ホンダ ビート のみんなの質問

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ホンダ ビートについて質問させて頂きます。
現在、ビートに乗りたいと思っております。

ビートについては素人ですので、ビートに乗っていらっしゃる方からのアドバイスよろしくお願い致します。予算は、60万円くらいなのですが、何か購入に関してのアドバイスお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ビートに乗り始めて4年ほどの者です。

個人売買で35万円で手に入れました。
覚悟はしていましたが
現代の車からは考えられないほど不具合が出ました。
ECUのパンク、エンジンのオーバーホールなどで
メンテ費用は購入金額を超えています。

ビートに強いとされる、ショップさんから多少高価でも
購入したほうが、結局は安上がりになると思います。

何かと手のかかるビートですが、ウィークポイントさえ
ちゃんと手を入れておけば、毎日の通勤にも普通に
使えます。

楽しい車です、ぜひ手に入れてください。

質問者からのお礼コメント

2016.3.12 22:46

参考になりました。高額でも専門ショップで購入を考えます。

その他の回答 (7件)

  • AZ-1に13年乗っていました。
    楽しかったですが、辛かったです。
    ビートはオープンカーなので、
    エアコンはあまり気にしていない装備でしたが、
    AZ-1はドアが10㎝位しか開かなく、
    エアコンが故障したもんなら地獄でした。
    ビートも雨の日の夏はそんな感じです。
    常にオープンでは走れ無いでしょうから。

    以前オフ会とかでビートのオーナー人とか
    話しを聞きましたが、
    悩みはAZ-1と同じでした。
    毎年10万位の修理費は当たり前との事です。
    さすがに路上ストップはなですし、
    普通に一人で移動出来る位軽いですが、
    そんな不安はいつもあるとの事です。
    当然13年以上の車なので、税金も高くなります。

    幌の後ろも経年劣化で見えなくなるでしょうから、
    辛いですね。
    雨の日は最悪です。

    金があるならS-660にしたほうが
    いいんじゃないですか。

  • 高速走行時はエアコンオフにしましょう。コンプレッサーのマグネットクラッチが焼き付いてしまいます。さらにラジエターファンとヒューズが共用の為オーバーヒートも起こります。雨漏りがひどいです。ホンダが欠陥車と認めています。乗っていて面白いですけど。あとスタッドレスタイヤ買うときは13インチ14インチの組み合わせのホイールが見つからなかった為、ムーブ純正14インチでしのぎました。フロントは標準だと155/65R13ですがこれをインチアップすると155/55R14なので違和感はありませんでした。

  • ①Google を開く

    ②ビート 購入 注意点 などで検索かける。

    ↑以上であなたの知りたい情報が腐るほどでてきますよ。

  • こんばんわ。
    僕は、丸10年乗ってますが、エアコン効いてません。93年式、購入時2万9千キロ、現在4万3千キロです。親戚より格安で譲り受けました。

    もちろん、買ってすぐに幌のゴム変えましたが、2年ほどでまたすぐにダメになりましたね。
    根本的には、幌の交換がいいようです。
    してませんが……

    皆さんがおっしゃるように、プロショップ的なとこはあった方がいいと思います。
    タイヤひつとってもノーマルホイールでは、タイヤのサイズで選べるものも少なくなっています。
    ホンダディーラーさんは、持ち込み部品の取り付けしてくれないとこもあるようですし。(付き合いが長いとつけてくれるのかな?)
    昨年は、CPUのコンデンサー液漏れがあって止まったりもしました(笑)

    でも僕は、なるべく?(笑)元プリモ店さんに持っていきます。
    気休め程度ですが……

    それと、あまり参考になりませんが僕はサードカーとして使っています。
    他の二台は、93年式日産車と97年式マツダ車です。
    あの時代のクルマが好きなんです♪

  • やっぱりビートに詳しいメンテショップがいいんじゃないですかね?
    ただ、そんなに壊れるクルマでもなく、私自身、1度手放して現在2回目のオーナーとなっていますが、走行12万キロを超えていてもなおかつ元気そのものです。
    ECUが多少弱く、逝かれると新品で4万円程度かかりますね。あとタイミングベルトはエンジン脱着が必要となりやはり4〜5万円かかります。が、どんなクルマでもその程度はかかりますし、NA超高回転エンジンとミッドシップレイアウト、オープンにより得られる走行フィーリングは爽快極まりないものです。個人的には、下手な普通車を一台持つよりもビートとジムニーの二台体制ならなんの不自由もないどころか、むしろ満足度は高いだろうと確信してますね。

  • 60万のビートだと、直すのと当面の維持に100万以上かかる覚悟が必要です。。

    かといって100万のビートだから30万で済むとか言う話ではないですが。。

    買ったらすぐに倍の予算でレストアするぐらいの用意はしておいて損はないかと。。

  • 購入される所は、販売専門店ですか?
    ビートは、旧車に入ると思いますので、購入される店は、メンテ等出来る所がいいと思います。
    また、そちらの価格ですと、ほぼノーマルだと思います。
    ホロの雨漏り等は大丈夫でしょうか?
    年式が古いので、細かい所も見られた方がいいと思います。

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