ホンダのビートが修復歴多すぎるのはなぜですか？

Answer 1

古いからでしょ

Answer 2

乗る人がそう言う車だから当然無茶な運転すると思いますけど、人気があるので、業者は軽微な事故でも修復して売るから？

Answer 3

多すぎるんですか？実際。
本当にそうなんだとしたら、車の性質上無茶な乗り方をする人が乗る率が高い、限界は高いが超えた時は一気に破綻するMRという難しいレイアウトであること、修復歴のないコンディションのいい個体はオーナーが手放さない、もしくはすぐに買い手がつくため中古市場に流通しない。
ってあたりが考えられます。

Answer 4

ホンダのビートが修復歴多すぎるのはなぜですか？ ・限界スピードを超える場合が多い

Answer 5

うちのは無しですね。
極めて快調快適です。

Answer 6

ポン太郎専門店でハズレ❗️を買ったのが原因。

ビートは部品欠品が多いので仕方ない一面がある。

ダメ車なら２０年後は消えている❗️
初代プリウスは走ってない。
３０もガンガン消えた。

更に生産台数の少ないＡＺ１やカプチーノは多数が現役で生き残っている。
基本設計が良く、部品が大量に有る。

Answer 7

ジムニーなんかリフトアップしている車両は99%修復歴あり扱いです。販売店が知らずに修復無しで販売してる事があります。

Answer 8

ホイールベースが短くエンジンマウントがMRレイアウトなのでスピンモードが速く、腕の無い人が調子こいてリカバリー出来ず事故るから。