ホンダ CR-Xデルソル のみんなの質問

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デルソルのVTEC回しまくりですか？生産台数が死ぬほど少ないCR-Xデルソル狙い目だな？

デルソルのVTECエンジンは回して楽しいでしょうか？カムの切り替えわかるのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツシビックEG系と同じV-TECなので5600回転で
高回転のカムに切り替わりますがその時の加速感が
グッと強く感じますのでカム切り替わったとわかります。
程度のいい車体だと高めですがメンテはしやすいかと。
ちなみにグランドシビックと同じEF系だと2段階のカム
切り替えあります。7000回転で更に回ります。
タマ数かなり少ないEF系のCR-XEF-8だと100万超えて
200ん万しますからねー。ATよりはMTですが、程度の
いいAT車買うてMT載せ替え(リビルトしたMTそのもの代金
＋AT外すMT載せ替え代金=60万)することもできますが予算
に余裕あればの話ですね。それでは(｀･ω･´)ゞ

質問者からのお礼コメント

2019.6.19 04:23

ATだと楽しめないのでMTか載せ換えMTです
軽量化and燃費向上しますので

ホンダCR-Xデルソルいいな
SUBARUにこういうクルマでないかなぁー
ンブァｧｧｧ！！

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