タイヤのビート落とすためには1トンぐらいのトルクが必要である！？ と、知人が言ってましたが本当でしょうか？ パンダジャッキで圧迫してビートおとせばよいでしょうか？

Question

（でも最近タイヤはさむ側溝がないんですよねー、）

#パンダ
#ビート

補足

粘着してたら、それくらい要るかもね。 でも、薄いタイヤレバーでリムの淵から少し浮かせて、タイヤ＆レザーワックス流し込んで 局所的に浮かせるようにして浸み込ませれば、1.2mくらいのバールで木っ端あてて押し込めば落ちますよ。 反対側はほかのタイヤに引っ掛けるなど簡単に固定は必要ですけど ーー1.2mくらいのバールで木っ端あてて押し込めば落ちますよ。 ありがとうございます。 かまぼこ板をホイール側にあてて、傷を防ぐのでしょうか？ ーータイヤチェンジャーに付いてるビードブレーカーで1～1.2tくらい。 それでも中々落ちないのはたまにあるから、最低でもそれくらいは欲しい。 ーー落ちるのは簡単に落ちるので、交換するタイヤにもよります。 ありがとうございます。 SUVタイヤってサイドが堅そうですね。 さらに、へん平率が６５だと、なかなか難しい？ ８０タイヤだとほとんどビートは落ちる、 ーーまだ慣れて無い時に車重を利用して落とそうとしたが、車重でも落ちない事が有った。だから知人の言う事はあながちウソでは無い ありがとうございます。

Answer 1

粘着してたら、それくらい要るかもね。
でも、薄いタイヤレバーでリムの淵から少し浮かせて、タイヤ＆レザーワックス流し込んで 局所的に浮かせるようにして浸み込ませれば、1.2mくらいのバールで木っ端あてて押し込めば落ちますよ。 反対側はほかのタイヤに引っ掛けるなど簡単に固定は必要ですケドネ.. 。

質問者からのお礼コメント

ーータイヤチェンジャーに付いてるビードブレーカーで1～1.2tくらい。
それでも中々落ちないのはたまにあるから、最低でもそれくらいは欲しい。

ーー交換するタイヤにもよります。

SUVタイヤってサイドが堅そうですね
さらに、へん平率が６５だと、なかなか難しい？

８０タイヤだとすぐ落ちる、

ーー車重を利用して落とそうとしたが、車重でも落ちない事が有った。

皆様貴重な御回答有難うございました。

Answer 2

タイヤによる。そりゃそうなのよ。1tもいらないのもあれば1tで足りないのもある。
私はまだ慣れて無い時に車重を利用して落とそうとしたが、車重でも落ちない事が有った。だから知人の言う事はあながちウソでは無い。
今は単管パイプでビード落とし専用機を作ったので簡単に落とせるようになりましたけどね。

Answer 3

私はタイヤレバー3本でビード落としてるけど体重は1トンもありません。

Answer 4

トルクは一般的には回転力だから、この場合は語彙を間違っている。重量、あるいは圧縮力とするべき。

Answer 5

ヤフオクでタイヤチェンジャーが送料込みで４千円くらいで売っていたので購入したらビート落としもついていました。
今でも新品で１万円以下と思われるのでパンダジャッキより使いやすいと思います。

Answer 6

毎回知人の言う事を信用せずに見ず知らずの回答の方に期待するのはコミュ障か何かですか？

Answer 7

タイヤを地面に水平に置いておいて、タイヤのゴム部分に木材等の板材を置いて、其処に車で乗り上げて行けば、ビート部分は落ちます。

Answer 8

ビードが落ちる荷重なんて計ったことは有りませんが、タイヤの組付けの場合、ビードは2kgf/cm²くらいで上がるから、タイヤの面積を考えたら、パンタグラフでタイヤの100cm²の面に200～300Kgほど荷重を加えれば十分だから、パンタグラフを使うのであれば、コンパクトカーのジャッキアップをする程度のトルクでジャッキを回せばせばビードは落ちるでしょう。

Answer 9

本当でしょうか？
タイヤチェンジャーに付いてるビードブレーカーで1～1.2tくらい。
それでも中々落ちないのはたまにあるから、最低でもそれくらいは欲しい。

落ちるのは簡単に落ちるので、交換するタイヤにもよります。

Answer 10

1トン…もいらないかなぁ

Answer 11

そう言った知人から詳しく伺った方がいいです。
凡人なんでチョット何を言っているのか分からないです。