ホンダ ビートを所有している(していた)方々へ質問です。 ビートはECUの熱問題に難ありであることはよく知られた話だと思うのですが、どの程度の運転で故障しやすくなるのでしょうか。

Question

取り付け位置は変更していません。
これから高速道路(片道650kmほど)を走ったりする予定があるのですが、休み休み走るとしても、連続何時間くらいなら耐えられるのかを知りたいです。

Answer 1

連続運転の問題ではなく、経年劣化と熱が重なるところが原因です。
また、連続運転が原因になるとも聞いたことがありません。
状況時に一番悪いのが真夏の渋滞や長時間アイドリングでしょうね。
因みに一番の長距離移動は愛知から新潟まで（丁度同程度の距離）９月の夕方から高速道路で給油一回のストップだけで問題なく走りました。

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答いただき誠にありがとうございました。
お陰様で対策等は施し、無事に走ることができました！

Answer 2

連続何時間くらいなら耐えられるのかというような短期的に発症する問題では無く、熱と経年劣化を合わせての長年の疲労によりコンデンサが劣化し液漏れを生じ故障するのです。
ですから、高速で長距離走ってもそれですぐどうことということはありませんので、現状何も問題ないのであれば心配されなくても大丈夫です。
ただ、年式や走行距離的にもいつ不具合が生じてもおかしくありませんので、何も対策していなければコンデンサ交換及び、延長ハーネスを購入してECUの移設をお勧めいたします。

Answer 3

ビートのECUはエンジンルームと室内の隔壁(バルクヘッド)の室内側にあり
隔壁自体がエンジンの熱の影響を受けECUの放熱も難しいのも一因。
また、ECUの設計自体古く、内部の電解コンデンサーも耐熱が低い為、液漏れで故障の原因となります。
走行距離は関係ないと思います、長く乗る場合移設が良いと思います。
出来れば新しい電解コンデンサーなどに交換されたらなおいいと思います。