ホンダ CR-V 「オールマイティなワインディングカー」のユーザーレビュー

オールマイティなワインディングカー

2017.9.29

総評

知人の車としてE-RD1型（初代）の400kmの長距離下道走行を行ったインプレッション。
どノーマルで走行9万kmの状態が良い個体。

全く予備知識がないまま乗ったが、適度な着座位置の高さと３ナンバーボディーを感じさせない視界と車体感覚である。特にワインディングの安定感と爽快感に驚かされた。４輪ダブルウィッシュボーンとそれがもたらす低重心が効いているのかもしれない。

今となっては古いSUVだが舗装路のギャップやコーナーのGもきっちり抑えてくれる印象。ハンドルはかなり重めでセンターがクイック過ぎる様だが、経年変化の可能性がある。この時期のホンダ車にありがちな、やたらピーキーなアクセスペダル設定は感じられない。AT含めて全体的にダイレクト感があり、運転が楽しくなる種の車と言えそう。

この車のスタンバイ式4WDは癖があるらしいが、発動するチャンスはなかったようだ。

意外な楽しさに徹夜明けながら一気に300kmを走ってしまった。

満足している点

・走行性能
・L/2D/3D/4D（ノーマルのD相当）シフトの設定

不満な点

・コラムシフトのシフト位置を把握しづらい（メーターで読むしかないため）＆決めづらい（目標より行き過ぎる）

デザイン

-

走行性能

-

・コーナリングの安定感と爽快感
・十分なパワーとレスポンス
・重めのハンドル

乗り心地

-

・ロールが少ない
・ノイズが抑えられていて嫌な振動がない
・長距離運転でもシートが疲れにくい

積載性

-

・必要にして十分な積載能力

燃費

-

燃費はカタログ越えの14km/L前後（満タンから1/4までに走行600km超）で実燃費は良好の模様。

価格

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故障経験

不明