ホンダ CR-Z ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ CR-Z 新型・現行モデル
858

平均総合評価

3.9

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.8

総合評価分布

星5

332

星4

265

星3

153

星2

52

星1

56

858 件中 21 ~ 40 件を表示

  • 187おじさん 187おじさんさん

    グレード:アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    エコでスポーティなハイブリッドクーペ

    2024.1.10

    総評
    ルックス、経済性、走行性能、積載性、それらを総合的に見るとすごくバランスの良い車だと思う。 パワフルなわけではないが、公道を法定速度内で走る上で不自由することはない。後方視界の悪さ以外は運転もしやすく、...
    満足している点
    まずルックスが良い。カッコ良さの中にかわいさもある。次に、安価で購入出来て維持費も安い。燃費もそこそこに良い。そして意外と運転もしやすい。
    不満な点
    斜め後方の視界に死角が多い。というかほぼ死角。
    乗り心地
    乗り心地はゴツゴツしている。でも不快感はない。が、ふわふわと柔らかい乗り心地に慣れている人が乗ったらもしかしたらそこは気になるかも知れない。

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  • tankobu444 tankobu444さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    夢と希望の結晶

    2024.1.2

    総評
    同世代にZN6、ZC32/33S、NC/NDロードスター等がおり、サラブレッドなライバルたちと比べると今ひとつな印象。 CR-Xの後継というイメージが先行してしまい、期待外れと言われるが、クルマとしての...
    満足している点
    ハイブリッドで6MT、3ドアファストバッククーペ
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    柔らかすぎず、硬すぎず。 スポーツ感もありつつ日常で苦痛を感じない絶妙なレベルだと思います。 個人的にはもう少し足が固くても良いかな。

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  • AKIF AKIFさん

    グレード:アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    私にちょうどよいスポーツカー

    2024.1.1

    総評
    とにかくビジュアルが最高。好みのかっこ良さ。 プラススポーツボタンで心地よい加速を楽しめる。 その上燃費が良く、走りを楽しめかつ経済的であることから、選んで良かった、これからもずっと乗っていきたいと思...
    満足している点
    ・ビジュアルが良い ・低速域で心地よい加速を楽しめる ・燃費が良い ・運転席のコックピット感
    不満な点
    ・最終型は台数が出なかったこともあり、カスタマイズの選択肢が狭い。 ・高速域での加速がいまいち
    乗り心地
    CR-Xよりも硬くなくラグジュアリーに感じる

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  • miyamiyamiya miyamiyamiyaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りやすい

    2024.1.1

    総評
    コンパクトスポーツ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • oko1496 oko1496さん

    グレード:アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    次世代CR-X

    2023.12.29

    総評
    非力とかいろいろ言われがちだけどカッコいいからいいでしょ
    満足している点
    やっぱりデザイン
    不満な点
    不満はないけど...まっすぐ駐車するのなかなか難しいような...この車
    乗り心地
    車高調入れた前の記事がない

    続きを見る

  • かにゃい かにゃいさん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    12年ぶり

    2023.12.25

    総評
    前車はMTで今回CVT。 MTに比べて、ちょっともっさりしてるような印象。 でも慣れるでしょ。
    満足している点
    スタイルは満足、燃費もレギュラー仕様でそこそこ、ほぼ13年ぶりに再び乗ることにしましたが、あの頃のCR-Zは色褪せてなかった。
    不満な点
    中古車なんでね、まぁね、過不足があるのはしょうがない。 そしてやっぱりバックビューは最悪だw
    乗り心地
    13年経過しようとしている割にはしっかりとした足だったのはびっくり。

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  • Kaze555 Kaze555さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    意外と燃費が良い

    2023.12.24

    総評
    中古車価格も手が届きやすく アフターパーツも豊富
    満足している点
    スタイルも良く キビキビ走れる
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    50対50に限りなく近く ハンドリングは最高👍

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  • スペースエース0628 スペースエース0628さん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    自作ステッカーTUNE👊😀✌

    2023.12.19

    総評
    メッチャ好き☺最高✨✨✨
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ロンち ロンちさん

    グレード:CR-Z 無限 MUGEN RZ 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カワイイ

    2023.12.6

    総評
    目は笑っている様でとにかくカワイイ。テールランプは国旗。オシャレさんだし、パワーも申し分ない。
    満足している点
    デザイン。人が乗れる。
    不満な点
    燃費。全開走行で 6〜7㌔。エコ走行で14㌔国産に比べて部品が高い。国産車用の工具が合わない
    乗り心地
    足回りを変えているが悪くはない。

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  • チェ希 チェ希さん

    グレード:アルファ・ブラックレーベル(MT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    適当コーデCR-Z

    2023.11.21

    総評
    通勤に使ってますが、色々できておもろいす。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • トモロー トモローさん

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    速くはない。でも楽しい。

    2023.11.18

    総評
    ※3年所有記念レビュー 納車当初はスポーツモード以外エンジンの吹け方・馬力ともに残念な感じでちょっとがっかりしましたが、給排気・点火系(いわゆるライトチューン)を施した結果、なんかしっくりくる感じになり...
    満足している点
    外装デザインと経済性…です! あと街乗りなら馬力も十分にあります。
    不満な点
    ZF1型だからRevリミットがぎりぎり頑張っても6,500回転なところ…そこまで回す意味もないかもですが😅 当然高速域の馬力は不足気味です。 あとは鼻面が最近の車にしては長めなのでアプローチアングル...
    乗り心地
    「この手の車」だけあって同乗者には有り難くない乗り心地かもしれません。ドライバーには固めで良い乗り心地だと思います(笑

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  • うっちーパパりん うっちーパパりんさん

    グレード:アルファ・ファイナルレーベル(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かっ飛びで無くてもいいやん(^^)

    2023.11.16

    総評
    世間ではあまり評価されてなかったみたいだけど、2+2のパッケージ、他に無いスタイル、13年たっても税金上がらない、燃費はまあまあ。 それゃ絶対速度を求めたらキリがないし、公道で使いきれない馬力持て余して...
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    純正は僕には少しソフトやったから、車高調で自分仕様にした。

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  • fox. fox.さん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    愛車歴7年、20万キロ超えてみて。

    2023.11.15

    総評
    生産後およそ13年経過 総走行距離も遂に20万キロ突破 そろそろ替え時かな〜と思いつつも 至る所元気過ぎて、まだまだ手放せませんね笑
    満足している点
    みん友さんの記事から貴重な情報頂いたんですが、 HIDバルブの皆さんにはまた朗報かもしれません。 『純正防水キャップ内に収まる』新型LEDバルブ(D4S) 今年から各ECサイトで見かけるようになりま...
    不満な点
    外装の禿げ 内装のプラ黄ばみ
    乗り心地
    元々中古だったのもあると思いますけど、 赤足に替えてから乗り心地は良くなりました。 マイルドになったというより、全体的に良くなった印象。 新品純正の乗り味を味わえなかった点、惜しまれます。

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  • ひで* ひで*さん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    とにかく運転しやすさは別格です

    2023.11.13

    総評
    4人乗り明記ですが、実質2人乗りです。未満児でギリ3人イケます。幼児、奥様が小柄ならギリですねw 小学生?載せて3名? あぁ無理無理!やめておけwww 家族の違う車でお出かけしましょう!! 独身の時...
    満足している点
    低いヒップ&アイポイント = 低重心 ホイールベースの短さとフレームの良さで、クイックなハンドリングなのに直進安定性もあり、LSDナシでもグイっとタイヤのグリップで曲がれるという楽しさとラクな感じ、きっ...
    不満な点
    不満な点などない。唯一無二な感じが良い。 不便を被った友人達知人達よ、声を大にして言ってやる!ザマァみろwwwwwwww 楽しかったやろwwwwww 後部席wwwwwww 首が?痛かった?? ん??...
    乗り心地
    まぁ、この形で良い訳もないですが、言う程悪くもないですぜ?タイヤとホイール径にも大きく左右されがち と言うか、弄ると顕著に分かるという修行が出来る?

    続きを見る

  • あーるでー あーるでーさん

    グレード:ベータ(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗れば乗るほど楽しいクルマ

    2023.11.9

    総評
    ネットではバカにされてるCR-Zだが、 購入して乗ってると 試乗程度では分からないほど魅力に溢れたクルマ。
    満足している点
    CVTでもストレスなくキビキビとよく走る。 モード切替で、車の性格がガラリと変わる点。 馬力は低いはずが、乗っているとそんな風には感じない。 パワーモードで市街地走ると、怖い。 S+ボタンの加速と...
    不満な点
    他の方から比べると、ちょっと燃費が悪い。 乗り方が悪いせい?^^;
    乗り心地
    ノーマルショックは前後のバランスが悪く感じたが、 ショーワの赤ショックに交換したおかげで 気持ちのいい乗り心地になりました。

    続きを見る

  • kei1964 kei1964さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    いい!

    2023.11.8

    総評
    扱い易く、楽しい車だと思う
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぐん@猫好き24輪生活 ぐん@猫好き24輪生活さん

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    中途半端が、ほど良い感じ

    2023.10.14

    総評
    割り切って乗る車。ひと昔前のデートカーだと思って使えば十分及第点。チャイルドシートも使えたし、我が家では実用車として、14年頑張ってくれています。
    満足している点
    ハイブリッドなのにMTという孤高の存在。コーナリングの良さ、見た目、スタイル、維持費の安さ!当たり個体だったか、ハイブリッドバッテリー13年13万キロ、未交換!!
    不満な点
    ホンダの初期のハイブリッドなので、ハイブリッドの割には燃費が良くない。ホンダの赤は色褪せが酷い。
    乗り心地
    純正の脚はホンダ車なり。ボディ剛性は高め(サイドのジャッキポイントでフロント上げるとリアも上がる)、うるさすぎず、静かでもなく。

    続きを見る

  • しみしみCR-Z しみしみCR-Zさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高にちょうどいい

    2023.9.18

    総評
    中途半端と言われがちな車ですが、自分は全てがちょうどいい車だと思います。特に中古だとコスパ最高ですし、若い人も手が出しやすい初心者入門にも良いスポーツカーだと思います。 CR-Z最高!
    満足している点
    コスパ最高なところ。パーツも沢山あるところ。目立つ。維持費をあまり気にせず乗れる!
    不満な点
    後方視界(特に斜め後)があまり良くないところ。ただ、デジタルインナーミラー等で改善できる!
    乗り心地
    足はそこそこ硬めでそこそこ柔らかめです。 長距離は疲れません。剛性の良さを実感できます。 人を乗せると、快適だと言ってもらえます。

    続きを見る

  • yoo-koo yoo-kooさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よき

    2023.9.17

    総評
    維持費があまりかからない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BE! BE!さん

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    モーターアシスト付きスポーツカー

    2023.9.17

    総評
    街乗りに使うには、結構面白い。
    満足している点
    コクピットの雰囲気が良い
    不満な点
    エンジンパワーが物足りない
    乗り心地
    -

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