ホンダ CR-V 「ホンダ久々の洗練されたスタイリング。TURBOⅡ、シティGG、3代目プレリュードSi-4WS、2代目アコードクーペ2.2Siエクスクルーシブ、シビック」のユーザーレビュー

ホンダ久々の洗練されたスタイリング。TURBOⅡ、シティGG、3代目プレリュードSi-4WS、2代目アコードクーペ2.2Siエクスクルーシブ、シビック

2012.3.17

総評

ホンダ久々の洗練されたスタイリング。TURBOⅡ、シティGG、3代目プレリュードSi-4WS、2代目アコードクーペ2.2Siエクスクルーシブ、シビックフェリオSiR、2代目アコードワゴン2.2Vi、モビリオＸと、ホンダを乗り換えてきましたが、近年のスタイリングが気にいらない点が残念に思っていました。モビリオはつなぎで購入した車ですが、買う気になれない車が続き、気がつけば8年92,000キロ。マツダに乗り換えようかと考えてた時にモデルチェンジを知ることに。華美な飾りが気にいらない私には、シンプルで使いやすいインテリアは気に入っています。

満足している点

8年乗ったモビリオからの乗換。キーを挿さないなどの、あまりの変わりように戸惑いながらも、大変満足。チープと言われる室内の出来栄えですが、長く乗る、車として考えるなら、逆にこれで良いと思う。静粛性は高く、電子制御された駆動は、頼もしい限り。ロングラン、雪、アイスバーンも体験しましたが、安心の一言。じつは、オデッセイと購入を悩んだのですが、CR-Vで正解。モビリオからの乗換でも取り回しは想像以上に楽です。リモコンエンジンスターターを始め、オプションを付けて総額400万近くになりました。室内のブルーイルミはおすすめｗ燃費はモビリオより燃費がいい。

不満な点

助手席ミラーのアンダーミラーが小さすぎて意味がない。収納はたくさんあるのですが、どう入れていいいのかわからない点。空いていればいいというもんじゃないｗ皆さんが書いているように、オプション構成のひどさ。レザーパワーシートが欲しくても抱き合わせで40万は高い。結局諦めた。サンルーフと個別設定がほしかった。また、HDDにDVDを収められないこと。情けないくらいに残念なクラクション。期待していたクーラーボックスがオプションすら無い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験