸入車なので仕方ないのかもしれませんが、CR-Vと同じメカでエレメントより充実した標準装備にも関わらず、随分と価格差を感じました。しかも、エレメントの方が年齢ターゲット...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    北米の仕事用として会社の車でつかっていま...

    2008.8.17

    総評
    北米の仕事用として会社の車でつかっていますが物を運ぶのには最適ですね。 ミニバンよりも大きくなく使いやすいです。 ただ走行性能は良くないのに、燃費が悪かったりと完全に「運ぶ車」と割り切らないとダメです
    満足している点
    小物入れが多い。 シートアレンジが多彩で荷物を載せて運ぶにはとても使いやすい。 AUXなどが普通についててMP3も楽しめる。
    不満な点
    燃費が本当に悪い。 出だしが敏感なのでちょっとでも踏み込むとドリンクなどがこぼれたりする。 Aピラーがでかいので曲がるとき怖い。 スピーカーの音が最低。 ATの変色のつながりが非常に悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願の・・・ 念願のオレンジエレメントをようやく購入しました。 よく見かける車が嫌で、遊びに適してるカッコいい日本車メーカーで探していたら、 エレメン

    2008.6.24

    総評
    念願の・・・ 念願のオレンジエレメントをようやく購入しました。 よく見かける車が嫌で、遊びに適してるカッコいい日本車メーカーで探していたら、 エレメント以外考えられませんでした。 こういう遊び心のある車を...
    満足している点
    まず、あのエクステリアです。 角ばった外観、樹脂バンパーを使った思い切ったデザイン。 希少車なのも手伝って、どこでも目立って見つけやすく、ほとんどすれ違いません。 人と同じが嫌で個性を重んじる人は最適だと...
    不満な点
    まず、値段です。 5年落ちでこれしか下がってないの!?っと思いました。 希少車だから仕方がありませんが、それでも乗りたい人がいる証拠なのでしょう。 日本ではもう売っていないので、オプションパーツがほとんど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何しろ、ホンダ党ですから・・・ ずば抜けたエクステリアデザイン!観音開き!しかも輸入車!さらに登録台数たったの2000台余りという珍車!ホンダのライン

    2008.3.2

    総評
    何しろ、ホンダ党ですから・・・ ずば抜けたエクステリアデザイン!観音開き!しかも輸入車!さらに登録台数たったの2000台余りという珍車!ホンダのラインナップでも完全に不採算な車種です!国内発売したこと=赤...
    満足している点
    ・ほんとに乗り手が少ない!(ほとんどすれ違わない) ・車内がアメリカンサイズ。ほんとにスペースが広い。 ・汚れが目立たない。 ・大きく見えてとり回しがしやすい。 ・二列目の視野が高く、見晴らしがいい ・雪...
    不満な点
    ・乗り降り不便すぎ! ・カスタムパーツなさすぎ ・いまいち燃費が・・・ ・ドライビングポジションが日本人の体格に合わないような・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    HONDAもやるねぇ。 本田も昔はいい車を、出してたんだなと思いました。

    2007.5.30

    総評
    HONDAもやるねぇ。 本田も昔はいい車を、出してたんだなと思いました。
    満足している点
    個性たっぷりのスタイル、2400のよさ、防水シート、両側観音開きドアなど。
    不満な点
    ある分けない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性たっぷり なんと行っても観音開きのドア、どっしりした台形型、US設計の 個性あふれるデザインが気に入りました。 アウトドアで釣りやキャンプに行

    2007.1.18

    総評
    個性たっぷり なんと行っても観音開きのドア、どっしりした台形型、US設計の 個性あふれるデザインが気に入りました。 アウトドアで釣りやキャンプに行ったときには、ドアを全開にすると 開放感が最高です!...
    満足している点
    室内の広さ。 特に後部座席でも前方が十分に見渡せるレイアウト。 観音開きした時の開口部の広さ!
    不満な点
    日本の狭い駐車場では、後部座席から下りるのが大変。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在が好きなんです CMを見たときから素敵だなぁと思ってました。 日本車っぽくない感じが気に入って、ずっと私のお気に入りです。 載せてもらえるチャ

    2006.10.11

    総評
    存在が好きなんです CMを見たときから素敵だなぁと思ってました。 日本車っぽくない感じが気に入って、ずっと私のお気に入りです。 載せてもらえるチャンスがあったので、ロングドライブではないですが 海沿...
    満足している点
    遊び感とかなくて、とことん貫き通したんじゃないかな、と思わせるスタイルが好きです。 あとは観音開きなところ、室内が広いところ、グリーンとオレンジの色。
    不満な点
    シートの座り心地がイマイチ。ロングドライブには女性は少々厳しそう。あと最大なのは価格が高い!もっと安ければ・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁さんの親父さんが、スタイルを気に入って買...

    2006.8.18

    総評
    嫁さんの親父さんが、スタイルを気に入って買ったのですが両開きのドアの不便さに耐えきれず、僅か一年で手放してしまいました。確かに借りて乗る車としては最高だった様な気がしてます。でもまた乗りたいなぁ。ホンダさ...
    満足している点
    あの四角いスタイル。まさしくシンプル イズ ベストですね。室内も広いしドアを開け放して草原でよく寝てました。
    不満な点
    満足な点でも書きましたがあのドア…。普通の4枚ドアでも良かったような気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、乗って損は無いと思います。ただ、...

    2005.12.13

    総評
    とにかく、乗って損は無いと思います。ただ、好き嫌いがハッキリ分かれる車だと思います。僕は大好きです。
    満足している点
    何と言ってもあのルックスですね。他を寄せ付けないあの顔。たまんないっす。後、観音開きのドアですが賛否両論ですが、僕的には違和感はありません。4人家族で子供を後ろに乗せてますが、全く問題ありません。助手席、...
    不満な点
    車自体の不満点はありませんが、しいて言うならオプションパーツが少ないことです。車体も生産終了になったし、今探すなら中古車しかありませんから、極端に言えば前に乗っていた人がオプションで何も付けてなければそれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このエクステリアデザインは秀逸で本当に素...

    2005.10.31

    総評
    このエクステリアデザインは秀逸で本当に素晴らしいです。観音開きドアの新鮮ですし、室内も広大です。  走行面でも不満を感じる事は決して無いと思います。しかしホンダ車をよく知っている人はホンダらしくスポーテ...
    満足している点
    何と言ってもこのエクステリアデザインです。タフそうで無骨なイメージを出しながらも、無塗装なバンパー等、それがかえって新鮮味を出し、全く嫌味のない造形に仕上げている事に感心します。最近のホンダ車はデザインが...
    不満な点
    一番の不満は大きなフロントシートと比較して、ちゃちな後席の造りです。観光バスで例えるならば、普通のシートと補助席位の差があります。ですので、後席に人を乗せての長距離ドライブは向かないと思います。(実際に設...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のメーカーでは多分作れなかった車。ユー...

    2005.2.22

    総評
    他のメーカーでは多分作れなかった車。ユーザーに気に入ってもらおうとしたら、他の車のように居住性や豪華さを入れた方が売れると思う。なんの飾りもない床だけでも吃驚。横幅のある車で観音開きのドアなんて日本の駐車...
    満足している点
    ファミリーカーを望み人や、通勤車に使う人など、ありきたりな使い方をしたい人には不向きな車だと思う。この車は「おもちゃ箱」のようなもの。自分のやりたいように遊んでやるぞ!と思えば、なんの飾りもない室内は自分...
    不満な点
    日本仕様にしたときにちょっと夢を置き忘れてきたかなと思うのは、テールゲートカバナなどの遊び道具をオプションにいれなかったこと。オートマになってるのも寂しい。ミッションのほうが遊びの車には似合う。変に手を加...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直言って珍車です。なので必ず注目され視...

    2005.2.20

    総評
    正直言って珍車です。なので必ず注目され視線を感じます。普段乗っていてもすれ違う事はまず無いと言い切っても良いです。売れてないから当然見かけないのですが、決して出来の悪い車ではありません。普通以上の出来です...
    満足している点
    何といってもこの希少性にとんだ遊び心がいっぱいなデザインです。観音開きドア・無骨な形は後にも先にも、こんな車は他にはないと思えるのが最高に気に入ってます。また、運動性能に関しては車重が1.5t以上あるのに...
    不満な点
    まず価格です。CR-Vと多くのメカニカル部分が共通なのに、比較すると少し高い気がします(冷静になるとそう思う)。本体価格が271万円。ノーマルのままだとオーディオは勿論、時計さえも付いていないので、オプシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点でいろいろ書きましたが、決して悪い...

    2004.10.31

    総評
    不満点でいろいろ書きましたが、決して悪い車ではありません。それを補うだけのエクステリアデザインに、VTECエンジンによる走行性能があります。価格は高めで、この車の購入ターゲット層も若い男性を狙っているそう...
    満足している点
    トルネオから乗り換えたのですが、エクステリアは言う事ナシで完璧です!観音開きドアを始めとして非常に洒落がきいた車で、かと言って嫌味な所がないのが好感か持てます。トルネオも比較的希少車の部類に入ると思うので...
    不満な点
    一番の不満な点はブレーキ性能です。重い車ですから、ブレーキを踏むと車自体が思いっきり頑張って惰性に打ち勝って止まろうとする感触があって頼りなく不安になります。それに皆さんが記載しているエンジンブレーキです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    使い勝手が運転者にとって最高。観音開きの...

    2004.9.29

    総評
    使い勝手が運転者にとって最高。観音開きのドアを開けるだけで楽しくなってしまう車。 所有する者に夢と喜びを与える車である。乗り心地はスムースで高速走行時のタイヤの騒音は大きいが接地感がある。パワーはまあまあ...
    満足している点
    スタイルが独特で、カラー(オレンジ)もきれい。前のサーフと並べると短いけど大きく見えて迫力がある。小回りがきくので車庫入れやUターンが楽。横幅があるので室内が広く豪華な感じ。運転席からフロントグラスまでの...
    不満な点
    フロントシートは柔らかめでホールド性に欠けるので、運転者にとっては腰の位置が定まらず、オプションの肘掛が必須となる。そうするとウォークスルーは難しくなるし、床のカップホルダーも使い難くなるが、灰皿の上に新...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おすすめはアウトドア派のリベラル感覚な人...

    2004.9.26

    総評
    おすすめはアウトドア派のリベラル感覚な人ですね。後部座席が前部座席よりも高い位置にセッティングされているので後部からの見渡しは内部・外部ともに非常によろしい。この車の最大の持ち味である5つのドアを全開した...
    満足している点
    巷では若い人におすすめのこの車ですが、多様な目的を満たしてくれるので若い人だけに限らずおすすめできると思います。若い人にはちょっと車体価格が高い?(259万)かもしれませんね。家族を乗せての遠出にも車内ス...
    不満な点
    購入したユーザーの誰もが感じることと思いますが、前部ドアを開けないと後部ドアが開かないこと。後ろに乗った人は自力で車外に出にくいので面倒ですね。構造上の欠点でもあると思いますが、この部分は仕方ないでしょう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ・RVより屋根付のトラックと思ったほうが...

    2004.7.14

    総評
    ・RVより屋根付のトラックと思ったほうがいいです。 ・身長180cm、体重100kgを超える大柄な  人間でも、運転しやすいです。
    満足している点
    ・必要以上の装備がなく、シンプルで使いやすい。 ・運転席の位置が高いので、運転しやすい。 ・同じ車を見かけない。 ・後部座席が固定ではなく、移動できる。 ・前席が広く、運転しやすい。
    不満な点
    ・燃費が悪い。 ・車重が重いので、坂道で一時停止すると下がる。
    乗り心地
    -

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