車のタイヤを新品に変えて3か月ぐらい、、空気の減りが早いような気がします。 2.5程入れて、一か月後に図ると、代替４本とも2.3ぐらいになっています。

Question

異常に減っているわけではないですが、こんなもんでしょうか？
気分的に漏れてるのではないかと思ってしまいます。

また、ショップに行ってビートやエアバルブ部分の漏れがないか点検したら、
工賃はどのくらいですかね。

補足

４本測るとだいたい2.25～2.3ぐらいになっていました

Answer 1

誰が空気圧を計測した？
空気圧計測の熟練者？

下手なやり方をすると空気が余計に漏れるのだから空気圧は下がる。
今の時期は自然に空気圧が下がる可能性は低いので、計測した人がへたくそ。

それに、空気圧計測をするたびに空気は漏れるので減るので空気圧は下がる。
計測回数が多いと空気圧が下がるのは当たり前。

「プシュッ」という音は空気が漏れる音なので空気圧は下がる。
「プッ」くらいに音は小さく短かくなるくらいに腕を上げましょう。

Answer 2

普通の事です
測定に使っているエアゲージは同じ物ですか？
測る物が違うと平気で0.2ぐらいは変わります

Answer 3

全部ほぼ同一で低下してるならそれが普通なのでは？

全輪異常とは考え難いですよ！

1ヶ月も経過すれば多少減るのは極普通の事かと。
空気入れてゲージ抜く時に多少漏れてますしね。

Answer 4

４本とも同じように減っているなら問題ないと思います。

計測した機械の誤差かもしれません。
前回と今回の気温の差やタイヤホイールの温度の違いなどでも0.1や0.2kgくらい変わることがあります。

１ヶ月で-0.2kgはちょっと多いような気がしますが４本とも同じように減っているのでそんなに気にすることではないと思います。

Answer 5

月に0.1程度の減りならまぁ普通の範囲です。

時間も距離も普段あまり乗らない場合は減りが早い事が多いです。

走行していれば内圧は上がり微妙な漏れも無くなる要因が出来ますが乗らない場合は内圧も上がらないので停車位置によっては漏れやすくなりますからね。

測定ゲージや特に夏場で直射日光に当たっているタイヤと日陰のタイヤでは内圧は異なります。

とりあえず交換してもらった所なら無償でビードからの漏れチェックはしてくれるとは思いますが最低でもエアーバルブとその中にある「ムシ」からの漏れチェックだけはしてもらって下さい。

Answer 6

>ショップに行ってビートやエアバルブ部分の漏れがないか点検したら、工賃はどのくらいですかね。
良心的なショップなら無料で空気も充填してもらえます。エアゲージは、新品のときと今の物同じですか。エアゲージの誤差も考えられます。
新品に交換してしばらくの間は、タイヤとホイールのなじみのため空気圧は減ります。空気を充填していればそのうち安定します。

Answer 7

うーむ、結論を急ぐには少し早いかなと。

もう数ヶ月様子見です。
4本が同じ圧力であれば、気にされる事なく安心しても良いかと。
書かれている圧力範囲内であれば、、測定する機器それぞれのズレの可能性もあります。
同じ機器でもズレは出ますし。だからそこまで神経質にならずに、もう少し様子見で。

1本だけで少ないようなら漏れてますね。