ホンダ ビート のみんなの質問
xjr********さん
2015.5.24 19:06
ください。
色はカーニバルイエローのビートです。
個人的なご意見でかまいません。
よろしくお願いします
dia********さん
2015.5.24 21:21
ビートの場合前輪13インチは守りましょう。
175/60/13を使えますが、ブレーキのコントロール性が悪くなるので、お勧めは出来ません。
ベストサイズは165/60/13です。
このサイズならブレーキローターとの相性が良く非常に上手く制動出来ます。
175だと直径が大きくなり確実にコントロール性が悪化してしまいます。
ホイルは出来れば13インチ鍛造品オフセット35です。
後輪は14インチですが、非力なので13インチでも構いません。
14インチならオフセット40で175/60/14が使えます。
185/55/14だとフェンダーからタイヤがはみ出してしまいますので、車検に通りません。
ショックアブソーバーも寿命が来ておると思いますので、カヤバのニューSRスペシャルをお勧めします。
これよりも固いと長距離走行でくたびれます。
マフラーは純正装着品を超える物はありませんよ。
元々太すぎる排気管が付いています。
反対に吸気は8000回転以上で苦しくなります。
完全に吸気系の制限に引っかかってしまいます。
マフラーよりも先にこちらだと思います。
基本設計が非常に優れており、大きな手を入れるところはありません。
敢えて上げるなら、テンパータイヤをボンネットに入れるよりも、パンク修理キットとすべきです。
テンパータイヤをボンネットから取り払うだけで、ステアリングの応答性が一気に改善します。
一番おすすめはこれです。
ホイルはヴォルグレーシングのTE37が良いのですが・・・・
kei********さん
2015.5.24 19:11
もうあるのか分かりませんが、ホイルは無限が良いのではないかな。
10万キロ走ったホンダ ビートと 15万キロ走ったS660やコペン(2015年式以降)だと、 やはり故障のリスクが低く維持費が安いのは後者ですか?
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