ホンダ CR-V 「加速感、静粛性、高視点で運転が楽しい。１...」のユーザーレビュー

加速感、静粛性、高視点で運転が楽しい。１...

2004.3.27

総評

加速感、静粛性、高視点で運転が楽しい。１日中運転していたくなる車です。納車から１か月、たまたま通勤で使うことになり今は1000Kmぐらい走ったところです。快適な空間を提供してくれています。
ＣＲ－Ｖのパンフレットに「都市の装い」という謳い文句があるように、これは市街地で乗る車だと重います。私は２ＷＤに乗っていますが、市街地で走ることがメインなので、何の不満もありません。高速でも追い抜きがしやすいし、山道・急坂でも楽に登ります。三菱エアトレックなどとも乗り比べましたが、都市乗りであれば絶対ＣＲ－Ｖの方が快適だと思います。あとホンダベルノのディーラーの対応もすごく良くて結構私たちには大きなポイントでした。

満足している点

①静粛性に非常に配慮されています。特にアイドリング時には、本当にエンジン回ってるのか？と思うほど。
②アクセルを踏むと反応良くスーッと加速していきます。特に発進時は道路を滑っているかのような感覚です。リニアのように浮かんで進んでるんか？とゆうような感覚。
③運転席（運転者視野）に高さがあり、見やすいし、運転していて気持ちが良い。また、シートも体を包み込むような感じで、長時間運転しても疲れません。
④意外に小回りが効く！狭い駐車場などでも苦にならない。これはうれしい驚きでした。
⑤室内が広い。また、運転席横にセンターテーブルがついていて結構便利。
⑥ｉＬ以上のグレードでは１６インチアルミホイールになりますが、デザインが結構かっこいい。

不満な点

①雨天時にドアを開けたら、たまっていた水がシートにこぼれます。工程段階で誰も雨天時を想定しなかったのか？と思ってしまいます。
②時計がない。
③４ＡＴのシフトレバーにオーバードライブスイッチがついてますが、スイッチだと小さいので押しにくい。スイッチにせず、Ｄ３を作ればよかったのでは？と思います。
④発進して2500回転ぐらいまでもっていき、そこでアクセルを離すと、1500回転ぐらいにカクンと落ちエンジンブレーキがかかります。少しスムーズさに欠けます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験