ホンダ シビック 「楽しい車です！ 中古で購入いたしました。ＥＧ６のＳｉＲと異なり、タイプＲの影に隠れたモデルという印象がありますが自分にとっては、十分な性能です。特に足」のユーザーレビュー

楽しい車です！ 中古で購入いたしました。ＥＧ６のＳｉＲと異なり、タイプＲの影に隠れたモデルという印象がありますが自分にとっては、十分な性能です。特に足

2008.1.7

総評

楽しい車です！
中古で購入いたしました。ＥＧ６のＳｉＲと異なり、タイプＲの影に隠れたモデルという印象がありますが自分にとっては、十分な性能です。特に足回りが思ったより良い印象を持ちました。ロールが少なくコーナリングもキビキビとクリアしてくれます。動力性能に関しては、以前が２リッターターボ車だったので、正直物足りなさを感じるだろうと思っていました。ですが、ターボ特有の蹴られたような爆発的加速感は無いものの、吹け上がりもよくＶＴＥＣの切替以降は、レッドゾーンまで加速感、排気音共に気持ち良くついつい回してしまいたくなります。燃費もそれなりで、気を遣わなくてもリッター１０ｋｍは、走りそうです。サーキット走行等速さにこだわらない、通常の運転レベルであれば十分楽しめる車だと思います。もちろんサーキット入門レベルにももってこいだと思います。

満足している点

軽量ボディに１．６リッター１７０ＰＳエンジンの組み合わせが何よりだと思います。今のコンパクトカーではなかなかお目にかかれない性能です。スイスポの１．６リッターエンジンも試乗しましたが、７０００回転ぐらいまでしか回らず少々物足りなさを感じました。スイスポも確かに良い車なんですけどね・・・他は、足回りですね。ＥＫ９タイプＲに乗ったことが無いので何ともいえないのですが、スポーツモデルらしい固さで、総評にも書いたとおりキビキビと走ってくれるためそこそこのペースなら安心して乗れると思います。後は、パーツが安いこと、ＥＫ９の部品を多く流用できることですね。

不満な点

ここまでいいことばかり書きましたが、短所もあります。まずは、オーディオのユニットのサイズ選択が１ＤＩＮのみということ。先代のＥＧ６には、アタッチメントで２ＤＩＮも装着可能ですが、私が購入したＥＫ４にはこのような部品設定も無いようで、１ＤＩＮサイズしか装着できません(後期型？ＳｉＲⅡ？は、２ＤＩＮサイズが装着できます）。次は、ヘッドライト周りのスペースがほとんど無くポジション球交換だけで手は傷だらけに・・・恐らく手の大きい方は、ヘッドライトを外すなどしないと自分で交換できないと思います。後は、フロントシートのサポートが甘いことですね。タイプＲのレカロとは言わないまでももう少しサポート性があるといいと思いました。エンジン、足回りの出来がいいだけにシート形状が気になりました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験