ホンダ CR-Xデルソル のみんなの質問
qmc********さん
2016.1.10 20:47
お世話になります。
表題の件で質問があります。
先日、自分で車高調の取り付けを行ったのですが、思いの外車高が落ちてしまい困っております。
車両はcr-xデルソル、取り付けた車高調はEG6用のビルシュタインエナペタルのネジ式車高調です。無限ショックとの比較で20~30mmほどショートショックになっています。
現状の設定として
バネレートは前後とも不明、多分ツルシだと思います。
長さは8インチ。
それにヘルパースプリングを組み込んでいます。
その状態でロアシートを全下げしたらタイヤが被る位まで落ちてしまったので、ロアシートをフロントがヘルパーが線間密着するまで、リアはプリロードがかかるまで上げました。
それでもフロントは指一本入るか入らないか、リアは指2本までの上がり代で、
最低地上高は満足してしてるかあやしい状態です。
そのためもう、20mmほど車高を上げたいのですが、対応手法がわかりません。
なので、お詳しい方々にお話をお聞きしたいのですが、ご教授のほど御願いできますでしょうか?
なお、乗り心地と車両のダメージを考えて、10キロ以上の硬いスプリングを組むことは考えておりません。
それではよろしくお願いいたします。
moi********さん
2016.1.11 08:47
ヘルパー外せば後ろはもっと上がりそうですね。
これ以上上げるとするならアッパーマウントにスペーサーかませてかさ上げするしかないと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2016.1.17 18:56
ありがとうございました。
スペーサーの導入を検討します。
pz3********さん
2016.1.11 06:05
もっとプリロードをかけて上げればよいのでは?
No.363 ホンダ CR-X デルソル この車の評価、思い出があればお願いします。
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ホンダCR-XデルソルSIRのエンジンオイルの粘度を教えてください。5W-40でしょうか?
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ベストアンサー:当時の純正粘度は10W-30ですが、今とはオイルの品質が違うのであまり気にする必要は無いです。走行が多いエンジンなら5W-40のほうがいいでしょう。
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