ホンダ CR-V 「普段使いでこれだけ楽な車はなかなか無いの...」のユーザーレビュー

普段使いでこれだけ楽な車はなかなか無いの...

2003.1.4

総評

普段使いでこれだけ楽な車はなかなか無いのではないでしょうか？
納車されてから３週間で１０００キロ乗りました。納車直後のレポートに続いて２回目のレポートです。
１月３日の降雪後、関東のシャーベット状の雪山道【舗装路】を走ることもありましたが、純正タイヤで問題なく走れました。凍り始めの下り坂でもABSが穏やかに働き、姿勢の乱れもありませんでした。
降雪地に行く用事ができたので、BSのDM-Z3(205/70/R15)に履き替えました。純正が205/65/R16でしたが問題は無いようです。乗り心地ももさほど変わりませんでした。
この車は先代モデルのユーザーの色々な意見をまじめに聞き入れて改善されている部分を多く見ることができます。【フロントのストラットタワーバーや、アンサーバックのキーレスエントリー、１６インチ化…etc】
乗るほどに開発した方々の色々な気遣いが感じられて、ぱっと見や、カタログスペックからだけでは読み取れない良さを感じられます。

満足している点

速度感応式？間欠ワイパーは意外に重宝している。リヤガラスをよけるように収納されるワイパーがエンジンオフのときも連動して収納される。
１６インチになったオールシーズンタイヤはコーナーでも結構安定感が良い。
ディーラーオプションのDVD式ナビは反応も早く、フィルムアンテナでスマート。またリヤカメラは暗い場所でも鮮明に見えるし、車幅ライン付で便利。

不満な点

夜間のエアコン周辺部は暗いのでセンターコンソール部にもランプがほしかった。【個人的な意見ですが、タバコは吸わないので灰皿の照明は要らない】
トノカバーの取り外しはコツが必要【長いので最初はあちこちにぶつけてしまう】
トノカバー下にもライトがあると夜間は重宝するでしょう。
リヤカメラがもう少し上から写してくれるともっと安心できるように思います。【ナンバー照明位置より上にある障害物（突起物など）は写りません。直接見れば良いのですが…】

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験