ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ホンダ シビック (ハッチバック) 新型・現行モデル
761

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.9
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

566

星4

167

星3

25

星2

1

星1

2

761 件中 161 ~ 180 件を表示

  • fuji_fk7 fuji_fk7さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    見た目良し走って良し

    2023.9.2

    総評
    最高の車
    満足している点
    一番はどこから見てもとにかく厳つくカッコいい
    不満な点
    後方視界が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 文次 文次さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ハイテク・ジェントル

    2023.9.1

    総評
    爽快シビックとは本車を表す的確な言葉。運転がひたすら気持ち良い。最新支援設備も満載でありながら、それらが前に出てこない自然なフィール。総合的な纏まりがフィット感に繋がり、日々自分との一体感が向上していく感...
    満足している点
    実に大人なデザインと走り。シビックとは思えぬ大きさになりましたが、車体の掴みが自然で一体感を感じさせるあたりは、コンパクトハッチの余韻が良い方向に残っていると思います。モータートルクも大きく、それでいて高...
    不満な点
    クーペスタイルからくる後方視界の悪さ。太いタイヤとロングホイールベースの弊害による最小回転半径の大きさ。バック車庫入れ時にドアミラーが下方を向かず、アラウンドビューモニターが欲しい。ドアを開けて後方を見な...
    乗り心地
    扁平タイヤによる突き上げはあるものの、収束が早く、ノイズも少ないため快適そのもの。エアコンの効きも良く、シートのホールド具合も丁度いい。

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  • あーさん! あーさん!さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    男前

    2023.8.27

    総評
    内装の布地が汚れがち、なんとかしたい。 小物がいっぱい売ってるのでうれしい。
    満足している点
    ホンダセンシング、高速での燃費、この色🟦
    不満な点
    一般道での燃費
    乗り心地
    悪いと思ったことはない。

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  • Maple★ Maple★さん

    グレード:EX(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    だんだん好きになる

    2023.8.25

    総評
    性能はもちろんなのですが、センシングも進化していて安全面で色々期待してまーす!
    満足している点
    -
    不満な点
    ナビのスピーカーが好きじゃない。 初めて使ったとき『え!?』って、びっくりした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なべやん713 なべやん713さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    大人のシビック

    2023.8.14

    総評
    タイプRには勝てないけど、走りには満足で、実用性も高いので、かなりオススメ。
    満足している点
    この質感でMTがあるのはかなり貴重だと思います。 先代と比べても質感、走りがかなり進化していると思います。
    不満な点
    ボンネットの切り方辺りかな?
    乗り心地
    静粛性がかなり向上していて、硬さもしなやかな感じで走りと静粛性のバランスがかなり絶妙。より静粛性を求めるならタイヤを変えた方がいいかも?ロードノイズが気になるかも?

    続きを見る

  • Chaser_Cakesky Chaser_Cakeskyさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    顔は好みが分かれるが、走行性能は高め

    2023.8.12

    総評
    スポーティーと実用性を兼ね備えたいい車です。 MTの設定があるのも◎
    満足している点
    1.5Lの割にかなりパワフル 車中泊も可能なラゲッジスペース 誰でも坂道発進ができる優秀なオートブレーキホールド スポーティーな割に良好な燃費 長距離ドライブでも疲れない優秀なタイヤと足回り
    不満な点
    人によっては厳つすぎると感じる顔 ドアミラー付け根の死角 お馬鹿なオートワイパー 痩せ型の自分からするとシートのホールド性が弱い
    乗り心地
    程よく硬く、それでいて突き上げはしっかりいなしてくれます。いい脚です。

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  • nack5 nack5さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    走りに関して満足度が高い車

    2023.8.12

    総評
    車としての完成度は高いと思いました。デザインが許容できるか否か。
    満足している点
    ・先進感のあるスポーツハイブリッドカー 低重心化のためのバッテリー配置、モーター、エンジンそれぞれの長所を生かした制御はスポーツカーっぽく感じる。回生ブレーキでエネルギー回収する等、世界的にみても最先端...
    不満な点
    ・ナビ 知らない道での案内は正直不安。高速道路の移動中によく一般道にワープする。一般道に降りて再度高速に載せるなど、Google Mapナビと併用しないと心配なレベル。 ・外装 個人的に妥協して購入...
    乗り心地
    -

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  • 名無し@ 名無し@さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    4駆の設定がないのが残念過ぎる

    2023.8.5

    総評
    マイカー修理時のディーラー代車となり4日で約300kmほど走行したレビューとなります ディーラー入庫時のサービス代車でシビックになりますと言われTYPE Rは時々見かけるがTYPE Rじゃないタイプ...
    満足している点
    2リッターエンジンとHEVモーターによる動力性能、普通に走行する分には大半がモーターのみで走行出来る
    不満な点
    ・4駆の設定がない ・車両価格が高すぎる
    乗り心地
    ステアリングレスポンスはノーマルでも比較的クイックな印象だがドライブモードスイッチでSPORTモードにすると更にクイックになり回頭性は良い 足廻りは最近主流のフロントストラットとリヤマルチリンクで4...

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  • ゆず太 ゆず太さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ハンドリング最高

    2023.7.25

    総評
    走りとカッコよさがお気に入り!いつまでも乗りたい1台
    満足している点
    コーナー駆け抜ける時の気持ち良さ思ったラインを走ってくれる
    不満な点
    燃費とハイオクガソリン仕様が(泣)
    乗り心地
    -

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  • ダイちゃん♪ ダイちゃん♪さん

    グレード:LX(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ハラグロ彼女♪とお付き合いが始まりました☆

    2023.7.22

    総評
    目つきの悪いツンデレ彼女(ギャランフォルティス)とお別れし、今日から見た目は清楚系で今時の安全装備てんこ盛りの箱入りお嬢様、中身はMTのVTECターボの腹黒彼女へ乗り換えwwwこれからは、シビ子と生きてい...
    満足している点
    清楚系で今風やのに腹黒なところにギャップ萌え♡
    不満な点
    不満なところなどございません。ただ、一緒に生活が始まると嫌なところも見えてくるのかなと、、。
    乗り心地
    最高の心地。

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  • しぐる しぐるさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スポーツハイブリッド

    2023.7.20

    総評
    快適。 ◇何でCIVIC? 以前の日記でも書きましたが、まずセダンorハッチバックに車種を絞って選定しました。 その中で ・運転して楽しい ・かわいい(?) を探ってゆくと、CIVICのハ...
    満足している点
    ハイブリッド車でも走りを諦めない。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    まだそんなに走り込んではいませんが。 ・静か! 遮音性が非常に高く、走行中はエンジンの始動に気が付かない場面もある程です。 特筆すべきは、このシビック用に新規開発されたエアコン用のコンプレッサー。何...

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  • Civicoのじじ Civicoのじじさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    人生最後の純ガソリン車?

    2023.7.19

    総評
    運動神経も退化して来たので、程よいパワーで流すのに最適な車。 平均2年で乗り換える飽きっぽい私が3年乗って車検通したので良い車だと思います
    満足している点
    通勤で14km走る燃費良さ いざとなれば気持ち良く加速するエンジン 還暦親父には相応しく無い、若作りな外装 新型が出ても飽きがこない優等生です
    不満な点
    気を付けないとお腹擦ります
    乗り心地
    いい具合に硬い

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  • τακαhirσ τακαhirσさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    令和車で貴重な6MT

    2023.7.18

    総評
    最高✨
    満足している点
    6MTターボ✨ 内装真っ黒✨
    不満な点
    意外と遅い😓 FF😓
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まぁみっと まぁみっとさん

    グレード:EX(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ちょうどいいスポーツ

    2023.7.6

    総評
    走りも楽しい車旅行
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てまぷ てまぷさん

    グレード:EX(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    これは楽しいよ!!

    2023.6.25

    総評
    加速燃費とも十分。 なによりも スタイリングが気に入った!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ねこ3 ねこ3さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    進化

    2023.6.21

    総評
    RN3に20年乗ってましたが、FLシビックの運転のしやすさに感動
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MR.J MR.Jさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    今日納車になりました

    2023.6.18

    総評
    これから、ゆっくり相棒となっていきます。
    満足している点
    まだ、わかりません。
    不満な点
    まだ、わかりません。
    乗り心地
    ドライビングポジションが、低い! 以前CR-X Siに乗ってましたが久しぶりに感覚が蘇ってきました。

    続きを見る

  • ふろーりあん ふろーりあんさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最強なハッチバック

    2023.6.12

    総評
    新型シビックの評価はお墨付き。乗れば大満足する走り、パワー感は天下一品。アクセルの反応は素晴らしくさすがホンダ。
    満足している点
    走り、乗り心地、パワー、ハッチバックスタイルとオール。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    快適でデキスギ。

    続きを見る

  • だいと2488 だいと2488さん

    グレード:EX(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    お値段以上

    2023.6.10

    総評
    SUVを買う予定が興味本意で実車を見た途端一目惚れ。さらに乗ってチェックメイトする車ですので迂闊に乗ってはイケナイ車。性能、デザイン、乗り味、価格、何からなにまでトータル優れた車です。
    満足している点
    乗り味が車に乗ってるというより自分の足で走ってるかのような感じ。車との一体感がより一層ドライブを楽しくします。
    不満な点
    内装がカッコ良すぎるが故に収納が少なく女性にとっては使いづらいとなるかもよ。
    乗り心地
    VIPからの転向だと硬めですが嫌いじゃない硬さ。地面を感じれると言う感じ。

    続きを見る

  • Wani1966 Wani1966さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    golf gte と モータトルクは同じスペック

    2023.6.9

    総評
    80
    満足している点
    80
    不満な点
    電動シートなのに、メモリー機能がないこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

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