ホンダ CR-V 「お買得な1台です。 昨年の春にストリームから乗り換えました。いままでワゴンタイプ（ストリーム、ステップＷ，アコードＷ）しか乗っていなかったので、車高が」のユーザーレビュー

お買得な1台です。 昨年の春にストリームから乗り換えました。いままでワゴンタイプ（ストリーム、ステップＷ，アコードＷ）しか乗っていなかったので、車高が

2009.11.1

総評

お買得な1台です。
昨年の春にストリームから乗り換えました。いままでワゴンタイプ（ストリーム、ステップＷ，アコードＷ）しか乗っていなかったので、車高が高い車は運転するとどうなのか心配でしたが乗ってみてビックリでした。スムーズにコーナーを曲がるし、やはり2.4Ｌエンジンは余裕があります（前車が1.7Ｌだったので比べ物にならないくらい）
装備に関してはフル装備で購入しましたので満足です。価格の割にレザーシートの車に乗れるのでリッチな気分を味わえます。（他のホンダ車でフル装備にすると400万オーバーの見積もりが350万くらいで購入できた）
あまり走ってないけど、T社のSUVより私は気に入っておすすめなお買得車です。

満足している点

・余裕のエンジン（中央道の坂道で140ｋｍ以上になると少しキツイかな・・・）
・予想外の燃費の良さ（高速で低燃費を心掛けると15k/L以上、下道でも平均9ｋ/Lぐらい）
・車高が高いので段差の乗り越えにまったく気を使わなくていける
・インパネ周り（シンプルな作りだけど安っぽくない所）
・ナビが見やすい
・サイドからのデザイン（窓枠全周のメッキモールがお気に入り）
・レザーシートのセレブ感（パワーシートも付いてる）サンルーフの開放感

不満な点

・やはり横幅が大きいので狭い道ではぶつけそう（実際、Frフェンダー擦りました・・・）
・小さな子供やお年寄りには乗り降りがきついかも
・標準ナビは移動中にTVが観れないとこ（キットを付ければ観れるけど・・・）
・爪が長いとスマートキーのドアノブボタンを押しにくい
・オプションのIPod接続コードがグローブBOX内にあるので操作しにくい（後で位置を変えたけど）
・マップライト付近に付いてる、ブルー照明は意味がない（どこを照らしているかわからない）
・最近M/Cした方が個人的にデザインがさらによくなった

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験