ホンダ CR-V 「発売前に予約をして購入し、はや丸８年経と...」のユーザーレビュー

発売前に予約をして購入し、はや丸８年経と...

2003.10.9

総評

発売前に予約をして購入し、はや丸８年経とうとしております。
当時のホンダ車としては内装の質感もまずまず。
走行距離は１２万ｋｍを越えました。
より低維持費・好燃費なコンパクトカーへの乗り換えも考えておりますが、大きな故障が出るまでは乗り続けようと思っております。
しかし、これがまた絶好調なんですよね。（笑）
１０万ｋｍ越えてから燃費が良くなってきたのは買い換えモードな私へのささやかな抵抗なのでしょうか．．．。
まだまだ乗りますよ～～♪

満足している点

非常に運転し易い車ですね。
視界が高く、そして広い。シート位置の高さとステアリングの角度が私にはシックリきます。
ホンダ車の割には中低速のトルクが太いセッティングで、街乗りにはうってつけであり回転を上げなくてもペースをリード出来ます。
室内の広さも車体の大きさからすると大満足。
特にリアシートの足元のスペースは中央席のセンタートンネル部の出っ張りも無く余裕タップリ。
フルフラットの平らさ加減も良く、車内泊がとても快適ですね。

不満な点

なんと言ってもコラムシフトの節度感の無さ。これに尽きます。
ＭＣでＯ／Ｄオフのボタンが付き、ＦＣではシフト機構自体が変わり改善されている事からも明らかです。
ただ、これも「慣れ」の部分がありまして。
Ｄ→３の時は手前に引かなければ問題無し。
３→２の時は下に力を入れながら徐々に手前に引けば１まで落ちません。
問題なのは戻す場合。
３→Ｄの時はレバーを奥方向に軽く押え付けながら上へ持ち上げる感じで。
２→３。これが一番どうしようもないですね．．．。（汗）
ステッキタイプのサイドレバーも安っぽく感じます。

四駆性能については批判的な意見が多く、実際しょぼいと思います。
が、しかし。その辺は生活四駆と割り切ってしまえば問題無いかと。
事実コテコテのクロカンではなく、シティランナバウトがコンセプトの車ですしね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験