ホンダ シビック 「いちばんシビックらしいシビックだったと思...」のユーザーレビュー

いちばんシビックらしいシビックだったと思...

2003.8.13

総評

いちばんシビックらしいシビックだったと思います｡当時の国産車の中でクラスの枠を越えて最高の車でした｡シャシーとボディ剛性だけ現代の最新版にして、デザイン・エンジン、内装とも当時と全く同じ「NEW・グランド・シビック」が出たら買います｡でもワンダーシビックも懐かしいなあ｡

満足している点

★デザイン、動力性能、燃費｡
★「グランド・シビック」｡これを越えるデザインはあらゆる車種を通じて（国産に限っての話）いまだに無いと思っています｡ホンダのデザインセンスに脱帽です｡当時２２歳の私の購買欲を強烈にそそりました｡今は３７歳のおじさんです（関係ないか・・・）｡★ＺＣエンジン｡これまた回して楽しい良く出来たエンジンだった｡２速で１００km/h近くまで引っ張った時のあの音！ホンダのＤＯＨＣでなければ味わえません｡1.6リッターNAで130馬力、当時としては群を抜いた出足の良さと加速力｡いやいや、今でも何ら問題なく通用します｡大きな声では言えませんが、完全ノーマル状態（ほんとにネジ１本替えてませんよ）のシビックで、常○自動車道で５速で○８５km/h出してタコメーターの針は×０００回転あたり｡前を行くソアラ、ポルシェ、シーマなどが次々と道を空けて左車線に逃げていきました｡★１・２速だけで峠を飛ばしても、街乗りが続いても、とにかく燃料計が壊れてるんじゃないかと思うほど燃費がよかった｡最悪でも10km/㍑、最高で15km/㍑くらいです｡★おまけ：今考えるとパッとしないインパネ周りでしたが、あのグラスエリアの広さゆえの開放感と視界の広がりは特筆ものです｡

不満な点

ボディが弱すぎです｡内装の建て付けも悪い｡雨上がりに出かけようと乗り込んでクラッチを踏んだとき、ペダルのアームを伝わって雨水がじょぼじょぼじょぼ・・と足に流れてきたこともあります｡　ジャッキアップすると、ボディがねじれてドアが閉まらなくなります｡　こんな弱いボディにあんな高性能エンジンを載せてはなりません｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験