CR-X デルソルについて質問です。 グレードがsirとVGIがありますが、走りに関しての違いなど教えて頂けますでしょうか？

Question

今後、乗り換えるとすれば一目惚れしたデルソルをと考えております。


やはり、sirはサーキットなど使い困れてる場合が多いのでしょうか？


よろしくお願いします。

補足

早速の回答ありがとうございます! また気になったのですが、インテやシビック等で高回転でカムの切り替わりがわかりますよね？ SOHCのエンジンだと切り替わり音は感じる事が出来ないでしょうか？ 重ね重ねですが、中古車購入に当たってよく確認する場所を教えて下さいm(_ _)m

Answer 1

Vgiはsohcでsirはdohc。馬力やトルクなど全然違いますよ。ﾃﾞﾙｿﾙならvtecでしょ。

sohcでは感じられません。そもそもシングルカムなんで。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
今後の参考にさせて頂きます。´｀

Answer 2

ＣＲ－Ｘデルソルのスペックは
ＳｉＲがＢ16ＡのＤＯＨＣで170ＰＳ、ＶＧｉがＤ16ＡのＯＨＣで130ＰＳ。
カムシャフトの数が違いますが、両車ともＶＴＥＣ仕様のエンジンです。
同期のシビックＳｉＲと違い、サーキットでしごかれた個体は少ないかと。

大きく重くなったので先代のサイバーＣＲ－Ｘほど売れていないクルマでした。
電動トランストップの不具合や雨漏りの話は聞きます。