ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

環境に優しく、上質・上品なのにエモーショナルな走りも

2023.3.14

総評

65歳を過ぎて街中走行が増えましたが、ノロノロ渋滞や頻繁な停止でも一層燃費が伸び、運転の楽しみが得られます。

満足している点

ノートオーラなど試乗したが、EV感の過剰演出が辛かった。e:Hevはアクセルの踏み込みに過度な反応が無く、同乗者が揺さぶられないです。

不満な点

減速シフトの最強時は、もっと強力な減速Ｇが欲しい。 一方、右パドルで回生ブレーキを最後まで弱める時は、一時的に回生オフでコースティングになれば良いと思う事も。

乗り心地

　前の車はランフラットタイヤがゴツゴツしておりレグノに変えたので、それなりに快適でした。今1,000キロ超えしたシビックe:Hevは、ミシュランのパイロットスポーツ4が醸し出す、ある種ネットリとした路...

最高の車

2023.3.13

総評

ハイブリッドなのにも関わらずスポーツ走行も出来るしエコ運転も出来るので両方を兼ね備えた車になってると思います！

満足している点

燃費が良く加速もものすごくトルクがあり速く、しかもBOSEシステムが導入されているので音質がものすごくいい！

不満な点

ナビがDVDが再生機能がないので少し不便

乗り心地

-

いい車

2023.3.12

総評

安定の走り。足硬め

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ハイブリッド車を超えた遊び心

2023.3.11

総評

価格がネックになる場合もありますが、価格を超えたホンダの開発思想に惚れました！

満足している点

まだまだMTに乗りたい気持ちがあるんですけど 前車追従安全性を考慮し、ｅ:HEVを選択しました。 でも、運転者を飽きさせない、アクティブサウンドコントロール＆アクティブノイズコントロール＋減速セレ...

不満な点

サンルーフ仕様がない。 リヤウィングを付けたので、バックミラーからのリヤウィンドウの見え方、ルー厶ミラーモニターがほしいです。

乗り心地

同乗者意見と共に乗り心地は満足です。 暖房の効きを上げるため、設定温度数字を高くしないと自分の適温にならない。

ハンドリング　バイ　HONDA

2023.3.10

総評

満足度100%！ 後発がどうの言ってもね！ マルチに使えるいい車です。 オデッセイに乗ってたから、狭いとか言わないよ

満足している点

ちょっと　昭和へ戻った感のデザイン 地を、這う様な接地感‼︎ スポーツぽい　ファミリーで使える5ドア ハイオクだけど1500CCは実用的

不満な点

メモリー機能のない電気シート他、 後発のZ RーVに追加された部分。 それ欲しいがてんこ盛りじゃん！ てか　わかってたんやったらつけてよ〜　てなった。 ナビはビミョー

乗り心地

-

バランス良いスポーツでは

2023.3.9

総評

走行性能高く、4人快適に乗せられ、スタイルと燃費良く、MT車で自動ブレーキも搭載する全部乗せ仕様

満足している点

車の完成度が高く、性能のバランスも良いです

不満な点

車幅が広く、狭い道では少し気を遣います

乗り心地

それなりに堅いのに、しなやかなで突き上げの無い今風の足回り

ファミリーカーで使ってます！

2023.3.9

総評

足が柔らかい以外（サス変えればいいだけ）満足しています！子供2人と家族4人で楽しくお出かけしています！

満足している点

ハッチバックなのでたくさん荷物も詰めて家族も載せられ燃費もいいです！マニュアルで乗ってますが操作性も良く運転が楽しいです！

不満な点

純正のサスペンションでは柔らかくロールが大きいです。乗ったらすぐ分かるレベル。SPOONのバネに変えて乗っています。

乗り心地

乗り心地重視の味付けで良い

とにかく最高の乗り心地！！

2023.3.9

総評

運転していてワクワクする車です。

満足している点

外観・内装がかっこいい。 車内が静か。 ハンドリング最高。 エンジン最高。

不満な点

小物の収納がもう少しあると良いです。 ハイブリットからの乗り換えなので燃費が･･･

乗り心地

私は不満なしですが、同乗者から少し硬めとの指摘がありました。

大人のスポーツカー！

2023.3.6

総評

運転する楽しさが詰まった車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

マイカー

2023.3.1

総評

かっこいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

買って良かったな〜

2023.2.27

総評

幅広い年代層に是非乗ってもらいたいですね～楽しいカーライフになると思います！

満足している点

第一印象は車がでかい！だったのですが、車内も広く快適です！ホンダらしいボディデザインが気に入ってます！

不満な点

坐骨神経痛持ちなので、はじめは腰痛くなりましたが現在は慣れました（笑）

乗り心地

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スタイルと走り

2023.2.26

総評

とても気に入っています

満足している点

とても運転しやすい

不満な点

特にない

乗り心地

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爽快

2023.2.24

総評

シビックe:HEVは試乗しないと良さが伝わらない車です。 興味のある方は、是非試乗してみて下さい。 ハンドリング・加速性能に感動すると思います。

満足している点

スポーツモードの爽快な加速が最高

不満な点

シートメモリーが付いていない。

乗り心地

程よい硬さです。

大人のMT車

2023.2.23

総評

昨今のSUV流行に流され先代VEZELに乗っていましたが、ただ運転していると言うだけで愉しく無かったが、久々のMT車はまずもって運転が愉しい。MTと言ってもかつてのやんちゃな感じでは無く年を経て様々な車を...

満足している点

なんと言っても運転することが愉しい。 ルックスもハデすぎず地味すぎず良い。 天の邪鬼の自分としては同じ車に滅多に出逢わないところがまた何とも言えない所有感。

不満な点

今のところ無し

乗り心地

固すぎず､柔らかすぎるという事も無く快適。高速での突き上げも無くしなやか。静粛性もメルセデスAクラスより全然上。

しばらくお待ちください

2023.2.23

総評

しばらくお待ち下さいますよう

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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快適なスポーツカーです

2023.2.21

総評

車両価格が高めだけど乗れば納得です

満足している点

ストレス無く加速する

不満な点

値段が…

乗り心地

-

とてもお気に入り‼

2023.2.20

総評

外観はかっこよく、パワーも丁度良い。とても乗り易くて、総合的には満足しています。

満足している点

デザインと燃費。それに乗り心地も良いと思います。

不満な点

塗装がちょっと粗いかな。 CVTの加速感が慣れない。 純正スピーカーの音質が今一だったので、交換しました。

乗り心地

振動は程よく、乗り心地はとても良いと感じています。ちなみに17インチにインチダウンしています。

発注しました^ ^

2023.2.19

総評

2023/2/3に発注しました！ 前日にディーラーから”受注が止まるから明日、オーダー入れます”と電話あり(笑) “2024/○/△に出荷予定ですが半年くらいは余裕をみて欲しい”と。 まあ、デミオの...

満足している点

なんといっても”いい車”感！

不満な点

納車されてからアバタが出ると思う(笑) 年間18000kmほど乗るのでストロングハイブリッドはどーかな？と不安。 納期の長さのおかげで先立つ物の準備ができる^ ^

乗り心地

自宅の周りの悪路は気にならなかった！

JADE RS HB乗り→ CIVIC e:HEV 発注しました！！

2023.2.19

総評

低重心で剛性の高いシャーシと素晴らしいサスペンションの車です。荒れた路面や凹凸でも静粛性が保たれ挙動が安定した乗り心地です。そしていざとなれば間髪入れずにシフトショックのないスムーズで強烈な加速が体感でき...

満足している点

【どんな車？】 FITのアップデート対策が３時間程度かかるとのことで、その間CIVIC e:HEVを試乗しました。 すべてのフィーリングにストレスがなく、意のままに操れる新鮮な感動のクルマです。という...

不満な点

【走行系】 全く不満なし！ 【スピーカー音質が欲求不満】 12スピーカーの贅沢なBOSEサウンドシステムを搭載しています。好みがありますが低域が強すぎて、かつ中域から高域のエネルギーが不足してお...

乗り心地

低重心で剛性の高い素晴らしいサスペンションの車ですので、いつもの荒れた路面でも静粛性が保たれサスペンション・タイヤがしっかり仕事をしている乗り心地です。高速になればなるほど乗り心地もフラットになってくる感...

今のうちに

2023.2.17

総評

運転してるだけで楽しい 旧型ですがルックスはこちらのが好みです 他人の評価は気にしないので 自分が好きな車に乗ってるのが一番ですよ

満足している点

カーボンニュートラルとか言われる世の中で 近未来には無くなるであろうジャンルの車だと 思います。 今乗らないとなと思う気持ちで購入。 2年経ちましたが 今も全く飽きないし楽しいです。

不満な点

車高の低さで乗り降りは最近の車では不便かな まぁ想定内ですが

乗り心地

以外に良いと思います 柔らかくはないけど跳ねたりはしません