普通車のタイヤのビート落としですが ネットなどで調べるとドライバーの先が少し丸いようなクの字の道具をビート部に差し込んで こじるようですが

Question

真似をしてマイナスドライバーを入れてやったら，ビート部のゴムが切れてしまったのですが
なぜでしょうか。
単に作業がヘタなだけでしょうか。 それともマイナスドライバーと専門の道具ではまったく効力が
ちがうのでしょうか。専門の道具ならゴムが切れることはないのでしょうか。
ドライバーでは最小から無理なのでしょうか。

Answer 1

bacbca2013さんへ

恐らくですが、もっと広い面積へ荷重を分散する道具でないと、ゴム表面に損傷を来すでしょう。それに、、、
先ず「ビードを落とす」には、レバー等でコジるんでは無くて、横から押して内側へ外さねば成りません。
内外両方、先ずはホイール内側の直径が細い所へ落とす様に外す。
それから、リムを乗り越えるのに「タイヤレバー」を使う、のです。

と言う事で、ドライバーを使った点に加えて、作業手順も問題が有ったのではないかと推察したりします。

質問者からのお礼コメント

まずは中側に落としてからなのですね。

Answer 2

＞真似をしてマイナスドライバーを入れてやったら，
ビート部のゴムが切れてしまったのですが

タイヤチェンジャーで
タイヤを均一に
ホイールから
エアの圧力で、
剥がさないと、傷をつけて
タイヤのビート部の不良になる場合あり

ホイールの密着面等に
凸凹の状態が出て
ビート部からの
エア漏れ等が起きる可能性もあります

Answer 3

普通はタイヤレバーを使います。
ゴムを痛めません。

マイナスドライバーは絶対にだめです。タイヤや、今までの苦労がパーです。

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