３車輌のうちどれがいいかについてご意見伺いたいです。 ①日産ステージア平成13年式でグレードは一番上のクラスで走行距離185000キロ、車検は来年１０月までありで、税込み43万円、不具合等なしとの話。

Question

３車輌のうちどれがいいかについてご意見伺いたいです。
正式なグレード名などは、わかりませんが、下記３車輌ならどれがいいか教えてください。
買って長く乗れそうな車を知りたいです。

①日産ステージア、平成13年式でグレードは一番上のクラスで走行距離185000キロ、車検は来年１０月までありで、税込み43万円、不具合等なしとの話。

②ＳＵＢＡＲＵフォレスタ、平成12年式、グレードは一番上のクラスで走行距離81000キロ、車検整備、ﾀｲﾔ新品込み、車輌本体価格35万円が整備等諸費用つけて税込み55万円。

③ホンダＣＲ－Ｖ、平成8年式、グレードは不明ですが、走行距離64000キロ、車輌本体価格28万円、車検整備、ボンネットに少しの焼けがある為、塗装し、税込み33万円。


自分の意見としては、①は試乗もし、いい車だとわかるんですが、走行距離も結構いってるので、気になりました。
販売店の方は、タイミングベルトはチェーンだし、この車なら30万キロ40万キロざらに走るよ、まだまだいけるといわれました。

②は車検、諸費用等で20万プラスは多すぎないかと思ってます・・・
値引きは一切行わないとの事。
３台の中で、内装、外装共に一番きれいですが、販売店の方があまり話してくれず、とっつきにくく・・・

③は神奈川県からの車輌で、年式も古いし、でも走行距離は少ない、この値段なのは、やはり年式がちょっと古いから、これ以上は値段つけないよぉ、この車、持ち主が車庫で保管してたはず、ライトの部分も黄色くなってないから車庫は屋内だと思うよと、色々親切に教えてくれるおっちゃんでした。

６年ほど前にＣＲ－Ｖは乗ってた事があります。
引越しの為、泣く泣く売ったのですが、もう一度乗りたい気もします。

迷ってる理由は、①の車は本当にまだまだいけるのか？30万キロなんて走るのか？
②は値引きも一切行わず諸費用20万は高いなと・・・
③は走行距離も６万キロ台なので、まだまだ走れるから、これがいいかなと・・・

買って長持ちしそうなのはどれだと思いますか？
こんな質問ですいません。
宜しくお願いします。

Answer 1

①30万キロ？走りますよ。メンテさえすれば。
ただし、ここで言うメンテとは重整備（エンジンオーバーホールなど）を含むメンテです。
長く乗るにはそれなりにコストがかかりますし、乗り方や車両そのもののアタリハズレもあります。
少なくとも私は走行10万オーバーの車を買う場合は、前歴（これまでのオーナーの整備歴や事故歴）をキッチリ確認し、メンテが行き届いた車両しか買いません。
それでも18万は走りすぎかな。わたしなら手を出しません。

②フォレスターはいいと思います。
ただ、12年式だと初期型、しかもグレード一番上ってことはSTiですかね？
ちょっと燃費が気になりますね。その年代のインプレッサ乗ってましたがリッター7くらいしか走らないと思います。しかもハイオクで。
35万で車検これから受けるなら、重量税、自賠責、自動車税がプラスされるので、整備と手数料で20万プラスは良心的だと思います。
この3車種ならこのフォレスターにするかな。

③CR-V
特に特徴のない車なんで、個人的にはまず選びません。
まあ、ちょっと古いんでお金払ってまで乗る車じゃないかな。

予算的に５０～６０万出せるなら、１０年内の車で走行８万以下でもっといい車があると思いますよ。
車種にこだわりが無く、長持ち（買った後の維持費が安いという意味ですよね？）重視なら、もっと探してみるべきだと思います。

Answer 2

100％③のホンダＣＲ－Ｖを選びます。

① ご指摘の通り走行距離が多すぎです。販売店の意見は間違ってはいませんけど、言葉が足らない部分が有ります。確かに３０万㌔、４０万㌔は走ります。メンテナンスをしっかりやってお金を掛けての話です。そこの販売店で全部の責任を取り、これからの整備料、部品代、修理を全部タダで見てもらえるならお買い得車ですけど、そんな神様みたいな販売店はありません。２０万～３０万は自由に使えるお金を準備しておかなければなりません。セールストークに騙されてはいけません。

② 問答無用、車が良い悪い関係無しで、そんな無愛想な販売店で買う価値すらありません。あとあとトラブルが起こっても、責任転嫁するタイプの販売店ですね。
タイヤ新品込みとなっていますが、サービスで新品タイヤが付いていると勘違いしないでください。結局タイヤ買わされてるんです。諸費用がタイヤ代金込みだから２０万円なんです。勿論、値引きなんかできませんよ。これでもギリギリでしょう。
車検が通らないほど減ってたから新品タイヤを付けたと想像できます。
おそらくの予想で、車検基本料金１３万、諸費用３万、タイヤ代４万一本当たり１万の安いタイヤなんでしょう。その様な無愛想な販売店ですから、本当に新品タイヤなのかも疑います。

結局③ですが、③も新車ではありません。年式も古いので、交換ヶ所、修理、必ず出てきます。やはりこの車も①と同様多少の余裕のお金を持っていないと、維持して行くのは厳しいと思います。
購入時は３３万円ですが、使用して行く上で結局は５０万円ぐらいの出費になると覚悟しておいた方が良いと思います。
個人的にその様な古い車に、そこまでお金を掛ける価値が有るのかどうか疑問が残ります。その場しのぎの繋ぎの車なら、この様な車でも良いと思いますが、長く乗る覚悟なら、もっとちゃんとした車を購入する方が、結局安い買い物になると思います。 このＣＲ－Ｖが当たりなら、儲けもんなんですけどね。

Answer 3

難しいですね。 自分ならＳＵＢＡＲＵフォレスタを選ぶかもしれませんね。
問題は定期的に消耗品などきちんと交換してあるかどうかです。
日産ステージアは距離が多いので避けたいところ。
ホンダＣＲ－Ｖは年式が古くて距離が少ないのでちょっと。
昔、５年落ちで２万キロの車を購入した時が有り、ベルト・タイミングベルト・・・・などがだめで高くついたことがあります。

Answer 4

こんにちは。①のステージアは走行距離が多過ぎですね。もし買ってもタイベルはチェーンなので交換することは無いですが、各補機類や電気系統がいつ壊れてもおかしくないので、修理代にかなりの出費が必要になります。
③のCR-Vは8年式で6万キロなのでまだまだ乗れると思いますが、メーカーに機能部品の保有期限が無いかもしれません。
また、以前乗られてた事のある車なら買っても新鮮味があまり感じられないかもしれません。
②のフォレスターは車検済、新品タイヤ付、内装キレイ、12年で8万キロで55万なら妥当だと思いますよ。
店員の方が無愛想なのは「冷やかし」と思われたのではないですか？
私ならこの3台では、②のフォレスターを選びますね。
3台とも実際に現車をよく見て、試乗して、修復歴がもしあるのなら正確に教えてもらって下さい。この際店員が教えてくれなかったり、渋ったり、嘘がある場合はやめましょう。

あとは質問者さんの好みで選んでください。