ホンダ CR-V のみんなの質問
フィジーさん
2011.7.24 23:13
静粛性、乗り心地、耐摩耗性、燃費等々考えるとどちらがおすすめですか。
ちなみに今現在純正のダンロップのグラントレックを履いていて走行48000キロです。
皆さんの意見を参考にさせて下さい。
よろしくお願いします。
ang********さん
2011.7.25 00:11
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>グラントレックってかなりスポーティなSUV向けみたいですね。
何を根拠に言っているのですか?グラントレックってジオランダーとかデューラーとか同様にSUV用のブランドですから、舗装路用からヘビーなオフロード用までラインナップしています。どこかの回答でも「エナセーブは~」「ブルーアースは~」と言っていましたが、これらもブランド名で特定の商品でなく、複数の商品があるんです。
現行型のCR-VってグラントレックST30ではないかと思いますが、それほどスポーティなSUV向けタイヤではありません。アフター用のPT2でも見て言っているかわかりませんが、ダンロップのSUV向けの高性能版はSPクワトロMAXXシリーズですよ。タイヤの商品のことを本当にご存知なんですか?(速度記号についても、どうも事実誤認していますのでご注意願います。タイヤの速度記号はタイヤの剛性を表す記号じゃありません。)
値段は同じですか?普通はBSのほうが高くないですかね。
BSのタイヤはよく履きますが、自分ではあまり買わないのも高いからです
静粛性はBSのH/Lのほうがいいですね。よりオンロード用の性格だからです。よってこの部分を重視したければBSのほうがいいです。ただしその分、ゴムが柔らかめで耐摩耗性は不利です。
ジオランダーのほうがSUVタイヤらしいというかオールラウンドで、多少のオフ走行もこなしますが、H/LだとCR-Vレベルでは川原とかにも降りたくなくなりますね。
まあオフ性能を気にしてCR-Vを買う人はいないでしょうから、ON性能に振ったH/Lのほうがあなたの好みのような気がしますが、耐摩耗性、万能性、価格ではジオランダーもいいとは思いますね。好みで選んでください。
質問者からのお礼コメント
2011.7.31 00:09
ありがとうございます。参考にします。
nre********さん
2011.7.25 00:59
グラントレックってかなりスポーティなSUV向けみたいですね。それでどうでしたか?メーカー指定のタイヤらしいので空気圧キチンと合わせていれば最高の性能だとは思いますが。これでイケるということは、かなりスポーティなSUVということになります。
ならば同じサイズ・速度記号(←これ大事)のタイヤなら大抵のものはイケると思います。
DUELER H/L 683もGEOLANDAR H/T-Sもオン・ロード用で、DUELERのほうがよりラグジュアリー・タイプのようです。しかしこのへんの性能はそのうち慣れるものでもあるので(静粛性)、あまり値段が高いなら止めてもいいかもしれません。走安性など基本性能で言えばGEOLANDARも引けは取らないはずです。安ければこっちでも良いんじゃないかなと思います(音は大して気にならない、という方)。
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