軽自動車の最高馬力は６４ｐｓなのにターボ以外は６４ｐｓ以下なんですか？

Answer 1

軽自動車に限らずトルクは大体1000cc辺り10kです。
軽自動車は660ccなので6.6kのトルクが期待できます。あとはこれを何回転で発生させるかで馬力が決まります。
例えばよくある軽自動車ならいいとこ回るのは6000回転で6000回転で最大トルクが出るようにしたとしてその時の馬力は大体55馬力。ビートとかの高回転エンジンで7000まで回した時で64馬力です。

つまり並みのエンジンでは64馬力出したくても出せないってのが現実です。

ターボの場合は10k以上のトルクなので6000回転でも十分64馬力を到達できます。

あと6000や7000回転を最大トルクにすると言うことはそこまで回さないと最大の加速ができないと言うことで町乗りでは非常に使いにくいエンジンになりますので普通は採用されず3000～4500回転位を最大トルクとした下もある程度トルクが出るし上もまぁまぁ回る万能型エンジンが採用されます。

余談でノンターボの改造は万能型エンジンの低回転トルクを捨てて高回転でトルクを出せるように改造するしかなく馬力向上はトルク自体が大きく上がるターボと比べるとかなり少なくなりより馬力出すためにはレッドゾーンを越えて回すような高回転化の改造が必要になります。(しかもトルク自体はあまり変わらないので最大の加速力自体が増すわけではありません)

Answer 2

トルクと馬力の関係を勉強しましょう。
馬力だけじゃ車は語れない。

Answer 3

そうです。
ターボ付きで64PSなのに、ターボなしで64PSならターボ付きを買うメリットがないでしょ。

Answer 4

NAでも64馬力出せますが、低回転のトルク不足で乗りにくいからです
ビートはNAで64馬力ありましたね

Answer 5

最高出力を抑えて常用域の扱い易さを求めた結果｡
カタログスペックの数字が多けりゃ良いってもんじゃないので｡