車のクラッチ交換時期はどうなったら交換時期ですか？MT初心者なので宜しくお願いします。 車はホンダビートになります。 見た目は新車並みですがエンジンが暖まる前にクラッチペダルを踏むと

Question

エンジン音が多少変化します。暖まると大丈夫です。
宜しくお願いします。

Answer 1

だんだん半クラ域が大きくなってきて繋がるペダル位置がだんだん手前側に移動して来たら結構減ってると思います。
クラッチ交換はクラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点セットの同時交換が一応基本です。
音はミッションオイルがまだ冷えて硬いのでクラッチのオンオフでエンジンにかかる負荷が変わるからですかね？変な音でなければ気にしなくて良いかと。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
安心しました。

Answer 2

基本的にはブレイクダウンメンテナンス（事後保全）ですね。

強い加速をした時に、クラッチペダルを踏んでいないのに半クラになったりしたら、直ぐに修理に出す事。

滑り出してから完全に動かなくなるまで結構早いですよ。

Answer 3

半クラッチ癖にならないよう

にクラッチがどの位置で繋が

るかです！確認する方法は

2速に入れてサイドブレーキ

アクセり踏み込みエンジンが

エンストする正常です前に進

むと異常でクラッチ調整する

かクラッチ盤交換です

Answer 4

昔、完全にすべらかしたことがある者です。
道路でギアいれてクラッチをはなしてもアイドリングしてる状態になりました。
さて、そんなことに急になるわけもなくまずは高速合流時など引っ張ると高回転でわずかにエンジンだけふけあがるような兆候がではじめます。
そうなると普通にはしばらく走れますがその時点ですぐ交換をオススメします。

Answer 5

滑ったら交換。

＞クラッチペダルを踏むと
＞エンジン音が多少変化します
正常です。
シフトがニュートラルでもクラッチペダルを踏んでいない
状態ではクラッチが繋がっているのでミッションのギヤが回っています。
クラッチペダルを踏むとギヤが回らないので音が変化します。

Answer 6

クラッチ板の交換は、何万キロ乗ったらとか、何年経ったらというのではなく、
繋いだ時に、滑る感じ(動力がうまく伝わらないという感じ)がしたら。

という、感覚的なもので、
実際に同じ車でも、走行距離が同じでも
乗り方次第(クラッチの繋げ方)て、摩耗の違いは出てきます。

半クラを多用すれば、当然すり減りは早くなります。

エンジンの回転数と、ギアの兼ね合いを上手くできれば、消耗は少なく、クラッチの減りも抑えられます。

Answer 7

基本滑ったら交換です、回転上げてるのにスピードがでないとか、登り坂でエンジン音だけで登らなくなったらクラッチ板が滑ってます。交換ですね！