ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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ホンダ シビック (ハッチバック) 新型・現行モデル
776

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

579

星4

169

星3

25

星2

1

星1

2

776 件中 561 ~ 580 件を表示

  • YKMDd YKMDdさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ファミリーカーとしても有用なエントリースポーツ。

    2021.3.3

    総評
    始動時の排気音や低いドライビングポジション等、乗り込む時から雰囲気を盛り上げ、走り始めればスポーツカーらしい挙動でわくわくさせてくれます。普段乗りでは静粛性・乗り心地とも良好で、後席・荷室が意外に広いこと...
    満足している点
    スタイリング・動的性能はほぼスポーツカーの領域にも関わらず、居住空間・荷室とも広く使え、また静粛性・乗り心地はマイナーチェンジ後特に改良され高級車の雰囲気があります。
    不満な点
    MTで操るにはエンジン回転のレスポンスがもう少しリニアであって欲しいと思います。また①ステアリング操作に対する反応の鈍さと、②旋回中・ブレーキング時の不自然な挙動変化をいずれもごくわずか感じる事があります...
    乗り心地
    通常走行時の静粛性など、びっくりするほどです。速度を上げてもロードノイズは高まりません(むしろエンジン音が目立つ?)。乗り心地もMC前より明らかに改善されています(妻のGo signが出たのも乗り心地改善...

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  • Naka0124 Naka0124さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    趣味性と実用性のバランス

    2021.3.3

    総評
    通勤や子供の送迎、家族でのロングドライブ、ちょっとサーキットや峠で雰囲気を楽しむ等、オールマイティにこなせて満足のいく車です
    満足している点
    保育園に娘を迎えに行くと男子児童が「○○ちゃんちの車かっけー!」ってはしゃいでくれます(笑)
    不満な点
    サードパーティがタイプRに注力してて意外とFK7用対応が少ないってのはあるかも 車そのものというよりも個人的な所ですが、せっかくのMT設定がある車ですが、注文タイミングの関係でMT在庫なし&...
    乗り心地
    純正タイヤのロードノイズと、タイヤの太さ故に路面のデコボコに影響されやすいって以外は悪くないです 若干ふわつく感じがするかな?と思っていましたが、ダウンサスとリジカラ入れたら好みの感じになりました

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  • 白すいすぽ 白すいすぽさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い

    2021.3.2

    総評
    通勤、買い物がメイン。 たまにサーキット走行。 どっちにも良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • らららるー らららるーさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    燃費まあまあ

    2021.3.2

    総評
    走りはまあまあ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たくやX たくやXさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高!!!

    2021.3.1

    総評
    スポーツタイプに乗りたいけど、人も乗せる、荷物も乗せる、でも走りを楽しみたいと思っている人はコレしかない! ノーマルで乗れば非常にジェントル、弄れば狼といった感じの車です。
    満足している点
    見た目マジかっこいい! 走り最高!! いろいろ使える!仕事、遊び、サーキット!!
    不満な点
    ロードノイズがちょっと、、、
    乗り心地
    ロードノイズが少し、、、

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  • シビテッツァ シビテッツァさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    5

    実用性とスポーティのいいとこ取り

    2021.2.28

    総評
    私は、走行性能と日常使いのバランスを考えた結果、消去法でこの車を購入致しました。 通勤、レジャー、どちらでもなんら痛痒なく使えます。 安全にスポーティなドライブをしたい方に向いていると思います。 デ...
    満足している点
    低速トルクと、コーナリング性能!
    不満な点
    全席オートではないパワーウィンドー 左右独立でないオートエアコン フロントガラスの上が青くない デザイン フロントナンバープレートの位置 エンジンブレーキ効かない ブレーキちっさい
    乗り心地
    太いタイヤを履いているので、路面状況をモロに受けます。 サスペンションセッティング自体も元からハード目な為コンフォート性能は低いです! これは抜群のコーナリング性能とトレードオフではないでしょうか! ...

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  • bara1025 bara1025さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ロー&ワイド

    2021.2.28

    総評
    思った通りに運転ができる。 気を抜くと速度が凄いことになりますが、自制心を持ち楽しみたいと思います。
    満足している点
    少し踏むだけでパワフルです。 楽しい。
    不満な点
    ナビが小さい。
    乗り心地
    少し硬いけど、むしろ好ましいです。

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  • ケロニン ケロニンさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    格好いいファミリーカー!

    2021.2.28

    総評
    人も荷物もたくさん乗って、それなりにスポーツ走行も楽しめる万能ファミリーカー!
    満足している点
    賛否ありますが、ガンダムチックな外見は自分の好みにドストライクで、車内も着飾り過ぎずシンプルな水平基調デザイン! 自分のは内外装所々後期化してますが、個人的に自分が買える価格帯の車ではこれ以上はないと思...
    不満な点
    洗車した後、色々な所から水滴が無限に垂れてくる事!笑 あと前期型のあからさまな前後のダミーダクト(これは後期化で緩和・解決) 普通に走る分には全く問題ないけど、外観だけで言えばスッカスカなフロントブレ...
    乗り心地
    ぶっちゃけ同じ車格の車で乗り心地いい車乗りたいならSGPになったインプレッサにした方が断然いいと思います笑 純正サスはホンダらしいゴツゴツした乗り心地だけど、スポーツカールックな凶悪な顔面に対して意...

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  • はこかず はこかずさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    VTEC TURBO CIVIC!

    2021.2.28

    総評
    通勤とドライブメインですが、軽快な走りで満足です。 周りからもカッコイイと言われて満足してます!
    満足している点
    タイプRじゃないですけど、同じシャーシを使用しているから、軽快なハンドリングとスタイリッシュなボディが魅力!
    不満な点
    やはり海外製なので、細かい所の気配りとかやや落ちるところと、ハイオク仕様なのが残念。
    乗り心地
    ガチガチではなく、マイルドな乗り心地です。 車高調ではないからですかね!?

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  • かおりん333 かおりん333さん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良き相棒です♪

    2021.2.28

    総評
    ろくに調べもせず、納期の時期の事もあり、逆輸入車とは知らずに衝動買いしちゃいました💦 お陰様で納車後から不具合続出…でしたが、無償交換して貰えたから良しとします。 見た目良し。 パワー良し。 ...
    満足している点
    自分の思い通りに走る車‼️ パワフルです‼️
    不満な点
    逆輸入車なので、無償交換パーツの取り寄せに半年以上かかった😭
    乗り心地
    車高調入れてるからこんなもの❓って感じw

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  • ひさごん1980 ひさごん1980さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ぜひ若い人に味わってもらいたい!

    2021.2.27

    総評
    交差点を少しだけ強引に曲がってもリアが追従してくる感じがたまらない!
    満足している点
    外観のスタイリング
    不満な点
    後方視野。慣れれば平気かな
    乗り心地
    鬼嫁から不満の声は聞こえてこないレベルです

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  • まんせるfk7 まんせるfk7さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    エクステリアがお気に入りです。

    2021.2.27

    総評
    そこそこ走ったくれるので楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • KEN@FK7マイルドスピード KEN@FK7マイルドスピードさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    どちゃくそかっこいいです

    2021.2.27

    総評
    こういったクルマを出してくれたホンダさんには感謝です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kakulab6 シビックハッチバック kakulab6 シビックハッチバックさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこよすぎる!

    2021.2.27

    総評
    色が場所によって変わるのが良い。 最高です!
    満足している点
    他にないホルムが気に入りました。
    不満な点
    今の所なし
    乗り心地
    静かです

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  • ゆーた94 ゆーた94さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    今後、社外パーツに交換予定なので見て下さい❗️

    2021.2.27

    総評
    タイプRのベース車なのでコーナーリングは最高ですがパワーはそんなにありません、一般道では不満がないレベル。 あと以外と荷物が入るのでファミリーカーとしても使えると思います👍
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 立花響 立花響さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    バランスの取れた良い車

    2021.2.27

    総評
    通勤やドライブで使っていますが、走行性能と利便性共に良い。 また、税金もコンパクトカーと同等なので、スポーツカーの割には維持費が安く収まる。 燃費も急激に落ちやすい点を除けばなかなか良いかなと、、、 ...
    満足している点
    走行が安定しており、今どきのスポーツカーは乗り心地も良くシートヒーターやエンジンスターターなどの快適装備が豊富、積載性が良く荷物が沢山乗ると利便性も良いです。 また外装がカッコイイです✧ \( °∀° ...
    不満な点
    燃費は高速などは良いが、一般道は燃費が下がりやすい。 ノーマルでも洗車後の拭き取りは隙間から水が大量に出てくるので拭き取りが大変です(--;) バンパーに石が溜まったりハマりやすいです😇 😇 😇
    乗り心地
    サスの味付けは固めではありますが、乗り心地は不快なとこはなく、乗り心地は良いほうかなと思います。 ただ、シートのホールド感は純正シートの割には良い方ですが柔らかいので長距離だとキツイかなと思います|・ω...

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  • super_HRD super_HRDさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カッコ良し! 走って良し! オーナーの歓びを与えてくれるクルマ

    2021.2.27

    総評
    手を加えて蹴り出しUP⤴はしましたけど、そこがカバーできれば1.5ℓターボで走りが楽しいですね。さすがにタイプRとまでにはいきませんけど元々中高速域での伸びが良く、6MT(+無限クイックシフターもインスト...
    満足している点
    スタイリングと、特に中高速域での走り♪ (次にある不満な点に対してこちらはとてもシンプルに書いてますけど、後で踏み込んで書いています。)
    不満な点
    走って良し!とは書きましたけど、デフォルトでの蹴り出しの加速だけはもう少し良くしてほしい。(☛スロコン装着&ECU書換えで⤴しました♪) あと、内外装ともに、なんでここでこんな素材を使うのかなぁ…と思う...
    乗り心地
    ロー&ワイドボディーで基本、コーナーでは踏ん張れてると思いますが、厳しく見ると少し柔らかいかな。ただ、タイプRでないということで、スポーツ&快適さを求めるためにこんなものではないでしょうか。 静粛性とい...

    続きを見る

  • むらむらじ むらむらじさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    とても楽しい車です。

    2021.2.26

    総評
    素晴らしい車です。長く乗りたいと思います。
    満足している点
    まずは外観ですね。今の日本車は攻めたデザインが少ないので、ノーマルでもインパクトがあります。燃費や乗り心地も良いので満足です。
    不満な点
    ミニバンからの乗り換えだったので、荷物の積載性はどうしても劣りますが、今は慣れたので不満は解消しました。
    乗り心地
    固すぎず柔らかすぎず絶妙に良い乗り心地です。

    続きを見る

  • masa-civic masa-civicさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    良い加速感

    2021.2.26

    総評
    極狭な場所以外は使い勝手は良いです。
    満足している点
    以外と社外パーツが多いこと
    不満な点
    ルームミラーから見える視界の悪さ 旋回半径の悪さ
    乗り心地
    純正サスはショックも柔らかめで上手いこと吸収してんなーといった感じでした 車高調装着後は 腰への負担倍増でいい感じです(笑)

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  • NEOch NEOchさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    久々に一目惚れした一台

    2021.2.26

    総評
    良き点、悪き点を考えれば良き点が勝る一台。自分好みに育てながら楽しみたいと思う。
    満足している点
    タイトル通りまずは見た目。どこから見てもカッコいい!次に燃費。ハイオクターボ車でこの燃費は大満足。内装や装備についても歴代シビックと違いまるで高級車。全体的にバランス良く、typeRのFK8と違い、カスタ...
    不満な点
    一番にくるのはやはり価格。装備等を考えると妥当なのだろう。しかし歴代シビックから考えると少々お高い。次に今回は誰でも代わりに運転出来るよう、6MTではなくCVTを選択した為、発進時など少々もたつきを感じて...
    乗り心地
    軽自動車からの乗り換えだから全て良く見えてしまいますw発進時に加速で少し違和感はあるが走り出したら良い感じ。たまにセンシングが車線を誤認して反応してしまったりが気に入らないかな?

    続きを見る

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