ホンダ ビート のみんなの質問 (26ページ)

• BMW F31のタイヤ交換を自分でやろうと思うのですが、あった方がいい工具とかありますか？ 国産とタイヤの固定方式が違うので付け外しに苦労しそうなイメージがあります。 工具に関してはジャッキと...

  2020.3.2

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  ベストアンサー： タイヤ交換をするならタイヤチェンジャーが欲しいよね。でも個人でタイヤチェンジャーを買うのは大変だよね。最低でもビート落としは欲しい。手組みになるとタイヤレバーは数本必要。

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• ホンダが発売した4輪と2輪で同じ名前を教えてください。 (トゥデイやビートなど)

  2023.11.9

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• ホンダビートに乗ってまして、 ガルヴィングにしたいと考えております。 ビート専用のガルウィング新品部材は もう販売していませんが、 汎用品では、取付苦労しますでしょうか？

  2023.11.8

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• タイヤ手組みビートが上がらない。 以前軽トラックのタイヤを手組みした時はコンプレッサーでビートを上げたのですが、エアーが漏れて上がらないのは、タイヤ内にキャブクリーナー等で爆発させて上げましたが...

  2023.11.12

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  ベストアンサー： 5キロ以上入れた時って何で入れたのですか？ 現状漏れてるんですよね？ 道具名は忘れましたがトラックなどで10k位を一気に放つ物を使ってる訳では無いですよね？ 漏れてる状態でどうやって5k入れたのか気になります。 8k入れようと破裂なんてしませんよ（タイヤのビードに傷入れて無いのが条件）。

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• タイヤをネットで購入して、整備工場での持ち込み交換費用について質問です。 自宅近くの工場で、16インチ4本を新品タイヤに交換しましたが、バランス調整、バルブ交換、タイヤ廃棄、窒素ガス充填してくれ...

  2023.11.13

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  ベストアンサー： 良かったですね。一般整備値段わからない価格です。4000円✖️4なら、ちょっと高いねとなるのですが、人件費も出ない、廃タイヤで1000円前後かかるし、電気代、バランス調整のウエイト代、窒素ガス代、バルブ代、ここの整備工場何人でやられているのか分かりませんが、本当にタイヤ交換4本で4000円なら、同業者から叩かれる値段です。貴方もご近所言わない方が良いかと思います。

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• 自動車についての考察・・・ あくまでも机上の空論です。 走る・曲がる・止まるで一番大切なのは止まる。 しっかり止まるには４輪がグリップすること。 ブレーキ時はノーズダイブするから 重心は少し後...

  2023.11.7

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  ベストアンサー： まあ、それが理想だと思って峠用にビートを買った。 曲がるのは安定するけど、安定しすぎでリヤが流せない。 アンダーパワーと言う事もあるが フロントは重量配分軽めでグリップは弱く、エンジンが乗っているリヤタイヤのグリップに負けてアンダーステア―気味になる。 悪くはないけど面白くはない。 面白いのは不安定なFR。コーナーではリヤが簡単に滑る。 フロントはエンジンが乗っているので荷重配分はフロントに...

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• ホンダ ビートのブレーキパット交換はいくらかかりますか？

  2022.12.11

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  ベストアンサー： 左右1セット交換の目安は「工賃6,000円+本体8,000円＝14,000円程度」 あくまで目安なのでショップにより高低はあります。

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• ホイール幅6.5Ｊは約16.3mmなのに、 なぜタイヤ幅195や215が取付けられるのですか？ 3〜5cmの余分な部分は、たわんだ状態？になるのでしょうか。

  2023.11.12

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  ベストアンサー： タイヤ幅とタイヤのビート部分の幅が同じでは無いから！

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• タイヤ圧について 先月愛車の左前タイヤがパンクしてしまい、これを機にディーラーにてタイヤ4本全て交換してもらいました。 今日になり前輪エアバルブのキャップ(?)1つが付いていないことに気づき...

  2023.11.5

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  ベストアンサー： 新品タイヤで、空気圧が減る原因は、 ①ビート（リムとタイヤの接合部）からのエア漏れ ②エアバルブの締付不足 ③エアバルブの不良 ④タイヤの不良 ぐらいです。 ③④は、製品の不良ですがめったにありません。 ①②は、タイヤ交換時の作業ミスで、②は結構あります。 自分の車の空気圧を調べておき、（運転席のドアを開けた所に、シールが貼ってあります）、給油時に、空気圧を指定して、調整をお願いすれば良い...

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• ホイールから夏用/冬用タイヤの脱着回数制限ありますか？ 痛むことを考えると脱着しない方がいいとは思いますが・・・（ビートが痛む？） 4回まで？10回まで？20回まで？など？ ガソリンスタンドで毎...

  2023.11.5

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  ベストアンサー： もちろん回数も重要ですが、年数が経つと、ビード部が熱や経年で硬化(柔軟性の劣化)が進み、切れ易くなったり、ホイールリムに張り付いて剥がれたりして、エア漏れの要因になります。なので私見ですが3年とか、回数なら5回くらいで破れて、廃棄になると思います。

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