ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

楽しい〜、クルマ。

2021.4.22

総評

2015年式で現在は約13万キロ走行しているので、足回りを自分の好みと、サーキットに持ち込みたいのでそれなりの商品を購入することやブレーキも変更したいと検討中です。 簡単に平たく言うと、とても良いク...

満足している点

車重が軽くて、パンチのあるエンジンで運転が楽しいクルマです。年式は古いけど、NISMOのエアロのおかげで古臭くない事ですかね。

不満な点

純正の足回りが、変な時に底突きをしてその衝撃が大きい事ぐらいですかね。

乗り心地

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かっこいいです✨

2021.4.18

総評

アイドリングストップとECONを駆使してやればエコカーに化けますが、バッテリーは輸入車向けの特殊サイズなので傷めると厄介かも。 愛車を労る気持ちを常に持つことができればまったく問題ありません。 これか...

満足している点

デザインがとにかくかっこいいですね！ 乗り心地とてもいいです 走行時の静寂性、安定感もいいですね Honda SENSING標準搭載、レーダークルーズコントロール(ACC)とレーンキープアシスト...

不満な点

真冬運転するとき、シフトノブめちゃくちゃ冷たいw エンジンブレーキがまったく効きません(MTですよ！) アクセルオフから燃料カットまで1秒近いタイムラグがあり踏み込んだ加速時のシフトアップに支...

乗り心地

タイヤは235/40R18というサイズが標準設定されていて、太さがそこそこあるのでロードノイズとかどうかな？ と思っていましたが、とても静かで快適です。 カーブを曲がるときはしっかり路面をとらえて...

スタイリッシュな外観とスパルタンな走り！

2021.4.15

総評

好きな人が買う車だと思います。ピュアガソリン車も先が見えてきている中、今乗るべき車の1つでしょう！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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男の子に響くかっこよさ

2021.4.12

総評

見た目よし、走りよし、走るのが楽しいって思える車です　あと、ご年配の方々から、これシビックなん？と話しかけられる（笑）

満足している点

男子受けするエクステリア 走行性能もかなりいい

不満な点

もう、手に入らないこと　 購入時に選択肢がなかった

乗り心地

高速走行すると若干ロードノイズが大きいと思いますが気にならないぐらい乗りやすい

そこそこスポーティーな実用車

2021.4.12

総評

スポーツではないが明確にスポーティー。カローラやアクセラなどの標準グレードMT車からMTだから車格が一緒だからという感覚で乗換えると諸々ハードに感じるかも。

満足している点

・なによりも「普通のクルマ」でそこそこスポーティーであること。 エンジン元気良すぎ、あらゆる面でダイレクト感ありすぎなR系は楽しいけど街乗りオンリー、人乗せる環境になると気疲れする…。山坂道を軽く流した...

不満な点

・轍で車体が左右に揺さぶられる。 道路の繋ぎ目はダイレクト過ぎず隠しすぎずいなしてくれるが、左右不均一に路面が荒れているシチュエーションでは車体が左右に揺さぶられる。ハンドルを取られるほどではないけどハ...

乗り心地

上で書いたとおり。

スポーツハッチバック

2021.4.12

総評

内装が少々チープ、故障率が高めの感がありますが、国産車には無いカッコ良さ、走りのパフォーマンスの高さから個人的にはマイナス面はあまり気にならないです。UK最後のモデルになりますので、これからも大切に乗り続...

満足している点

カッコイイ…この一言につきます。人によっては好き嫌いのあるスタイリングかもしれませんが、他車には無いカッコ良さがあります。 走りのパフォーマンスもサーキットスペックのFK8(タイプR)にはかないませんが...

不満な点

内装が少々チープ感があること。シンプルで良いというコメントも見かけますが、約300万の価格のCセグメントとしてはもう少し高級感＆スポーツ感を出してほしいところです。 あとは故障が少し多い気がします。単発...

乗り心地

235/40-18のスポーツタイヤを履く割には乗り心地の良さ。ただ当たりがつき出した頃から、フワフワ感と接地感の希薄を感じたのでSpoonのスプリングに交換しました。 ロードノイズは少し大きめですが、不...

ガンダム

2021.4.8

総評

ハイオクなのが✖ 見た目がガンダムとかエヴァっぽい中二デザインが好きな人は好きだと思うけど好みが分かれると、思う。

満足している点

純正でもかっこいい

不満な点

内装がチープ

乗り心地

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大人のスポーツハッチバック

2021.4.8

総評

とにかく回転を上げて無駄にシフトチェンジしたくなるクルマです！ショートストロークのシフトノブはコクコク決まり、しっかりとした剛性によりカーブがとにかく安定しています。しなやかな足回りもお気に入りの点です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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用がなくても乗りたくなる車

2021.4.8

総評

欧州車からの乗り換えですが、日本車でしかもこの価格にして、路面をピタッととらえて、しかもしっとりした感覚は逸品だと思います。免許取りたての若いころのワクワク感のような気持ちで、用もないのに乗りたくなります。

満足している点

スポーティーかつしっとりとした乗り心地

不満な点

フロントマスクがイカツ過ぎ(笑) 右折時の視界が狭く怖いです。

乗り心地

18インチ40タイヤにも拘わらず、このしっとりとした乗り味はクセになります。 助手席、後部座席からのクレームも一切ありませんし、前の欧州車よりカーブが快適になり、同乗者に好評です。

なんだかんだ最高❗️

2021.4.7

総評

結局乗っててすごく楽しい！

満足している点

街乗りは勿論走りも最高‼️

不満な点

サイドブレーキが欲しかった（ ; ; ）

乗り心地

純正シートでも十分な気がする！ 求めたらきりがない

デザイン&走行性に大満足！

2021.4.4

総評

思い通りに走ってくれて車の運転が楽しくて仕方ない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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シビックハッチバックを３年所有して感じたこと

2021.3.30

総評

現代版の街の遊撃手。 値段や車の大きさはさておき、キビキビと走る運動性能と 大人４人乗っても余裕のある室内空間、高級なホテルの 駐車場に停めていても違和感のないデザイン。 (ホテルのボーイがレクサ...

満足している点

ＦＦ車最速と謳われるシビックタイプRのＤＮＡをいい意味 で受け継いでて、足回りが良い出来です。奥多摩、秩父が自宅から近いので峠での走りが面白く、長距離の下道レーシングが楽しいです。（東京→能登半島）1....

不満な点

動力性や足回りが良い分、室内はかなりシンプルです。 素材の選び方が悪いのか？シートや手に持つところが チープ過ぎます。最近はオーナーが増えたおかげで アフターパーツが出てますから自分のセンスでカスタ...

乗り心地

やはり軽量化した事による弊害で遮音性は犠牲に なっています。路面状況にもよりますが、タイヤが太 いのもあって一定の周波数のロードノイズがあります。

いい車です、

2021.3.28

総評

試乗してみると、いい車と分かります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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かっこいい!

2021.3.27

総評

私が住んでいる地域ではあまり台数が多くなく、人目を引くかっこいいデザインだと思います。 運転席にいるとエンジン音や走行中の音が小さく、ドライブが楽しくなる車だと思います。 燃費はあまり良くないですし、...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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使用条件が合うならオススメです

2021.3.24

総評

細かい不満はあるものの、こういうクルマと思えばそれほど気になりません。小さなお子さんのいるご家庭には不向きかも知れませんが、使用条件が合うなら十分他人様にオススメ出来るクルマです。

満足している点

スタイリング。一目惚れでした。購入してからは安定感のある走りにも満足です。

不満な点

ミニバンから移行したので当然ながら室内は広さ、使い勝手とも不便を感じます。オートワイパー、オートハイビームも自分的には不要な装備かな。

乗り心地

不満が出た事はありません。見た目の感じとは違い乗り心地は良い方かと思います。皆さん言われるロードノイズはこれからタイヤを交換したら感じるかも知れません。

今の車にはないデザインが好き( ¯꒳¯ )ｂ

2021.3.22

総評

登り坂が多い地域ですが、全然楽に走ります！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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走りを捨てきれない家族持ちに

2021.3.22

総評

後期のMTでレビュー時2,000キロ越えたところです。 MTに返り咲きしたくて数年前から検討していました。 走りを捨てきれず、家族にも負担をかけないとなると選択肢は非常に狭い。親類をたまに乗せるの...

満足している点

フロントフェイス。 山での走行性能。意外とブレーキタッチが良く気に入ってます。 高速でのACC &LKASの利便性。 街乗り燃費13km/Lで前車CX-5の2Lより良い。

不満な点

エンジン回転落ちが悪すぎる。 ナビが7インチしか入らない。 BSM &RCTAが無い。(代わりになる物はあるが・・・) ヘッドライトがLEDライト故にHIDより暗い。 センターコンソールの...

乗り心地

普通の人には若干硬いかもですが、自分にはこれでも柔らかいかなぁ。でも18インチホイールをよくいなしていると思います。リヤの乗り心地は自分が座る事がないので無評価。

スポーティーで楽しく乗れる、街で見かけないレアな車

2021.3.21

総評

スポーツカーでなくスポーティーなファミリーカーです。 普段は流して、時々スポーティーに走りたい人には非常におすすめです。 こんないい車なのに同車種をほとんど見かけないので、こっそり満足感に浸ってい...

満足している点

デザイン 走行性能 所有感

不満な点

ロードノイズ 純正ナビ ややチープな内装

乗り心地

乗り心地は個人的にはやや硬く感じます。 マンホールやひび割れた路面では少し突き上げ感があります。 低速では路面の凹凸を拾いますが、高速域になると別物になり非常にマイルドな乗り心地になります。 タイヤ...

もう二度と出る事が無いであろう、イギリス製のソリッドウイングフェイスデザイン。

2021.3.21

総評

「デザイン」や「走り」、「居住性」、「サイズ感」など、総合的に優れている、4ドアのハッチバックです。

満足している点

やはり、見た目ですよね。よく「ガンダム」に例えられますが、直線的でシャープな精悍な顔つき、「ソリッドウイングフェイス」が存在感ありまくりです。他メーカーのどれとも似ていなくて、HONDAの車のデザインの傑...

不満な点

特になし。

乗り心地

乗り味は全体的に、重厚感があってしっとりしたドイツ車的な「カチッ」としたテイストで、サスが硬いと言うよりも、サスペンションの取り付け部（特にリヤのマルチリンク部）の剛性がかなりしっかりしている印象です。液...

運転が楽しいクルマです。

2021.3.20

総評

格好良いファミリーカーです。 走りとキャビンの広さ等のバランスが良く、1台所有であればベストチョイスだと思っています。 必要最低限のホンダセンシングですが、長距離移動の疲労を軽減してくれます。

満足している点

まさにOTOKOMAE。 格好いいと思います。 それで見た目だけじゃなく、しっとりした乗り味で、ノーマルでも十分楽しめます。

不満な点

シートのホールド性と車高はカスタマイズしましたが、エンジン系はノーマルです。 今まで乗っていたNAのVTECとの比較ですが、エンジンはもう少し上まで回ると良いですね。

乗り心地

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