ホンダ CR-V 「グラマラスCR-V」のユーザーレビュー

ふろーりあん ふろーりあんさん

ホンダ CR-V

グレード:ZL_HDDナビ_レザースタイル(AT_2.4) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

グラマラスCR-V

2021.9.11

総評
3代目CR-V、長く乗れば楽しく面白い。5代目も魅力的でいいSUV、国内では賛否両論意見が多くまだまだ3代目が魅力的。
満足している点
アメリカンしていてサイズ感がベスト。国内では見ないのでマニアックなSUV。目線が高く運転がしやすく乗り心地と静寂性は魅力的。リアシート下のフラットが圧迫感なしで上品、高級感あり。走りの醍醐味はホンダエンジンらしい楽しさ。
不満な点
アクセル全開で燃費計の減りは早いがレギュラー仕様でまずまず。
デザイン

4

グラマラスデザインで、当時はアメリカンスタイルの唯一の国産SUV。
走行性能

5

車重がベストで大柄な割には軽快走行する。ストレスない走りやホンダエンジンの楽しさ。
乗り心地

4

静寂性は魅力的、タイヤもデューラーからプログレスに変更した3倍乗り心地がよくなりタイヤの違いは大きい。
積載性

4

SUVにしてベストサイズ。
燃費

3

数年前の排気量2400、街乗りリッター8キロ、高速はリッター12キロ以上。同じK24Aのエリシオンのときは街乗りリッター7キロ、高速はリッター頑張って11キロ。
価格

4

後期モデルのレザーシートでまずまずの価格設定。
故障経験
10数年乗るとプチ故障という故障ではないが、パワーウインドウが降りなくなった。エアコンからの異音。左フロントのサスからの異音。エンジンの故障はなし。ホンダのデキも素晴らしいレベル。

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