最近の車は スペアータイヤが搭載されて ない車がありますが 瞬間パンク修理剤だけで 大丈夫なんですか？

Question

タイヤのビート引っ掛けちやったり バーストしたら どうなりますか？ そのあたりが 知りたい！

補足

ちなみに バースト や サイドビート 引っ掛けちやった場合 パンク修理剤では どうにもならない場合 どうやって 返る( -_・)?ですか ＪＡＦ呼ぶんでしょうかね？

Answer 1

どうにもならないです。私はオプションでスペアタイヤを付けました。これが一番安心。

質問者からのお礼コメント

やはり 心配ですね スペアーないと！

Answer 2

最近の車とは30年くらい前のことですよ。

Answer 3

修理剤だけじゃ対応できない場合もあるでしょうね。

深夜に横羽線を走行中、バーストの経験があります。
表面が完全に破れて、剥がれてしまいました。

スペアタイヤだったのでなんとかなりましたが、
無ければレッカー移動でしょう。

Answer 4

タイヤ交換ができない人は結構多いですよ。
都会の女性の多くはそうですし、男性だって結構…
ＪＡＦ密着取材で、交換出来ない男性のうつむいた映像と、男性をあきれて見つめてる女性の映像…

それに、ＪＡＦや任意保険のサービスに「あえて」やらせる輩も居ます。
業者にやらせるなら、パンク修理の方がいいという話になるでしょう。
自分でタイヤ交換できるくらいならパンク修理ができる可能性も高いし。

Answer 5

パンクしても自分で交換しない、出来ない、電話が1番の人が多い現状ではスペア搭載の必要性に疑問符がつきます。
また必要性を感じるドライバーが何人いるでしょうか？
結局「その時に考える」になってしまいます。

Answer 6

おっしゃるとおり、修理キットではバースト、サイドのダメージには対応できません。
キャリアーを呼んで運搬する事になるでしょう。
(他に交通手段が有り、且つ家の近くなら、家に戻りスタッドレスタイヤを１本持ってくるという事も可能ですけど)

ただ、その様に修理キットでは対応できないダメージを負うリスクもある。
しかし、私は３０年近く車を運転しているが、修理可能なパンクには４回遭遇したが、致命的なのは一度もない。(某漫画の影響で、内側のタイヤを溝に引っ掛けて曲がったりしてるので、左の後輪が釘を拾いやすくて)

だから、私の判断としては、修理可能なパンクには備える必要を感じるが、致命的なタイヤのダメージに備える必要性は感じない。
つまり、その時はその時。自走不能なダメージを負った時と同じ感じですね。

後、他の方も少し触れれていますが、私は泡を入れて取り敢えず直すという補修剤は嫌いなので、外からプラグを打ち込んで修理するキットに置き換えています。(４回ともそれで直しました。結構簡単ですよ。)

Answer 7

車はレッカー車でタイヤ交換できる場所か深夜などであれば自宅へ、自身は公共交通機関で移動する事になります。保険に加入していれば費用は発生しませんがレッカー距離により費用が発生する事がありますので保険内容はチェックが必要です。又、一旦自宅へ運んでしまうとタイヤ交換の為の次のレッカーは有料になります。

Answer 8

バーストしたらどうしようもありません。
補修剤じゃ無理です。

それに補修剤を使用してしまうと、内部が発泡剤まみれになるので、後日パンクの修理は出来ないし、ホイールの掃除も必要になります。


私の知人はそれが嫌なので、トランクにスペアを入れている人もいますよ。

Answer 9

側面やバーストやガラスビンを踏んでタイヤに刺さり大きく破損したタイヤはパンク修理剤では不可能なので、山奥だろとお構いなしに自走不可能になります。

Answer 10

タイヤが大破すれば、走行不能でしょう。
パンク修理剤は、簡易なパンクしか対応していませんから。