ホンダのビートとスズキのカプチーノを色々いじったりするとどちらが速く走れるのですか？ビートとカプチーノはどちらかのドリンクしやすいですか？

Answer 1

改造前提ならターボのカプチーノのほうが速く走れます
カプチーノは足回りも良いのでコーナリングも速いです
同年代のシルビアあたりよりハンドリング良いぐらいですよ
但し、ボディはビートより緩いので何かしら補強したほうがいいですね

Answer 2

ファイターエンジンも有るカプチーノ。チューニングパーツも多いカプチーノ。

Answer 3

ターボのカプチーノ。
ビートでもいいけど。

Answer 4

カプチーノにしましょう。

ビートに30年以上乗り続けているオーナーですが、
そもそもビートはいじって速く走るクルマではありません。
DOHCでもターボでもないエンジンです。

ただ超高回転型エンジンですので、ガンガン回してパワーを稼ぐ、
小まめなシフトチェンジでパワーバンドを維持する、
そんな乗り方がお好きな人向けです。

繰り返しますがカプチーノにしましょう。
DOHCターボエンジンは、低速から湧き上がるトルクが持ち味です。
恐らく弄っただけ速くなってくれると思います。

長男の最新WORKSは、キチガイじみた直線加速を味わえます。
マフラーをスポーツタイプに交換しているだけのお手軽チューンですが、
その後ビートに乗ると止まって感じます(笑)。

『どちらかのドリンクしやすいですか？』
は、質問の意味がよく分からないのでお答えのしようがないです。

Answer 5

ビートはNAなので限界があります。カプチーノはターボ車なのでタービン交換・ブーストアップ・ROMチューンで馬力はかなり上がります。有名なモンスタースポーツのF100キットならば、ブーストアップしなくても80馬力以上。ブーストアップすれば100馬力以上は出せます。ドリフトに関しても、カプチーノのドリ車はよく見ますが、ビートのドリ車はあんまり見ませんね～。

Answer 6

カプチーノです。

Answer 7

同じ排気量、重量差で
確実にターボの付いているカプチーノの
方が早いだろうと思います。

Answer 8

総合的に見てカプチーノですね。
過給機の有無はでかいです。
カリカリにチューンしたビートでもまぁまぁ弄った過給機のお手軽パワーに直線では簡単には勝てません。
コーナリングなどで腕の差は出ると思いますがビートのMRという特性は扱うのが非常に難しい。

Answer 9

ビートに乗ってたけどカプチーノの方が速いらしい（競走したことはなし）

ただ低速からかなり強いトルクが出て、そのままフラットに9千回転まで伸びるNAはさすがホンダと言う感じはする。

Answer 10

ターボついてるカプチーノが速い。

ドリンクはわかりません